今日，華為常務董事余承東在社交媒體上發布了一則令人振奮的消息，預告了尊界品牌即將揭曉的核心黑科技，這一消息無疑為智慧出行領域帶來了新的期待和想象空間。

余承東在預告中表示，智能駕駛湊合能用與真正好用并安全是兩個截然不同的境界。他以打電話為例，指出有網絡就能通話，但上網則需要5G的高速連接，同理，華為鴻蒙智行在智能駕駛領域的表現也是斷代領先的。他進一步透露，將在本月為大家揭曉尊界品牌中的核心黑科技，讓大家一同見證智慧出行的未來。

尊界品牌是華為與江淮汽車合力打造的全新高端智能汽車品牌，其中備受矚目的車型尊界S800已經在去年的華為Mate品牌盛典上正式亮相。這款車型不僅在設計上頗具未來感，更在技術配置上展現了強大的智能駕駛能力。尊界S800整車的硬件與軟件都是按L3智能駕駛架構設計，并基于第二代途靈平臺——途靈龍行平臺開發。該平臺實現了智能駕駛、智能座艙和智能域控的融合，為尊界S800提供了超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網聯、人工智能輔助、主動防護系統與超可靠性等八大黑科技。

值得一提的是，尊界S800還搭載了華為途靈龍行平臺的5D蟹行模式。這一模式融合了先進底盤技術與智能控制理念，實現了車輛在橫移場景下的卓越表現。5D主要指雙后輪轉向與三電機協同控制，它打破了傳統汽車操控的局限性，讓尊界S800在窄路、窄車位等極限場景下也能靈活穿行。這一創新技術不僅提高了車輛的操控性能，還為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗。

余承東在之前的活動中也曾表示，L3級自動駕駛技術預計在2025年實現商用化，華為ADS 4.0將帶來高速L3級自動駕駛的商用體驗及城區L3級自動駕駛的試點項目。這一言論無疑表明了華為在高階智能駕駛領域將有更大的動作。而尊界S800作為華為與江淮合作的旗艦車型，將率先搭載這些前沿技術，為消費者帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗。

此外，華為與多家車企建立了緊密的戰略合作關系，智能駕駛技術的應用已經讓數十款車型脫穎而出。華為的鴻蒙智行也在新勢力造車中穩占鰲頭，銷量持續攀升。隨著尊界S800等高端智能車型的推出，華為在智慧出行領域的領先地位將進一步鞏固。