2月6日，恰逢四川瀘州立石鎮(zhèn)趕場(chǎng)的日子，連接著立石與永川吉安鎮(zhèn)的永瀘橋車(chē)水馬龍，好不熱鬧。

一大早，吉安鎮(zhèn)寒瀘村村民梁遠(yuǎn)懷駕駛著三輪車(chē)，滿載著剛從自家地里采摘的紐荷爾臍橙，駛向立石集鎮(zhèn)。“春節(jié)這段時(shí)間，我們的紐荷爾在那邊可好賣(mài)了，5塊一斤，根本不愁賣(mài)。”年前，梁遠(yuǎn)懷就在立石集鎮(zhèn)賣(mài)了50多斤臍橙，這天，他又拉了100多斤過(guò)去。

▲2025年2月8日，永川區(qū)吉安鎮(zhèn)，汽車(chē)從鋼筋混凝土的永瀘橋上經(jīng)過(guò)。這是大陸溪河上修建的第三座橋梁，大橋連接著國(guó)道高速，建成投用后便成為永瀘間重要的交通干道。記者 崔力 攝/視覺(jué)重慶

永川區(qū)吉安鎮(zhèn)，蜿蜒的大陸溪河流是永川與四川瀘州界河，平靜的河面上橫跨著三座不同時(shí)期修建的永瀘橋：一座石板橋，一座石拱橋、一座鋼筋水泥橋，構(gòu)成了大陸溪河上獨(dú)特的風(fēng)景。

由于地理位置毗鄰，永瀘兩地居民交往頻繁，見(jiàn)親會(huì)友、你買(mǎi)我賣(mài)是家常便飯。隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的深入推進(jìn)，兩地交流、交融更加緊密。近日，記者圍繞這三座永瀘橋，探尋不同時(shí)代兩地居民交往、交流與交融的故事。

▲2025年2月8日，永川區(qū)吉安鎮(zhèn)寒瀘村，碧綠的大陸溪河上，幾位村民從隱匿在樹(shù)林里的青石板橋上經(jīng)過(guò)。這座小橋連接著寒瀘村與四川瀘州的立石鎮(zhèn)中咀村。記者 崔力 攝/視覺(jué)重慶

青石板橋——

被暴雨沖毀后兩岸村民湊錢(qián)合力修復(fù)

碧綠的大陸溪河上，一座青石板橋隱匿于樹(shù)林中，橋面上八塊方形的青石板整齊排列，連接著河道左右岸——永川吉安鎮(zhèn)寒瀘村與四川立石鎮(zhèn)中咀村隔橋相望。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，青石板橋一直是寒瀘、中咀兩村間最近的一條通道。村里七八十歲的老人，也很難說(shuō)出石板橋具體的修建時(shí)間，說(shuō)是從曾祖父那輩起，這座橋就已經(jīng)存在了，而從橋上雕刻的圖案，可以大致判斷它修建于明清時(shí)期。

一米來(lái)寬的青石板橋，僅夠一人通過(guò)，橋墩上雕刻著的雄獅，獅頭已經(jīng)風(fēng)化掉落，只剩下殘缺的獅身和獅尾。橋上，青苔與細(xì)小的雜草叢生，給人一種厚重的歷史滄桑感。

對(duì)這座古橋，寒瀘村村支書(shū)謝代國(guó)始終懷揣著一份特殊的感情。

謝代國(guó)的妻子，便是從中咀村嫁過(guò)來(lái)的。時(shí)至今日，他仍記得結(jié)婚那天，親朋好友組成的迎親隊(duì)伍，吹著嗩吶、敲著鑼鼓，一群人浩浩蕩蕩地跨過(guò)石板橋迎接新娘子回家的場(chǎng)景。

相互通婚的習(xí)俗在吉安、立石間由來(lái)已久，窄窄的青石板橋見(jiàn)證了無(wú)數(shù)對(duì)新人的結(jié)合。

▲吉安鎮(zhèn)寒瀘村

2004年，一場(chǎng)突如其來(lái)的大雨導(dǎo)致山洪暴發(fā)，暴漲的河水將橋面沖垮，石橋四周堆積著從上游沖下來(lái)的枯枝、雜草。

橋垮了，村民往來(lái)就沒(méi)那么方便了。謝代國(guó)把寒瀘、中咀兩地的居民召集起來(lái)，提議復(fù)建石板橋。他原本以為說(shuō)服大家是一件很費(fèi)勁的事，沒(méi)想到兩地村民不約而同地舉手響應(yīng)。村民們自發(fā)投工投勞，熱情高漲。

