2月10日，比亞迪舉辦了智能化戰略發布會，重磅發布了全民智駕戰略。在這一戰略下，比亞迪構建了天神之眼技術矩陣，全系車型將搭載高階智駕技術，真正實現了“讓智駕從高配變標配”的目標。比亞迪天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，全系標配5R12V12U傳感器方案，加量不加價，連最親民的海鷗車型也標配高階智駕，引領汽車行業智能化變革。

在電動化轉型的上半場競爭中，比亞迪憑借其卓越的研發實力和體系化優勢，成功實現了"電動車比燃油車更經濟"的突破性成就。如今，隨著汽車產業進入智能化發展的下半場，比亞迪再次引領行業變革，率先推出全民智駕戰略。這一戰略的制定和實施，得益于比亞迪在數據積累、技術研發和產業規模三個維度上的顯著優勢。

首先，比亞迪在數據資源方面占據領先地位。截至目前，公司已累計售出超過440萬輛配備L2及以上級別自動駕駛輔助系統的車輛。2024年，比亞迪每日新增訓練里程高達7200萬公里，成功構建了中國規模最大的車云數據庫體系。預計到2025年，其數據規模將實現翻倍增長，為智能化發展提供堅實的數據支撐。

比亞迪天神之眼一經發布便引起了廣泛關注，不少媒體和用戶對其功能配置、上車車型等存在疑問。本次傳播將聚焦比亞迪天神之眼ABC方案的亮點功能和技術方案，突出比亞迪天神之眼“發布即上車”，加配不加價的特點。通過數據優勢、研發團隊優勢和規模化生產體系優勢三大底氣，比亞迪助力智駕功能行業領先，開創全民智駕時代。

比亞迪天神之眼ABC方案的功能亮點：

1、天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）：高階智駕實力絕對領先，目前搭載于仰望品牌，采用3顆激光雷達、雙Orin X芯片，支持城市領航和高快領航功能，同時還有易四方泊車能力，能實現城區、高速、泊車全域領航，全場景全覆蓋。

2、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）：高階智駕能力與行業第一梯隊持平，用于騰勢及比亞迪中高端車型（如漢、唐高配版），配備1或2顆激光雷達和Orin X芯片，支持城市領航和高快領航功能，同時騰勢的Z9GT和Z9還具備易三方泊車能力。

3、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）：以高于行業的標準實現技術普惠全民智駕，覆蓋比亞迪主流車型（7萬-20萬級），采用行業獨創的前視三目5R12V（高清攝像頭+毫米波雷達）方案，支持高快領航、記憶領航（25年底OTA）、代客泊車等智駕功能，且“加配不加價”。

比亞迪智駕進步快、做到行業領先，開創全民智駕時代的三大底氣：

1、中國最大的車云數據庫：比亞迪擁有巨大的數據優勢，目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起中國最大的車云數據庫。

2、全球最大的研發工程師團隊：研發人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實現軟硬件全棧自研。

3、 全球規模最大的新能源汽車生產制造體系：比亞迪可帶動整個上下游產業鏈協同發展，加速智駕普及。

其次，比亞迪建立了全球規模最大的研發團隊。公司擁有超過11萬名研發人員，其中包括5000多名專注于智能駕駛領域的工程師。這支強大的技術團隊具備軟硬件全棧自主研發能力，為智能化技術創新提供了有力保障。

最后，比亞迪依托其全球最大的新能源汽車生產制造體系，形成了顯著的規模化優勢。這不僅增強了企業自身的競爭力，更能有效帶動上下游產業鏈協同發展，從而加速智能駕駛技術的普及應用。這三大核心優勢共同構成了比亞迪在智能化賽道上的核心競爭力，為其持續領跑行業奠定了堅實基礎。

比亞迪天神之眼技術矩陣的發布，不僅讓高階智駕技術人人可享，更通過“加配不加價”的策略，打破了智能駕駛的價格壁壘，真正實現了“讓智駕從高配變標配”的目標。比亞迪正在重塑智駕行業格局，開啟全民智駕時代。