車見萬宜訊—新能源汽車市場競爭白熱化，小型純電車型這塊“蛋糕”，各大品牌都爭著要咬上一口。在吉利星愿成功殺入市場后，廣汽埃安偏重歐洲風格的AION UT 鸚鵡龍繼續沖擊該市場。面對比亞迪海豚（參數丨圖片）的市場頭部力量，一場關于哪款車更“親民” 的比拼正式開場。

價格：埃安UT 鸚鵡龍占優

1 月 6 日，埃安 UT 鸚鵡龍正式開啟預售，這次推出了 3 個配置車型，預售價在 8.98 - 10.98 萬元之間。再看比亞迪海豚，起售價是 10.38 萬元。埃安 UT 鸚鵡龍的起步價就比比亞迪海豚低了一萬多塊錢。要知道，在不到 10 萬元的價格區間里，這一萬多的差價可不算小數目，優勢一下就凸顯出來了。而且，按照以往的慣例，埃安 UT 鸚鵡龍正式上市價格應該會更低。

外觀與內飾：各有特色

從外觀設計來看，埃安UT 鸚鵡龍主打寬扁的美式家居風格，比亞迪海豚則是典型的中式經濟路線，都屬于時尚可愛的造型。埃安UT 鸚鵡龍車頭的萌鳥大眼特別吸睛，就像 “憤怒的小鳥” 一樣，讓人過目難忘。前大燈的 C 型日行燈，辨識度超高。車尾是時尚的掀背造型，貫穿式的尾燈加上小小的尾翼，從后面看具備視覺沖擊力。

比亞迪海豚，車身線條圓潤可愛，滿滿的海洋元素設計，收獲了不少消費者的喜愛。車身輪廓就像一只靈動的海豚，波浪形的腰線，仿佛海豚在海里游動時留下的痕跡，整體造型非常活潑但是車身線條略微繁雜。

內飾方面，埃安UT 鸚鵡龍的內飾走簡約風，但科技感一點也不少。車里配備了雙輻式的多功能方向盤，還有 8.8 英寸的液晶儀表和 14.6 英寸的懸浮式中控屏。車內按鍵設計得很簡潔，空調出風口是圓角矩形的樣式，電子懷擋和馬鞍區懸浮式的設計，讓整個駕乘空間顯得寬敞又舒適。

比亞迪海豚的內飾同樣注重科技感和舒適性的結合。中控臺設計得簡潔大方，那塊大尺寸的中控屏集成了好多智能功能。座椅是按照人體工程學設計的，人坐上去，支撐感和包裹感都很不錯。

空間：埃安UT 鸚鵡龍略勝

在空間表現上，埃安UT 鸚鵡龍的車身尺寸是 4270×1850×1575mm，軸距達到了 2750mm。相比之下，比亞迪海豚的車身尺寸整體要小一些，軸距也沒那么長。埃安 UT 鸚鵡龍的后排橫向空間有 1385 毫米，就算坐三個體型稍胖的成年人，也不會覺得特別擠。后排腿部空間更是達到了 905 毫米，在同級別車型里是最大的。想象一下，接近一米的腿部空間，就算是身高一米八的乘客坐在后排，也能伸得開腿，不會覺得憋屈。

動力續航：各有千秋

動力這塊，埃安UT 鸚鵡龍搭載的是 100 千瓦的驅動電機，最高車速能跑到 150 公里每小時。它配備的是 44.12 度電的磷酸鐵鋰電池組，在 CLTC 工況下，純電續航里程能達到 420 公里。而且，它支持最大 100 千瓦的快充功率，要是電量從 30% 充到 80%，只需要 24 分鐘，這對于日常通勤來說，真的很方便。

比亞迪海豚在動力和續航方面，也完全能滿足城市日常通勤的需求。它提供了好幾種動力版本可以選擇，最高續航也能達到420km 左右。雖然具體數據和埃安 UT 鸚鵡龍有些差別，但在實際使用中，都能給消費者帶來不錯的體驗。

安全與配置：平分秋色

安全性能上，埃安UT 鸚鵡龍的車身是按照中歐五星級安全標準設計的。白車身結構里，高強度鋼的用料占比達到了 71%，還采用了一體式高強度側圍。車上配備了 V 型側氣簾和翻滾保護功能等安全配置，最大程度保障駕乘人員的安全。

比亞迪海豚在安全方面也不含糊，配備了一系列先進的主動安全系統，像車身穩定控制系統、胎壓監測這些都有，在安全保障上也做得相當到位。

配置方面，埃安UT 鸚鵡龍全系標配 14.6 寸的中控屏和 8.8 寸的儀表屏，還支持 CarPlay/Carlink/HiCar 多品牌手機無線互聯。智駕用的是 ADiGO 5.0 智駕輔助系統，智能語音控制功能很強大，一些模糊指令都能準確識別。

比亞迪海豚在智能互聯方面表現也很出色，它的智能駕駛功能基本能滿足消費者日常使用的各種需求。不過，要是拿入門款車型來比較的話，埃安UT 鸚鵡龍缺少了后排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙進入、外放電和 PM2.5 過濾裝置等配置。但埃安 UT 鸚鵡龍的儀表和中控屏尺寸更大，還配備了后雨刷和語音連續識別等功能。

綜合來看，埃安UT 鸚鵡龍的預售價更低配置水平更高，對于手頭預算有限的消費者來講，是更親民的選擇。但比亞迪海豚作為這個領域的“老選手”，已經積累了良好的市場口碑和大量的用戶基礎。消費者在做選擇的時候，還是得根據自己對外觀、空間、動力、配置這些方面的實際需求，好好權衡一番，這樣才能選出最適合自己的車型。