昨天的文章里，我們對(duì)有旅客在麗江機(jī)場(chǎng)遭遇到的中轉(zhuǎn)聯(lián)程牌設(shè)置，進(jìn)行了解讀。

先說結(jié)論：

1、麗江機(jī)場(chǎng)的12號(hào)柜臺(tái)值機(jī)人員，態(tài)度有問題且取消旅客乘機(jī)，應(yīng)被處理。

2、凌云行此次發(fā)布的視頻，不能完全說是“惡意剪輯”，但動(dòng)機(jī)不純。

看起來是個(gè)各打50大板的結(jié)論。

游客們苦云南旅游久已，尤其是麗江，碰到負(fù)面輿情堪比三亞，很多朋友在云南都碰到過坑人的事情，坐飛機(jī)這件事很多人也比較發(fā)憷，機(jī)場(chǎng)態(tài)度差也是屢見不鮮，說起來就感如身受。

所以這個(gè)事情就撞到槍口上，產(chǎn)生了重大輿情。

但為什么我說這個(gè)視頻動(dòng)機(jī)不純，甚至能算的上是部分“惡意剪輯”，因?yàn)榻裉煲辉纾腥河逊窒砹?023年麗江機(jī)場(chǎng)發(fā)布的中轉(zhuǎn)指南視頻。

簡(jiǎn)單來說，麗江機(jī)場(chǎng)設(shè)置了中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，該博主有意或無意的沒看到，錯(cuò)過以后借機(jī)發(fā)難。

接下來我們基于雙方發(fā)布的視頻來對(duì)比，分析一下到底有哪些出入。文字有點(diǎn)長(zhǎng)，但比視頻更容易懂和記憶，大家慢慢看。

首先，在視頻的開頭就直接進(jìn)入到了行李大廳，詢問行李查詢的工作人員如何進(jìn)行中轉(zhuǎn)。然而，真實(shí)的情況是怎樣的呢？

根據(jù)麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布的視頻，中轉(zhuǎn)存在3種場(chǎng)景：

1、如果預(yù)定的是聯(lián)程航班，那么將會(huì)有工作人員在登機(jī)口舉牌指引，并引導(dǎo)旅客到達(dá)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)。這個(gè)地方，是廊橋登機(jī)口/下機(jī)口。

2、非聯(lián)程航班，但是無托運(yùn)行李的旅客，可以走二樓在下一樓的行李提取大廳之前，自行到達(dá)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)。主要原因是機(jī)場(chǎng)收不到兩段航班連接的信息。

3、如果你是有行李托運(yùn)的旅客，那么到達(dá)行李大廳后，就根據(jù)上面的中轉(zhuǎn)聯(lián)程指引前往2樓咨詢柜臺(tái)，導(dǎo)向至12、13號(hào)值機(jī)口進(jìn)行辦理。

麗江機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)是在2樓，提取行李在1樓，在這中間要走一個(gè)長(zhǎng)通道。適用于前兩種場(chǎng)景的中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，在2樓下電梯之前。

那么下飛機(jī)以后到底有沒有清晰的標(biāo)識(shí)指示中轉(zhuǎn)柜臺(tái)？

根據(jù)麗江機(jī)場(chǎng)此前發(fā)布的視頻情況來看，是有的。

在出登機(jī)口到達(dá)行李提取大廳之前，有一個(gè)標(biāo)識(shí)寫著“到達(dá)”和“中轉(zhuǎn)”標(biāo)牌，分叉成了這是兩個(gè)不同的方向。

當(dāng)然，這個(gè)標(biāo)牌和通道不夠大，如果一路玩手機(jī)，很容易就錯(cuò)過了，進(jìn)入到第3種轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)景中。

而視頻第一幕就直接進(jìn)入到了行李大廳當(dāng)中，顯然是已經(jīng)過了這個(gè)標(biāo)牌的位置。

注意看這個(gè)免二次安檢的地方，背后就是登機(jī)口，也就是還在二樓。這里會(huì)至少這是一個(gè)安保人員和一個(gè)值機(jī)人員。

經(jīng)過這個(gè)免安檢的轉(zhuǎn)機(jī)通道，就直接進(jìn)入候機(jī)大廳了，連下樓上樓都不用。

好了，到底是錯(cuò)過了這個(gè)標(biāo)牌、沒看到，還是看到了這個(gè)標(biāo)牌故意不走，而去走了到達(dá)大廳？這個(gè)我們無法推測(cè)。

如果說這個(gè)通道設(shè)置了，卻沒有人，關(guān)了，我覺得會(huì)他會(huì)體現(xiàn)在視頻中，因?yàn)檫@算是一個(gè)“假牌子”的實(shí)錘點(diǎn)。

但視頻中，沒有。

接下來，進(jìn)入到他視頻中一直在強(qiáng)調(diào)的那個(gè)假牌子：麗江機(jī)場(chǎng)在行李大廳設(shè)置的中轉(zhuǎn)聯(lián)程的標(biāo)識(shí)到底是什么意思？是不是在這里還有中轉(zhuǎn)聯(lián)程的柜臺(tái)？

接下來就進(jìn)入到第三種場(chǎng)景下:

