在燃油時代，高端豪華市場長期被BBA（奔馳、寶馬、奧迪）所壟斷，成為中國品牌難以觸及的“禁區”。然而，隨著新能源浪潮的席卷，這一格局正在發生翻天覆地的變化。今日，極氪科技集團憑借領克與極氪兩大品牌的強強聯合，正逐步在新能源豪華市場中嶄露頭角，有望成為中國版BBA的有力競爭者。

去年年底，吉利控股集團宣布啟動極氪領克戰略整合，這一舉措被視為吉利對市場和產業趨勢的精準預判。經過數月的籌備，極氪科技集團在今年2月順利完成股權交割，整合進程之快令人矚目。極氪領克的整合不僅實現了資源的優化配置，更在車型、架構、渠道、能源形式、價格區間等多個層面實現了互補與協同，為中國高端豪華市場注入了新的活力。

整合后的極氪科技集團，擁有整車架構、三電、電子電氣、智駕、智艙等產業鏈核心技術的全棧自研與軟硬件結合的創新能力。這使其在新能源市場的競爭中占據了先機，為沖擊高端豪華市場奠定了堅實的基礎。

在新能源技術的研發上，極氪科技集團同樣展現出了非凡的實力。據悉，極氪將在2025年推出超級電混技術，該技術融合了純電、插混和增程技術的優勢，以聚焦純電體驗為核心，旨在為用戶提供與純電車型一致的駕乘體驗，同時解決續航焦慮問題。

超級電混技術的推出，將標志著極氪在新能源技術領域的又一次重大突破。該技術預計將搭載在全棧900伏高壓架構上，實現純電性能的進一步突破。在解決里程焦慮的同時，讓電混的駕乘體驗向純電看齊，在性能、效率、體驗三個層面帶來顛覆性創新。這一技術的問世，無疑將為新能源市場帶來新的競爭格局，進一步推動行業的發展。

銷量是檢驗品牌實力的最好證明。據統計，極氪和領克兩大品牌在2024年合計銷量已經超過50萬臺，同比增長顯著。這一成績的取得，不僅得益于品牌的整合效應，更離不開極氪科技集團在技術研發、產品創新、市場拓展等方面的持續努力。

展望未來，極氪科技集團定下了宏偉的銷量目標。2025年，極氪領克計劃實現71萬臺的銷量目標，這一數字已經接近甚至超過了2024年BBA在中國市場的銷量。考慮到BBA在2025年仍可能保持同比下滑的趨勢，極氪領克的崛起無疑將為高端豪華市場帶來新的變局。

領克+極氪的整合，不僅是中國品牌在新能源市場的一次重要布局，更是對高端豪華市場的一次有力沖擊。隨著超級電混技術的推出和銷量目標的不斷攀升，極氪科技集團正逐步成為中國高端豪華市場的新勢力。未來，我們有理由相信，極氪領克將攜手并進，共同書寫中國高端豪華市場的新篇章。

在新能源浪潮的推動下，中國汽車市場正經歷著前所未有的變革。極氪領克的整合與崛起，正是這一變革的縮影。讓我們共同期待，極氪領克在未來的發展中能夠創造更多的輝煌成就，為中國汽車產業的崛起貢獻更多的力量。