SpaceDaily的太空簽名

來源：go.nasa.gov/EarthName

2025年2月9日，太空日報第142期

圖源：火箭實驗室

北京時間2月9日凌晨4點43分（美國東部時間2月8日下午3點43分），火箭實驗室（Rocket Lab）的“電子號”（Electron）火箭從新西蘭1號發射場的A工位升空，為法國公司Kinéis部署了第四批五顆衛星。

這是該公司為Kinéis執行的五批次發射中的第四次（此前三次分別于2024年6月、9月和11月完成），旨在構建一個專注于物聯網服務的衛星星座。火箭的助推級在升空約一小時后，將衛星送入預定高度646公里、傾角97度的軌道。

圖源：火箭實驗室

根據2021年簽訂的合同，火箭實驗室將通過五次“電子號”發射完成Kinéis星座的全面部署。Kinéis高管曾于去年秋季表示，預計整個星座將于2025年年中投入運營。公司當時稱，首批服務（包括物聯網通信和船舶自動識別系統AIS追蹤）或于2025年初通過前10顆衛星啟動，但此后未再更新進展。

值得關注的是，Kinéis于12月23日宣布其創始首席執行官亞歷山大·蒂瑟朗（Alexandre Tisserant）已離職，但未透露具體原因。目前，公司監事會主席克里斯托夫·瓦薩爾（Christophe Vassal）暫代領導職務，計劃在2025年第一季度任命新CEO。蒂瑟朗在聲明中表示：“過去數年充滿集體成就與雄心勃勃的項目，我自豪地告別Kinéis，相信公司已奠定堅實基礎，將繼續成長壯大。”

貝克的豪言：小型發射“已破局”

此次任務是火箭實驗室2025年的首次發射。2024年，該公司共執行了16次“電子號”任務（包括兩次亞軌道改型火箭HASTE）。盡管未公布2025年具體目標，但公司預計發射次數將再創新高。

在小型發射市場，火箭實驗室憑借穩定的表現穩居領先地位，而多數競爭對手仍在技術與資金困境中掙扎。2月4日，公司創始人兼CEO彼得·貝克（Peter Beck）在“小衛星研討會”（Smallsat Symposium）的主題演講中高調宣示勝利。他通過視頻表示：“我們的觀點是，小型發射問題已經‘得到解決’，‘電子號’在此領域表現極為成功。”

貝克強調，盡管SpaceX的“拼車”任務（如Transporter和Bandwagon系列）提供了更低成本的共享發射選項，但“電子號”仍通過專注小衛星專屬發射、滿足客戶對定制化軌道與時間窗口的需求，開辟了獨特市場。“許多人曾預言這類拼車服務將終結小型發射，但事實恰恰相反——小型發射市場持續擴張，我們的合同和發射數量逐年攀升。”

為佐證這一觀點，火箭實驗室于2月4日宣布與日本iQPS公司簽訂四枚“電子號”發射合同，用于部署雷達成像衛星星座。其中三次發射定于2025年，第四次在2026年，每次任務搭載一顆iQPS衛星。貝克在聲明中指出：“星座部署需要衛星按定制時間表進入精確軌道，以最大化數據收集或服務能力。這正是‘電子號’專屬發射提供的獨特且可靠的服務。”

談及SpaceX“星艦”等新興“超重型”火箭對行業的潛在沖擊，貝克在演講中顯得從容：“它們適合特定用途，但無法解決所有問題。”他以空客A380等大型客機未能取代小型飛機市場為例類比，并總結道：“超重型火箭將在星際任務等領域大放異彩，但我不認為它們會摧毀整個發射行業。”

參考[1]https://spacenews.com/rocket-lab-launches-fourth-set-of-kineis-satellites/
[2]https://x.com/RocketLab