國(guó)泰集團(tuán)公布2025年1月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。

　　國(guó)泰航空顧客及商務(wù)總裁劉凱詩(shī)表示：“國(guó)泰集團(tuán)在2025年勢(shì)頭強(qiáng)勁。在春節(jié)出行高峰期，國(guó)泰航空和香港快運(yùn)更于1月25日當(dāng)天合共載客逾11萬(wàn)人次，刷新了疫后單日載客量紀(jì)錄。

　　國(guó)泰集團(tuán)將繼續(xù)致力為顧客及香港擴(kuò)展我們的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)定朝著于年內(nèi)連接至全球100個(gè)航點(diǎn)的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。今年1月國(guó)泰航空已宣布自6月5日起恢復(fù)往返香港與羅馬的直航航班；香港快運(yùn)則于1月17日開通了往返仙臺(tái)航班，并宣布在4月3日開始投入芽莊及石垣的直航服務(wù)。截至目前，集團(tuán)已公布的2025年新航點(diǎn)共有8個(gè)，并會(huì)陸續(xù)增加新目的地。”

　　國(guó)泰航空

　　國(guó)泰航空于2025年1月份的載客量較2024年同月增加37%。可用座位公里數(shù)按年增加30.9%，而乘客運(yùn)載率則按年增加3.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　劉凱詩(shī)表示：“圣誕及新年假期過(guò)后，國(guó)泰航空的商務(wù)出行需求有所回升，前艙的載客率保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。此外，1月份正值新學(xué)期的開始，大批留學(xué)生出境返校，帶動(dòng)了長(zhǎng)途航線的需求增長(zhǎng)。

　　臨近月底的春節(jié)假期期間，香港及內(nèi)地旅客的出游需求急劇上升，短途目的地尤為熱門。預(yù)計(jì)接下來(lái)直至3月底前，休閑旅游的需求會(huì)逐漸趨于平穩(wěn)。”

　　國(guó)泰貨運(yùn)

　　國(guó)泰貨運(yùn)2025年1月的載貨量較2024年同月增加13.7%。可用貨物噸公里數(shù)按年增加14.7%，而運(yùn)載率則按年下跌2.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　劉凱詩(shī)表示：“新年假期后，貨運(yùn)活動(dòng)起步較慢，但隨著春節(jié)臨近，踏入傳統(tǒng)的旺季，需求迅速回升。來(lái)自西南太平洋的鮮貨及當(dāng)季農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送需求保持強(qiáng)勁，而東南亞、南亞、中東及非洲采用‘國(guó)泰—貴重物品運(yùn)送’方案的高價(jià)值貨物也有所增加。但相信貨物運(yùn)送需求在春節(jié)后會(huì)稍為放緩。

　　我們很高興上周通過(guò)‘香港國(guó)際馬術(shù)盛典’展示了國(guó)泰在動(dòng)物運(yùn)送方面的專業(yè)能力，作為活動(dòng)的指定航空公司合作伙伴，我們運(yùn)送了約70匹駿馬抵港。”

　　香港快運(yùn)

　　香港快運(yùn)于2025年1月創(chuàng)下單月接載超過(guò)六十六萬(wàn)七千人次的新紀(jì)錄，載客量較2024年同月增加46.1%，可用座位公里數(shù)增加39.7%。

　　劉凱詩(shī)表示：“在今年1月，香港快運(yùn)不僅創(chuàng)下載客量新紀(jì)錄，還持續(xù)擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，提升多條航線的航班數(shù)量，包括往返東京（成田）航班數(shù)量增至每日6班；往返廣島航線加至每周4班。此外，在春節(jié)假期的高峰期間，還在花蓮、清邁、曼谷及富國(guó)島航線上提供了加班服務(wù)。”

　　自本月起，國(guó)泰集團(tuán)調(diào)整了每月公布的客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)資料的格式。當(dāng)中包括在評(píng)論部分及文末的表格內(nèi)清晰區(qū)分國(guó)泰航空、國(guó)泰貨運(yùn)及首次納入統(tǒng)計(jì)的香港快運(yùn)三大航空業(yè)務(wù)范疇的數(shù)據(jù)。可用座位公里數(shù)(ASK)和收入乘客公里數(shù)(RPK)將列明為總數(shù)，而不是按區(qū)域顯示，并且刪除了可用噸公里數(shù)(ATK)。國(guó)泰航空按地區(qū)劃分的ASK和運(yùn)載率細(xì)目以及其他客運(yùn)和貨運(yùn)數(shù)據(jù)將繼續(xù)在國(guó)泰航空的中期和年度報(bào)告中提供。