說起直布羅陀，大家可能首先想到的是它那座雄偉的巖石，橫亙在地中海與大西洋的交界處。這個地方，三面被海洋環繞，另一面與西班牙本土接壤，是連接兩大海域的唯一通道。

簡直可以說，它是“海上心臟”，控制著航運的咽喉地帶。正因為如此，直布羅陀一直是英國與西班牙爭奪的焦點。

從1713年《烏得勒支條約》簽署以來，直布羅陀就正式歸英國控制，成為其海外領土之一。西班牙對這個“失地”早已不甘心，并且一直在外交和政治上尋求奪回主權。

特別是20世紀后半葉，西班牙通過一系列的手段，包括經濟制裁、封鎖、外交壓力等，開始進行反擊，力圖在英國強硬的控制下，給直布羅陀帶來“麻煩”。

直布羅陀，英西爭奪的“海上心臟”

先說說這塊“寶地”的重要性。直布羅陀的戰略地位舉世無雙，是連接地中海和大西洋的天然通道，控制了這片水域，幾乎就掌握了地中海的航運命脈。

每年，有無數船只在此經過，運輸著全球的石油、天然氣、糧食、礦物等重要資源。因此，直布羅陀的控制權不僅關乎軍事和貿易，更是全球航運的重要樞紐。

那么，英國為何能夠在《烏得勒支條約》簽署后，牢牢掌控直布羅陀？其實，當時的英國帝國處于強勢地位，西班牙相對疲弱。

通過這份條約，西班牙被迫放棄了對直布羅陀的主權，而英國則取得了這一地區的永久控制權。這一“得來不易”的戰果，成了英國在地中海的戰略依托。自此，英國的艦隊幾乎成了地中海的“守護神”，而直布羅陀則成了英國在全球航運網中的一個重要棋子。

西班牙當然不可能坐視不理。自18世紀以來，西班牙多次提出主權要求，但始終未能改變事實。直到20世紀中期，西班牙在法蘭西斯科·弗朗哥的領導下，開始了更加堅決的反擊。

1969年，西班牙政府決定實施對直布羅陀的封鎖。這不僅僅是一次經濟封鎖，更是一種政治壓力的手段。

這場封鎖的實施是鐵腕政策，意圖通過切斷直布羅陀與西班牙本土的所有聯系，迫使英國重新考慮其對直布羅陀的控制。西班牙封鎖了陸路通道，切斷了直布羅陀與西班牙之間的交通，甚至包括所有的商業和人員流動。

簡直是“硬生生”的堵住了直布羅陀與外界的聯系。西班牙的這種封鎖手段，顯然是想通過經濟上的壓力，逼迫英國妥協，放棄對直布羅陀的控制。

但是，西班牙的這一封鎖政策并沒有立刻產生預期效果。封鎖雖然給直布羅陀帶來了短期的不便，但英國憑借強大的經濟實力和外交手段，依然保持了對該地區的控制。

直布羅陀的港口依然繁忙，貨物依然通過其他途徑進入這個小島，而西班牙封鎖的策略似乎并沒有像他們預想的那樣奏效。

除了封鎖，西班牙還采取了經濟制裁的措施。西班牙通過一系列的制裁，逐步加大了對直布羅陀的經濟壓力。在此期間，西班牙還不斷向國際社會發聲，宣傳直布羅陀的“非法占領”問題，試圖獲得國際支持，孤立英國。

但值得注意的是，西班牙的外交策略也并非毫無效果。隨著時間的推移，西班牙的外交壓力逐漸增強，尤其是在1970年代，西班牙成功爭取到了聯合國大會對直布羅陀問題的關注。

雖然聯合國并未直接要求英國放棄對直布羅陀的控制，但西班牙借此機會進一步激化了國際社會對直布羅陀問題的討論。

西班牙還通過歐盟等國際機構，施加了更多的外交壓力。通過歐盟的渠道，西班牙一方面繼續主張直布羅陀的主權問題，另一方面也在與英國的談判中尋找突破口。西班牙的這些外交手段，在一定程度上迫使英國開始重新思考直布羅陀的未來。

1999年的協議：西班牙反擊取得部分成果

雖然西班牙通過封鎖和外交手段沒有完全改變直布羅陀的控制權，但它成功地迫使英國開始進行談判，并在1999年達成了一項協議，允許西班牙與直布羅陀之間恢復一定的聯系。

這項協議允許西班牙居民進入直布羅陀工作，并逐步解除了封鎖。事實上，西班牙的外交壓力使得直布羅陀的局勢發生了微妙變化，英國雖然沒有放棄對直布羅陀的主權控制，但也開始作出某些妥協，特別是在民生與經濟方面的互動上。

這個協議雖然沒有直接改變直布羅陀的主權歸屬，但從某種程度上來看，西班牙的反擊已經取得了某種成果。

通過長期的外交博弈和壓力，西班牙至少在某些方面爭取到了對直布羅陀的“準控制權”。西班牙通過這些手段不僅加強了對直布羅陀的政治控制，也逐漸推動了英國在這一問題上的妥協。

如今，直布羅陀依然是英國的海外領土，但西班牙與英國之間的爭議遠未結束。雖然西班牙的反擊沒有完全改變直布羅陀的主權歸屬，但其外交和經濟壓力無疑為該地區的局勢帶來了深遠的影響。

可以說，西班牙通過一系列的封鎖、經濟制裁和外交斗爭，取得了一些戰略上的勝利，盡管這些勝利遠未達到完全恢復主權的目標。

直布羅陀的未來仍然充滿不確定性。隨著國際形勢的變化，西班牙可能繼續通過外交手段施壓，而英國也可能在不斷變化的全球政治格局中作出相應的調整。這一歷史遺留問題仍將是英國與西班牙之間一個長期的外交博弈焦點，直到最終能夠通過和平的途徑找到解決方案。

參考資料：

英西直布羅陀爭端之鑒 中國知網 2013-12-03