大家還記得18年震驚全國(guó)的重慶公交墜江案嗎,就是從這起事故開(kāi)始全國(guó)公交都裝上了防護(hù)門(mén),人們才意識(shí)到任何時(shí)候都不要做冷漠的看客。
8號(hào)那天河南濮陽(yáng)的高速上發(fā)生了一起車(chē)禍,車(chē)子撞到護(hù)欄導(dǎo)致車(chē)頭和車(chē)右側(cè)受損,好在車(chē)上的司機(jī)和乘客都安然無(wú)恙。
但是車(chē)上的一位女乘客卻聲稱(chēng)司機(jī)不顧一車(chē)人的性命故意撞車(chē),網(wǎng)友都很疑惑,難道司機(jī)自己也不想活了嗎?
很快網(wǎng)友的疑惑就得到了解答,有人將事發(fā)前的行車(chē)記錄儀發(fā)了出來(lái),原來(lái)車(chē)禍前這個(gè)女乘客和司機(jī)發(fā)生了激烈的爭(zhēng)吵。
視頻看得人窩火,女乘客的口才不是一般的好,而且她的樣子看起來(lái)就不好惹。
網(wǎng)友將女乘客的賬號(hào)扒出來(lái),車(chē)隊(duì)工作人員和同車(chē)乘客也在評(píng)論區(qū)做了澄清,為司機(jī)發(fā)聲。
高速上發(fā)生車(chē)禍,女子稱(chēng)司機(jī)故意撞車(chē)
8號(hào)那天河南濮陽(yáng)的高速上發(fā)生了一起車(chē)禍,一輛在濮陽(yáng)和鄭州往返的運(yùn)營(yíng)車(chē)撞到了高速護(hù)欄。
車(chē)是斜著停的,車(chē)頭受損最嚴(yán)重,車(chē)的右側(cè)大燈和護(hù)欄來(lái)了個(gè)“親密接觸”,護(hù)欄已經(jīng)被車(chē)撞得凹進(jìn)去一大截。
看樣子應(yīng)該是車(chē)在高速行駛的時(shí)候沖向了護(hù)欄,凹進(jìn)去的那一大截護(hù)欄應(yīng)該都是車(chē)頭撞的,后面的車(chē)身倒沒(méi)什么大問(wèn)題,所以這起車(chē)禍也不算太嚴(yán)重。
車(chē)上的乘客已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了安全地帶,幾個(gè)交警在車(chē)輛后方處理事故,一個(gè)女乘客并沒(méi)有遠(yuǎn)遠(yuǎn)躲著,而是湊到車(chē)輛前方拍起了視頻。
她一邊錄視頻一邊嘟嘟司機(jī)的壞話,她稱(chēng)司機(jī)草菅人命,不顧車(chē)上乘客的性命故意制造了這起車(chē)禍。
交警就在后面,女乘客不向交警反映反而要錄視頻發(fā)在網(wǎng)上引導(dǎo)輿論,網(wǎng)友們看了她的視頻都不相信司機(jī)會(huì)這么做。
像這種應(yīng)該是城際快車(chē),司機(jī)怎么可能無(wú)緣無(wú)故地制造車(chē)禍,現(xiàn)在車(chē)已經(jīng)撞成這樣了短時(shí)間內(nèi)肯定修不好,有處理事故的時(shí)間司機(jī)完全可以多接點(diǎn)活賺錢(qián)。
再說(shuō)了哪有不要自己性命只為了制造車(chē)禍報(bào)復(fù)乘客的人,司機(jī)這么做圖什么呢?
很快車(chē)內(nèi)的行車(chē)記錄儀就被曝出來(lái)了,原來(lái)車(chē)撞到護(hù)欄和這個(gè)女乘客脫不了關(guān)系!
行車(chē)記錄儀曝光
事情發(fā)生在8號(hào)下午三點(diǎn)半左右,女乘客一直質(zhì)問(wèn)司機(jī)五點(diǎn)四十能不能到達(dá)目的地,司機(jī)無(wú)奈地說(shuō)到不了。
女乘客聽(tīng)到司機(jī)的話后竟然強(qiáng)勢(shì)要求司機(jī)放她下來(lái),既然五點(diǎn)四十到不了那她就不走了,她要求司機(jī)立馬返程將她送回去。
這是高速怎么可能掉頭,而且不能因?yàn)樗粋€(gè)人耽誤大家的行程,女乘客見(jiàn)司機(jī)不答應(yīng)就開(kāi)始無(wú)理取鬧。
她嘰里咕嚕地講一大堆,語(yǔ)速快到根本聽(tīng)不清她說(shuō)的什么,女乘客認(rèn)為司機(jī)當(dāng)時(shí)承諾好的五點(diǎn)四十到目的地,現(xiàn)在怎么變卦了?
事實(shí)是發(fā)車(chē)前司機(jī)已經(jīng)在門(mén)口等了她很久,發(fā)車(chē)時(shí)間晚點(diǎn)就不可能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,女乘客只是在無(wú)理取鬧。
女乘客聽(tīng)司機(jī)怪自己遲到后急眼了,嗓音立馬變得尖銳刺耳:你別跟我說(shuō)這些,你能等我多長(zhǎng)時(shí)間……
司機(jī)實(shí)在忍不住也沖女乘客吼道:你不用跟我說(shuō)這么多,我現(xiàn)在在開(kāi)車(chē)!但女乘客仍沒(méi)有閉嘴,甚至還試圖用尖銳的嗓門(mén)蓋過(guò)司機(jī)的說(shuō)話聲。
感覺(jué)這里司機(jī)已經(jīng)被氣懵了,注意力已經(jīng)完全在女乘客身上,也不能怪司機(jī)沒(méi)有自制力,相信任何人碰到這種不依不饒、無(wú)理取鬧的女人都受不了。
司機(jī)稍微冷靜后還試圖跟女乘客解釋?zhuān)欢丝驮秸f(shuō)越激動(dòng):你不用管我?guī)c(diǎn)上車(chē)的,我就晚了五分鐘而已,所以你也只能晚五分鐘到達(dá)目的地!