中咀的村干部葉秀強(qiáng)自掏腰包，帶頭捐出2000元，其他村民也慷慨解囊，有的出500元，有的出200元，有的出100元，短短兩個(gè)星期就湊了7000多元。那一年，陽(yáng)世全家的稻田剛剛遭遇了洪水，損失慘重，修橋籌建小組找到他時(shí)，他二話不說(shuō)就從床頭的存錢(qián)罐里翻出了兩張皺巴巴的百元鈔票，毫不猶豫地塞進(jìn)了籌款箱。“橋是兩地間的紐帶，不能讓它就這么斷了。”陽(yáng)世全的話讓謝代國(guó)至今記憶猶新。

拿著村民們捐出來(lái)的錢(qián)，謝代國(guó)在永川城區(qū)找到了一家做預(yù)制板的工廠，按照石橋的尺寸加工制作了橋梁板。可是，要把這一兩百斤的石板安裝到橋上卻不容易，一來(lái)，從主公路到斷橋處還有兩三公里的泥結(jié)石路，石板很難運(yùn)進(jìn)來(lái)；二來(lái)，橋梁板安裝是個(gè)技術(shù)活兒，村民干不了。

橋梁板進(jìn)村這天，兩地的青壯年都趕來(lái)幫忙，他們將麻繩綁在石板上，七八名男子有節(jié)奏地吆喝著，邁著整齊的步伐，將巨大的石板一點(diǎn)點(diǎn)抬進(jìn)村里。一批人累了，就換另一批人，從天亮一直忙到傍晚，四塊大石板終于抬了進(jìn)來(lái)。

在工地上做幫工的村民汪華高動(dòng)員了一批工友趕來(lái)了，他們以友情價(jià)承接下整個(gè)修復(fù)工程。工人們一點(diǎn)點(diǎn)敲掉破損的石板，用鏟子壓平涂抹在橋墩上的水泥，最后再合幾人之力將石板一塊塊安裝在橋墩上。所有人都保持著謹(jǐn)慎和默契，生怕一不留神弄壞了橋體原有的構(gòu)件，遺失了老祖宗留下的瑰寶。

經(jīng)過(guò)修復(fù)后的古橋，再次屹立在大溪河上。如今，古橋四周已長(zhǎng)滿了雜草，但它卻以自己的方式，承載著兩地村民的鄉(xiāng)愁記憶。

▲2025年2月8日，永川區(qū)吉安鎮(zhèn)寒瀘村，連接兩岸的石拱橋橋面進(jìn)行了重新鋪裝。這座坐落在大陸溪河上的石拱橋建于上世紀(jì)七十年代，也是《永川縣志》中最早記載的永瀘橋。記者 崔力 攝/視覺(jué)重慶

石拱橋——

兩地村民互通有無(wú)發(fā)展起特色產(chǎn)業(yè)

上世紀(jì)七十年代，農(nóng)村集貨市場(chǎng)紅紅火火，連接吉安、立石的青石板橋因不能滿足商貿(mào)貨運(yùn)的需求，逐漸淡出人們的視野。這一時(shí)期，水利部門(mén)在大陸溪河上修建了一座石拱橋，成為連接吉安、立石的第二座橋梁，也是《永川縣志》中最早記載的永瀘橋。

居住在寒瀘村廣柑院子的村民梁遠(yuǎn)懷時(shí)不時(shí)還會(huì)想起50多年前的場(chǎng)景，那是初春的一天，喧囂的鞭炮聲打破了小山村的寧?kù)o，村民們期盼已久的永瀘橋終于通車(chē)了，十里八鄉(xiāng)的村民都趕來(lái)湊熱鬧。

橋身足足有50多米長(zhǎng)，僅橋拱的跨度就有30多米，橋面足夠兩輛三輪車(chē)并排行駛。這天，村集體專(zhuān)門(mén)找了幾輛大三輪車(chē)過(guò)來(lái)試駕。梁遠(yuǎn)懷被父親一把抱上了車(chē)，伴隨著煤油發(fā)動(dòng)機(jī)嘟嘟的響聲，他第一次坐車(chē)跨過(guò)了大陸溪河。

▲永川吉安

石拱橋的石柱石條全部采用榫卯結(jié)構(gòu)組合而成，做工考究而繁雜，非常耗費(fèi)人力。梁遠(yuǎn)懷告訴記者，工期持續(xù)了整整三年，鄉(xiāng)親們時(shí)常會(huì)趁著農(nóng)閑時(shí)間，主動(dòng)過(guò)來(lái)幫施工隊(duì)搬磚頭、和水泥。那時(shí)還只有十幾歲的他，也會(huì)經(jīng)常幫著大人給師傅們送吃的、喝的。

