1月26日（臘月廿七）前后會出現春運期間的第二波節前返鄉小高峰。

中央氣象臺1月24日10時繼續發布寒潮黃色預警：受寒潮影響，預計，1月24日14時至1月27日，我國大部氣溫將先后下降8～12℃，西北地區東部、華北西部、西南地區北部等地降溫幅度可達14℃以上。

受寒潮影響，24日至27日，我國大部分地區都會遭遇雨雪天氣，其中高影響區域主要位于陜西南部、山西南部、河南西北部、湖北西北部、四川南部、遼寧東部等地，上述地區將有暴雪天氣出現，新增積雪深度3～8厘米，陜西南部、山西南部、河南西部、四川南部局地可達12厘米以上。

北方地區可能出現階段性強降雪、西南地區東部等地出現階段性低溫，以及雨雪冰凍天氣對公路交通可能有較大影響；京津冀、汾渭平原等地局地階段性低能見度天氣對公路交通安全有不利影響。

內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、四川、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等地境內的綏滿、鶴大、琿烏、京哈、連霍、青銀、京藏、G109、G213、G214、G218、G314、G315等道路的部分路段受階段性降雪天氣影響，道路積雪、結冰風險高。湖南、廣西、重慶、四川、貴州、云南等地境內的滬昆、廣昆、渝昆、包茂、杭瑞、蘭海、廈蓉、G213等道路的部分路段受階段性雨雪冰凍天氣影響，道路濕滑風險高，高海拔橋梁、隧道等局部路段需防范道路結冰的不利影響。

此外，冷空氣間歇期間，京津冀及周邊地區、汾渭平原等地可能出現霧、霾等低能見度天氣過程。

鑒于此次寒潮的強烈影響，霜凍、雨雪、大霧等惡劣天氣相繼交替出現，對安全出行帶來眾多不利影響，中國氣象局于23日8時30分啟動了氣象災害（寒潮、暴雪）三級應急響應。公安部道路交通安全研究中心相關專家對假期趕路的人發出安全提示：

孫廣林

公路交通管理研究部副研究員

請大家出行前通過導航軟件、交通廣播或官方交通信息平臺，了解途徑路線天氣變化情況，做好出行時間和路線規劃，選擇高速公路出行要特別關注收費站交通管控和服務區排隊情況，安排好加油、充電等能量補給。遇到雨霧冰雪等惡劣天氣，遵從交警指揮，多渠道接收交通安全提示、路線誘導及交通管控信息服務，謹記“降速、控距、亮尾”，要避免因天氣原因造成的不必要滯留和安全隱患。

王秋鴻

駕駛人安全研究部副研究員

冰雪路面附著系數低，制動距離延長，穩定性差，容易發生側滑、溜滑的危險。在冰雪路面行駛，應降低車速，與其他車輛保持足夠的縱向和橫向安全距離，避免緊急制動和猛打方向。必要時可安裝防滑鏈或更換雪地輪胎來增大輪胎摩擦力。

經過有雪覆蓋的路段，要沿車轍行駛，不要進入積雪過深的地方；通過新雪覆蓋的路面，要利用積雪之上的參照物判斷道路走向和車體位置。

雪天行車前還需預先清除車體和車窗上的積雪，避免行車中積雪遮擋視野。冰雪天氣能見度較低時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。

叢浩哲

交通安全宣傳教育研究部研究員

這次春運大潮中，自駕車是主體。剛才幾位專家已經詳細講了駕車注意事項。冰雪條件下，非機動車騎行人以及老人兒童的出行應該注意以下幾點：

• 針對非機動車騎乘人

正確佩戴頭盔和穿戴保暖裝備：選擇并正確佩戴符合安全標準的頭盔，同時確保視線清晰，避免因霧氣或冰雪遮擋視線。穿戴適當的冬季騎行裝備，如護膝、騎車專用的分指保暖手套和長度適宜的圍巾。

特別注意車胎氣壓，冰雪天氣的最佳車胎氣壓狀態是平時的2/3，適當降低充氣量可增加車輪與地面的接觸面積，防止打滑。

在冰雪路面上騎行要特別注意控制速度，起步要緩，避免急加速、急剎車、急轉彎。加大行車間距，保持與前車的安全距離。

盡量選擇無冰、平坦路面騎行，避免駛入機動車道或與其他車輛爭道搶行。

冰雪天氣，應確保電池箱蓋密封良好，避免雪水滲入電池內部。避免在極低溫度下充電，影響電池充電效率，并且可能會對電池造成損害。

• 針對兒童

年齡小的兒童，家長要牽緊抓牢，特別是在過馬路的時候要注意“抓手腕”，此外，建議給兒童穿戴顏色鮮艷的衣物，確保自己“被看見”。

下雪天如出門賞雪、打雪仗，注意不要在車輛周圍、停車場出入口等位置，以免因盲區而發生危險。

• 針對老年人

老年人多合并骨質疏松，腿腳活動不靈便，外出時應穿著防滑性能好的鞋子，避開積雪或結冰路面，放慢速度，必要時借助拐杖、助行器等輔助工具。

走路時不要雙手插兜，盡量戴上手套，將手放在外面，保持平衡，避免跌倒造成摔傷，甚至骨折、腦出血等。

另外還要提醒高緯度、高海拔等寒冷地區的駕駛人，以及有到高寒地區“冰雪游”計劃的駕駛人，冰雪路面濕滑難行，務必掌握一定的冰雪路面安全駕駛技巧。▼

祝每一位趕路的人

安全出行，平安返家！

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