據(jù)可靠消息，華為與廣汽合作的GH項(xiàng)目首款車型確定2026年上市，投資規(guī)模高達(dá)15億元的"造車新貴"即將登場(chǎng)。

不過吃瓜群眾注意啦，這可不是最近刷屏的傳祺M8乾崑系列，而是廣汽繼傳祺、埃安、昊鉑之后的第四張王牌！

去年11月敲定的深化合作，今年1月火速成立項(xiàng)目公司，這波“廣華戀”的進(jìn)展速度堪比雙十一秒殺啊！

就在昨天，小八從內(nèi)部人士那兒套來猛料，這倆大佬的“愛情結(jié)晶”GH項(xiàng)目首款車型已經(jīng)鎖定2026年上市，好家伙這可是要憋個(gè)大招啊！

先給剛通網(wǎng)的吃瓜群眾補(bǔ)補(bǔ)課。去年雙十一大家忙著剁手的時(shí)候，人家廣汽和華為就暗戳戳簽了深化合作協(xié)議，說是要在現(xiàn)有傳祺、埃安、昊鉑之外再搞個(gè)高端智能新能源品牌。

當(dāng)時(shí)小八就尋思著，這倆一個(gè)是中國(guó)汽車界的老炮兒，一個(gè)是科技圈的頂流，這組合簡(jiǎn)直比螺螄粉配臭豆腐還帶勁！

最騷的操作還在后頭！今年1月14日，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在朋友圈曬出“準(zhǔn)生證”——GH項(xiàng)目公司正式獲批，注冊(cè)資金直接砸了15個(gè)小目標(biāo)。這速度，比小八搶春節(jié)紅包的手速還快！

不過要說最勁爆的，還是這兩天傳祺官宣要和華為搞聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃，首款作品M8乾崑系列馬上要亮相。但別誤會(huì)啊，這個(gè)M8乾崑可不是GH項(xiàng)目的娃，純屬“前菜”級(jí)別！

現(xiàn)在問題來了，這GH項(xiàng)目到底藏著啥黑科技？據(jù)小八線人透露，新品牌將采用華為最頂級(jí)的HI模式，就是那個(gè)集智能駕駛、智能座艙、三電系統(tǒng)于一身的全家桶套餐。

想想看，華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)配上廣汽最新的星靈電子架構(gòu)，這組合拳打出來，怕是特斯拉看了都得抖三抖！

不過小八得給各位潑點(diǎn)冷水。雖然規(guī)劃很美好，但2026年才上市這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，在新能源車市堪稱“三年等一回”。

要知道現(xiàn)在新能源車迭代速度比手機(jī)還快，等到了2026年，現(xiàn)在這些黑科技說不定都成老古董了。

再加上15億的注冊(cè)資金在造車界也就是個(gè)入門級(jí)，隔壁小米造車可是砸了100億起步，這預(yù)算差距怕是要逼瘋財(cái)務(wù)總監(jiān)啊！

說到這兒，肯定有老鐵要問：那現(xiàn)在買M8乾崑是不是早了點(diǎn)？

小八摸著良心說，這得看您錢包厚度。如果您急著換車，M8乾崑系列搭載的華為車機(jī)系統(tǒng)+廣汽全新混動(dòng)技術(shù)確實(shí)香，特別是那個(gè)能自動(dòng)找車位的記憶泊車功能，簡(jiǎn)直就是商場(chǎng)停車?yán)щy戶的救星。

但要是您能等得起三年，GH項(xiàng)目的首款車型說不定能帶來跨時(shí)代的智能體驗(yàn)，畢竟華為的激光雷達(dá)和鴻蒙座艙可不是吃素的！

最后小八得吐槽下這波操作的時(shí)間差。現(xiàn)在官宣2026年上市，這是要學(xué)賈老板的“下周回國(guó)”嗎？

不過話說回來，廣汽今年計(jì)劃投放11款新能源車，華為這邊問界系列賣得飛起，兩家現(xiàn)在都是不差錢的主兒。

只要不學(xué)某馳玩PPT造車，踏踏實(shí)實(shí)搞研發(fā)，這波合作還是值得期待的。各位看官您說是不是這個(gè)理兒？