石拱橋通車(chē)了，極大地便利了永川、瀘州之間的貿(mào)易往來(lái)，也拉近了兩地村民的距離。

在吉安和立石，兩地村民都有趕集的習(xí)俗。每月逢一、六吉安趕集，逢三、八則是立石趕集。石拱橋建成后，每逢趕集日，兩地村民便如同奔赴一場(chǎng)盛大的節(jié)會(huì)，紛紛涌向集市。

因?yàn)槎荚谕粋€(gè)集市做買(mǎi)賣(mài)，大家經(jīng)常把攤位擺在一起，有時(shí)忙不過(guò)來(lái)還會(huì)相互幫忙照看攤子，邊做買(mǎi)賣(mài)，邊聊天，關(guān)系更加親近。

在商品短缺的年代，吉安的柑橘在立石鎮(zhèn)很受歡迎，立石鎮(zhèn)的老百姓也經(jīng)常把自家制作的苕粉、玉米面等挑來(lái)吉安賣(mài)。吉安的鄉(xiāng)親們發(fā)現(xiàn)立石鎮(zhèn)上的人頭腦靈活，不僅賣(mài)苕粉、賣(mài)玉米面，也把這些初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品加工成苕皮、玉米粑粑，價(jià)格一下子能翻好幾倍。后來(lái)，他們也學(xué)著立石人的樣子，將自家種植的糯米、黃豆、紅薯等加工成特色農(nóng)產(chǎn)品，趕場(chǎng)天時(shí)挑出去賣(mài)。在20多年前，梁遠(yuǎn)懷一年收入就有七八萬(wàn)元，他所在的廣柑院子也成了吉安一帶比較富裕的灣落。

上世紀(jì)九十年代，兩地從最初種植的老品種廣柑到鵝蛋柑，再到紐荷爾臍橙，品種不斷更新，村民們通過(guò)石拱橋互通有無(wú)，最終把柑橘賣(mài)到了永瀘及周邊地區(qū)。

▲2025年2月8日，永川區(qū)吉安鎮(zhèn)，汽車(chē)從鋼筋混凝土的永瀘橋上經(jīng)過(guò)。這是大陸溪河上修建的第三座橋梁，大橋連接著國(guó)道高速，建成投用后便成為永瀘間重要的交通干道。記者 崔力 攝/視覺(jué)重慶

鋼筋混凝土橋——

連接兩地共建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園

2000年前后，吉安與立石間架起了一座鋼筋混凝土橋，這是大陸溪河上的第三座橋梁，大橋連接著高速公路，建成投用后便成為永瀘間重要的交通干道。

大橋中央，矗立著川渝省界界碑，寬闊平坦的橋面上車(chē)水馬龍，橋面兩側(cè)，上萬(wàn)畝良田隨著山勢(shì)綿延起伏。“這幾年，我們聯(lián)合立石共同建設(shè)了‘川渝融合瀘永現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園’，已陸續(xù)發(fā)展了‘高粱+油菜’輪作、‘高粱+大豆’復(fù)種等新型農(nóng)業(yè)，園區(qū)規(guī)模由最初的6000畝發(fā)展到1.1萬(wàn)畝，其中吉安種植的高粱就達(dá)2000畝。”吉安鎮(zhèn)黨委書(shū)記胡波說(shuō)。

吉安、立石“田挨田，土挨土”，立石鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是高粱，主要供應(yīng)瀘州產(chǎn)白酒；吉安鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)則為大豆，主要銷(xiāo)往永川城區(qū)，加工成永川豆豉，在很長(zhǎng)一段時(shí)間，較強(qiáng)的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)是兩地發(fā)展的底氣。

然而，兩地間又有著各自的苦惱：吉安鎮(zhèn)沒(méi)有大型水庫(kù)，干旱季節(jié)灌溉用水不足；立石鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品加工較為落后，產(chǎn)業(yè)存在小、散、弱等問(wèn)題。

“‘一雙筷子易折斷，十雙筷子難折斷’，只有抱團(tuán)才能有出路！”2021年，在吉安、立石一年一度的黨政聯(lián)席會(huì)上，當(dāng)胡波第一次拋出這句話時(shí)，坐在他對(duì)面的立石鎮(zhèn)黨委書(shū)記艾斌頻頻點(diǎn)頭表示贊同。

