四川
作為一個很早就入手了大疆無人機的用戶，我不得不提一句，我們不是不喜歡大疆，不需要大疆，我們只是怕麻煩，怕每一次外出攜帶收納的麻煩，怕每一次在車上使用和返航的麻煩。
如果大疆無人機能夠和載具有一個聯動，比如載具能成為無人的升降艙，車內也能便捷對無人機進行操控，那這樣的話，不僅無人機的使用率會大大提升，而載具作為無人的母艦，自然也會受到更多車主的選擇與信賴，
我想這也是比亞迪聯合大疆推出“靈鳶”智能車載無人機系統的用意，正如，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會現場所說：比亞迪和大疆合作，是從底層技術出發去做到車和無人機的深度融合，是強強合作典范，來實現1+1>2的效果”。
所以靈鳶”全球首創了車載伸縮停機坪方案，不僅能實現動態起降、一鍵返艙、隨動跟拍，還能實現收納快充。30套拍攝模板及智能算法，就算是車主一個人開車出去旅游，也能輕松實現安全駕駛+動態跟拍等一系列操作。
如果大家想要率先嘗鮮比亞迪靈鳶，可以多關注售價39.58～42.38萬元的方程豹豹8無人機版，這是比亞迪智能車載無人機系統首搭車型之一，融合了比亞迪、大疆、華為，三大科技巨頭的頂尖技術，搭載DMO電驅越野開創平臺、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無人機系統，將為用戶帶來全新的智能硬派出行體驗！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
