日前,有網友向媒體爆料,自己的小米SU7 Max在過坑時發生“斷軸”,懷疑該車存在質量問題。隨后小米汽車官方發布通告,稱涉事車輛不存在“斷軸”情況,事故系駕駛員嚴重超速過坑洼路面,外力沖擊導致下擺臂斷裂,非產品質量原因。
此通告一出,網友攻擊的矛頭開始轉向涉事車主,直接給他安上了“三倍超速、酒駕”等罪名。
不過車主并沒有坐以待斃,也不認可小米的說法,然后果斷放出了包括車前、車右側以及車后的三個方向的車載記錄儀視頻,看完視頻我覺得疑點更多了。
首先,小米稱涉事車輛在鄉村公路行駛,速度約70km/h,并強調該路段懸掛20km/h限速標志!從記錄儀視頻看,事發路段是出村后的一段路,從出村到事故地點沒有任何限速標志。而從網友貼出的圖片來看,20km/h的限速竟然是一處限高桿處的限速,關鍵事發處根本沒這個限高桿,小米在托運事故車過程中路過這個限高桿拍下限速20km/h的標志,是想說明什么?
其次,小米稱400客服代車主報保險后,保險勘測員到現場提出讓駕駛員做酒精檢測,駕駛員拒絕,雙方簽放棄賠償聲明。這段不很理解,保險員為何讓駕駛員測酒駕?是聞到酒味懷疑酒駕?如果是這樣的話為何不報警卻私下簽協議?是否存在違規或者不當行為?另外車主方自稱當場做了酒精測試,不存在酒駕行為。到底誰在說謊?
另外比較有趣的是,記錄儀拍到小米后面緊跟著另外一輛電車,小米過坑受損拋錨,后車安全通過,能不能認出這是哪款車?
最后我想說的是,這起事故主因肯定是駕駛員操作不當,超速駕駛所致,至于小米汽車質量有沒有問題后面官方肯定會繼續調查,但小米的通告有沒有故意引導輿論的嫌疑?車主的質疑能否得到確切回應,還需要各方做更深入的調查和澄清。
大家覺得小米的通告站不站得住腳?而涉事車主有沒有問題?歡迎留言討論。
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