去年，吉安、立石整合兩地范圍內(nèi)的10個(gè)村集體經(jīng)濟(jì)，掛牌成立了川渝首個(gè)跨區(qū)域強(qiáng)村公司——重慶市永瀘強(qiáng)村農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司，公司通過(guò)打包集體建設(shè)用地、廠房、農(nóng)機(jī)等資源，推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)的深層次合作。

成效很快顯現(xiàn)。

立石中咀村和吉安寒瀘村均處于川渝融合瀘永現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園的核心區(qū)，糧油是兩地最突出的優(yōu)勢(shì)，兩地共同成立了“中咀—寒瀘”糧油聯(lián)合黨支部。

去年秋季，稻谷豐收，立石的大米加工廠全部滿倉(cāng)，中咀村想盡一切辦法，仍有300多噸稻谷找不到地方加工。稻谷收割后必須得盡快烘干、揚(yáng)谷，要不遇上梅雨天氣就會(huì)發(fā)霉變質(zhì)，村民一年的辛苦就會(huì)打水漂。

就在這時(shí)，聯(lián)合黨支部積極協(xié)調(diào)，將中咀村的300噸大米統(tǒng)籌調(diào)配到寒瀘一家新建的稻米加工廠加工。寒瀘的加工廠全部采用現(xiàn)代化設(shè)備，大米碎米率低，達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。這一舉動(dòng)，不僅解決了村民的燃眉之急，而且大米的價(jià)格直接翻了兩三倍，大家對(duì)聯(lián)合黨支部豎起大拇指。

有了中咀村與寒瀘村的合作示范，其他毗鄰村也紛紛效仿。強(qiáng)村公司先后設(shè)立了四個(gè)聯(lián)合黨支部，每個(gè)黨支部各有特色，有的側(cè)重糧油發(fā)展，有的側(cè)重農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)，有的則瞄準(zhǔn)特色農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、基層治理等。在聯(lián)合黨支部的帶動(dòng)下，今年，吉安和立石進(jìn)一步加大合作，雙方合力推動(dòng)的強(qiáng)村公司項(xiàng)目千噸級(jí)大米加工廠正式落地，將進(jìn)一步完善兩地的大米儲(chǔ)備及加工能力。

記者手記

從“相鄰”到“相親”

四川省有6市17縣（市、區(qū)）和我市13個(gè)區(qū)（縣）相互毗鄰，這些地方地緣相近、山水相連、人文相通、經(jīng)濟(jì)相融。這幾年，川渝毗鄰地區(qū)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)融合，逐漸形成相互依存、協(xié)同共進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

然而，毗鄰地區(qū)分屬不同的行政區(qū)域，在聯(lián)動(dòng)融合中又經(jīng)常會(huì)面臨著政策不一、溝通不暢等體制機(jī)制問(wèn)題。記者認(rèn)為，應(yīng)借融合之勢(shì)，加快建設(shè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的功能載體，從“相鄰”走向“相親”。

具體來(lái)說(shuō)，毗鄰地區(qū)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)該是多方面的，在“一盤(pán)棋”的思維下，要涵蓋公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)生活生態(tài)等方方面面。

譬如，圍繞協(xié)作惠民，重慶市榮昌區(qū)清升鎮(zhèn)與毗鄰的四川省瀘州市瀘縣石橋鎮(zhèn)作出探索。兩地立足鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，攜手打造“古佛山·道林溝”4A級(jí)景區(qū)，引來(lái)了不少游客；

在公共服務(wù)方面，達(dá)州開(kāi)江至重慶梁平開(kāi)通全線高速后，使兩地車(chē)程由之前的2小時(shí)縮短至40分鐘，不僅解決了群眾出行難題，還串聯(lián)起毗鄰地區(qū)的樞紐節(jié)點(diǎn)，帶動(dòng)明月山綠色發(fā)展示范帶建設(shè)。

圍繞生態(tài)保護(hù)，川渝兩地成立了跨省市河長(zhǎng)制聯(lián)合推進(jìn)辦公室，依托聯(lián)合河長(zhǎng)制實(shí)施常態(tài)巡河、協(xié)同管河，共同筑牢長(zhǎng)江上游重要生態(tài)屏障。

從山水相連到民心相通，從人文相親到產(chǎn)業(yè)相融，川渝毗鄰地區(qū)的“好鄰居”，定能實(shí)現(xiàn)“一家親”。

來(lái)源：新重慶—重慶日?qǐng)?bào)

編輯：夏秦余凈

審核：張青蘭

終審：冉隆國(guó)