2月18日晚間

云南省昆明市一電梯

疑因故障沖頂

導(dǎo)致59歲的業(yè)主韋某不幸身亡

Q

電梯沖頂為何傷害如此大？

電梯發(fā)生沖頂時(shí)，會(huì)急速上升，導(dǎo)致人處于超重狀態(tài)。在電梯沖頂?shù)乃查g，人由于慣性持續(xù)上升，頭部有可能會(huì)撞上電梯頂部，之后又會(huì)重重摔落到地板，后果嚴(yán)重。

相對于墜落，沖頂更為可怕并非因其給人體造成的傷害更大，而在于二者保護(hù)裝置的差異。

當(dāng)電梯不正常下墜時(shí)，至少需突破3條防線才能完全進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)。

• 曳引鋼絲繩：每部電梯會(huì)配備4-6根鋼絲繩，用以懸吊電梯，且每根足以吊著整個(gè)轎廂。

• 限速器+安全鉗：一旦電梯速度超過額定值的15%，限速器會(huì)立即制動(dòng)。如果沒剎住，安全鉗裝置會(huì)夾緊導(dǎo)軌，強(qiáng)制逼停電梯。

• 緩沖器：若電梯未剎停就已到達(dá)最底部，還有類似彈簧的緩沖器兜底。

相比之下，國內(nèi)大部分電梯的沖頂保護(hù)裝置略顯粗糙，僅有一個(gè)制動(dòng)器控制速度。若該制動(dòng)器失靈，只能任由電梯超速。

Q

導(dǎo)致電梯事故的主要原因有哪些？

一是不良乘梯行為，如伸手?jǐn)r門、在電梯內(nèi)蹦跳、反復(fù)按電梯開關(guān)按鈕等，都可能會(huì)影響電梯運(yùn)行程序的靈敏度，加劇安全風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面，溫度、受潮情況、設(shè)備老化等環(huán)境因素也與電梯安全息息相關(guān)，若維護(hù)保養(yǎng)不到位，潛在問題積累也會(huì)導(dǎo)致故障發(fā)生。

Q

電梯遇險(xiǎn)怎么辦？

電梯突然停止運(yùn)行

立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，或撥打電梯內(nèi)標(biāo)識的救援電話及119呼救，等待救援。

如果報(bào)警無效，可間歇性呼救以吸引他人注意。等待救援過程中，乘梯人切勿擅自采取自行爬出電梯、強(qiáng)行扒門或試圖出入轎廂等危險(xiǎn)行為，以免墜入井道。

電梯急速?zèng)_頂或下墜

如遇到電梯下墜或電梯沖頂，不論有多少層樓，盡快按下電梯所有樓層按鈕，一旦緊急電源啟動(dòng)，電梯就會(huì)停止。

如果電梯里有把手，緊握把手固定位置，使人不至于因重心不穩(wěn)而摔傷。

電梯下墜時(shí)，采取背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻的姿勢，呈一條直線，同時(shí)彎曲膝蓋、提起腳跟，握住扶手或電梯壁，可起到減緩沖擊力的作用。

Q

如何判斷電梯是否合格？

辨別電梯是否合格，記住以下四個(gè)標(biāo)志即可↓↓

• 特種設(shè)備使用標(biāo)志

圖源：東莞市場監(jiān)管

特種設(shè)備使用標(biāo)志須張貼在電梯顯著位置，如果使用日期在“下次檢驗(yàn)日期”范圍內(nèi)，那么該電梯屬于檢驗(yàn)檢測合格的電梯。

• 電梯安全保險(xiǎn)標(biāo)志

根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十七條規(guī)定，國家鼓勵(lì)投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)，以便乘客乘坐電梯發(fā)生意外時(shí)能夠得到足夠的賠償保障。

• 特種設(shè)備使用登記證

圖源：中國電梯

通過掃描《特種設(shè)備使用標(biāo)志》中的二維碼，可獲取該電梯的特種設(shè)備使用登記證，能夠了解電梯的一些基本信息。

• 電梯維保單位信息

圖源：中國電梯

電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)；接到故障通知后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，并采取必要的應(yīng)急救援措施。

科科提醒

乘坐電梯時(shí)若發(fā)現(xiàn)

電梯運(yùn)行有異常聲響、抖動(dòng)

或電梯門關(guān)閉不嚴(yán)等情況

應(yīng)立即停止使用

并及時(shí)向物業(yè)

或相關(guān)管理部門反映

來源：國家應(yīng)急廣播、央視網(wǎng)、澎湃新聞、中國電梯

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