根據(jù)群友提供的麗江機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖來看，在行李到達(dá)大廳中原本設(shè)計(jì)有這樣的一個(gè)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)。但基于麗江機(jī)場(chǎng)經(jīng)麗飛的視頻，可以判斷，這個(gè)柜臺(tái)并未開啟。

從麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)官方發(fā)布的視頻，可以看到：

如果你是有行李托運(yùn)的旅客，那么到達(dá)行李大廳后，就根據(jù)上面的中轉(zhuǎn)聯(lián)程指引前往2樓咨詢柜臺(tái)，導(dǎo)向至12、13號(hào)值機(jī)口進(jìn)行辦理，也就是我們剛才提到的第三種。

至于為什么不在這里啟用柜臺(tái)，原因應(yīng)該就是“降本增效”。

畢竟如果設(shè)置了這個(gè)服務(wù)窗口，需要再安排1-2個(gè)值機(jī)工作人員，啟用行李傳送帶傳送到托運(yùn)部門，并設(shè)置有至少3個(gè)左右安檢人員。

人力成本和電力消耗都會(huì)上漲。

這里講一下為什么需要設(shè)置安檢。

因?yàn)橐呀?jīng)到了行李提取大廳了，如果有旅客托運(yùn)行李處取出了無法隨身上機(jī)的物品。

比如超過100毫升液體，而這里又沒有安檢直接上機(jī)的話，就是卡bug，有很大的安全隱患。

這也就側(cè)面呼應(yīng)了第一幕當(dāng)中行李查詢的工作人員表示“去問咨詢臺(tái)”這個(gè)說法是正確的。

因?yàn)闊o論你是跟著中轉(zhuǎn)聯(lián)程的標(biāo)志指引走，還是自行前往，都會(huì)有咨詢?nèi)藛T告訴你該在哪個(gè)登機(jī)口辦理。

當(dāng)然，這個(gè)中轉(zhuǎn)介紹確實(shí)也沒有起到良好的效果，他們這個(gè)視頻在我看到這個(gè)視頻的時(shí)候，內(nèi)容已經(jīng)發(fā)布了一年了，閱讀量和播放量只有不到100。

甚至說，機(jī)場(chǎng)多放幾個(gè)易拉寶在顯眼處，也行啊？

根據(jù)此前有在麗江機(jī)場(chǎng)進(jìn)行過中轉(zhuǎn)的網(wǎng)友表示，這個(gè)牌子也是有的，但視頻中沒有體現(xiàn)，不確定是撤了，還是沒拍。

我再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍，這上面的中文，寫的清清楚楚。

好了，那么，我為什么說這個(gè)視頻剪輯動(dòng)機(jī)不純呢？因?yàn)榈诙唬褪潜贾づ翱诠ぷ魅藛T去的。

我們就不討論為什么不去咨詢臺(tái)了。

注意看他的第2幕的開始，直接走到了14號(hào)柜臺(tái)，是兩艙值機(jī)柜臺(tái)。

但我們注意看麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布的視頻當(dāng)中，13號(hào)柜臺(tái)旁邊就寫著“經(jīng)麗飛中轉(zhuǎn)服務(wù)”。

也就是說，他一直在問的這個(gè)中轉(zhuǎn)選項(xiàng)，其實(shí)隔壁柜臺(tái)就有這么一個(gè)牌子。

手機(jī)攝像頭的豎屏錄制，只能錄到我們所看到的這個(gè)畫面，但是正常人雙眼的橫向布局所看到的視角，遠(yuǎn)比豎屏呈現(xiàn)的手機(jī)攝像頭要更大。

麗江機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)牌子就在隔壁的柜臺(tái)，就在他視頻當(dāng)中的13號(hào)旁邊，我很難評(píng)價(jià)。

所以他在14號(hào)柜臺(tái)辦票，已經(jīng)是事實(shí)上的中轉(zhuǎn)聯(lián)程了，因?yàn)殄e(cuò)過了行李提取廳之前的聯(lián)程柜臺(tái)，而來到了行李提取后的中轉(zhuǎn)柜臺(tái)的隔壁柜臺(tái)來辦票。

嗯……你已經(jīng)在中轉(zhuǎn)聯(lián)程了，為什么還要問中轉(zhuǎn)聯(lián)程？

總的來說，這個(gè)事情屬于機(jī)場(chǎng)方面做了相應(yīng)的工作，但宣傳不足，最后撞上了槍口。

當(dāng)然，在這其中，其實(shí)最大的問題在于12號(hào)值機(jī)柜臺(tái)的工作人員明顯有節(jié)后上班的濃厚班味，一副愛答不理的樣子，面對(duì)兩艙旅客也是這種服務(wù)態(tài)度，還取消了值機(jī)。

雖然你確實(shí)是在做工作分內(nèi)的事，但碰到自己處理不了的問題，隔壁就是值班主任，問一下不好嗎？

而麗江機(jī)場(chǎng)早間也發(fā)布新聞，宣布增加引導(dǎo)設(shè)計(jì)。

俗話說得好，蒼蠅不叮無縫的蛋，既然做了服務(wù)業(yè)，就做好服務(wù)，別把旅客們想的和專業(yè)人士們一樣，什么都懂。

這不就出事了么？

從這個(gè)事情開始，全國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)應(yīng)該會(huì)加強(qiáng)各項(xiàng)管理，讓大家買機(jī)票交的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，落到實(shí)處。

也是個(gè)好事。