此時(shí)終于有乘客出來(lái)當(dāng)和事佬了,一位男性乘客讓雙方別再吵了,司機(jī)盡量跑快點(diǎn)就好了……既然有熱心乘客開(kāi)口了,司機(jī)也就順勢(shì)閉嘴專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。
然而女乘客仍然不依不饒,她尖聲警告司機(jī)不要太嘚瑟,司機(jī)幾次想插嘴解釋都被女乘客堵了回去,她說(shuō)話的語(yǔ)速實(shí)在是太快了像機(jī)關(guān)槍似的。
女乘客甚至還揚(yáng)言:“那就試試看,我今天趕不上車(chē)誰(shuí)也別想走,我是無(wú)所謂的,到那兒只是為了帶孩子們玩,有種的話你就在路上磨蹭耽誤時(shí)間吧!”
難道女乘客要求司機(jī)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的原因是要趕車(chē)嗎,既然趕車(chē)這么重要那她為什么要遲到五分鐘,路上有很多不確定因素,遲到五分鐘不代表晚五分鐘到達(dá)目的地。
作為一個(gè)成年人連這點(diǎn)常識(shí)都不懂嗎,事已至此車(chē)已經(jīng)在路上了,她完全可以好聲好氣地跟司機(jī)商量能不能跑快點(diǎn),而不是強(qiáng)勢(shì)地要求司機(jī)必須準(zhǔn)點(diǎn)到。
而且她情緒這么激動(dòng)卻還嘴硬說(shuō)自己無(wú)所謂,不過(guò)就是想用這些話威脅拿捏司機(jī)。
后來(lái)女乘客和司機(jī)又因?yàn)樵谀睦锷细咚侔l(fā)生了爭(zhēng)執(zhí),似乎是因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有從女乘客指定的高速口上高速,女乘客指責(zé)司機(jī)事先沒(méi)有說(shuō)清楚。
司機(jī)每次開(kāi)口說(shuō)話都會(huì)被女乘客尖聲打斷,碰到這種強(qiáng)勢(shì)不講理的女人真的很頭疼,隔著屏幕腦袋都要爆炸更別說(shuō)司機(jī)了。
女乘客還在不停地埋怨,突然車(chē)子偏離方向沖向了路邊的護(hù)欄,一車(chē)乘客嚇得大聲尖叫,然后就發(fā)生了本文開(kāi)頭的一幕。
所以司機(jī)絕對(duì)不是故意撞車(chē)的,明顯是因?yàn)榕丝头稚⒘怂緳C(jī)的注意力,就算司機(jī)全程不理照樣會(huì)受影響,幾乎沒(méi)有人能在這種緊張的氛圍下好好開(kāi)車(chē)。
這個(gè)女人應(yīng)該感謝司機(jī)關(guān)鍵時(shí)刻控制住了車(chē)子,保住了一車(chē)人的生命,否則事后女乘客不可能完好無(wú)損地站在原地誣陷司機(jī)。
同車(chē)乘客、車(chē)隊(duì)工作人員發(fā)聲
同車(chē)乘客看不下去了在評(píng)論區(qū)為司機(jī)澄清,明明是女乘客自己晚點(diǎn)了十幾分鐘卻無(wú)理取鬧要求司機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)到。
事故發(fā)生后車(chē)隊(duì)及時(shí)派車(chē)將乘客安全送到了機(jī)場(chǎng),原來(lái)這輛車(chē)的目的地是機(jī)場(chǎng),難怪這個(gè)女乘客發(fā)瘋似地要求準(zhǔn)點(diǎn)到。
車(chē)隊(duì)的工作人員也在評(píng)論區(qū)做了回應(yīng),女乘客和司機(jī)的爭(zhēng)吵長(zhǎng)達(dá)五分鐘,事后的誣陷視頻對(duì)公司造成了嚴(yán)重影響,公司將會(huì)追究她的法律責(zé)任。
盡管女乘客刪視頻的速度夠快,但網(wǎng)友還是扒出了她的賬號(hào),目前她的賬號(hào)已經(jīng)私密了,應(yīng)該是知道自己錯(cuò)了怕挨罵。
希望這個(gè)女乘客能受到相應(yīng)的懲罰,不然她永遠(yuǎn)意識(shí)不到自己的錯(cuò)誤,幸運(yùn)的是這次沒(méi)出大事,萬(wàn)一出了事再怎么懲罰她也沒(méi)用了。
結(jié)語(yǔ)
司機(jī)身上肩負(fù)著的是一車(chē)乘客的性命,乘客不應(yīng)該和司機(jī)交談爭(zhēng)吵,司機(jī)也應(yīng)該盡可能地保持冷靜,這是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)他人負(fù)責(zé),
其他乘客也不應(yīng)該做冷漠的看客,幸好這次的車(chē)禍不嚴(yán)重沒(méi)有人員傷亡,誰(shuí)都不想看到重慶公交墜江的類(lèi)似事件再次發(fā)生。
對(duì)此大家怎么看?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.