文｜朱曉瑜

根據澳媒披露，中國軍艦都“開火”半個小時了，澳大利亞才知道中國海軍正在他們的家門口舉行實彈射擊演習。毋庸置疑，這次055遵義艦再次大顯身手！美英等西方國家就像看不見一樣，直接集體失聲！這次只是開胃小菜，真正的重頭戲很快就要來了，第二批次055正在建造，有三艘即將下水，美國要擔心了！

01、這是中國海軍由近海走向遠海的戰略蛻變

根據外媒消息，年底前就能服役一艘，下水兩艘055，按照數量來算，屆時我國就至少擁有11艘055型萬噸驅逐艦。

實際上，即便是這8艘055全部都服役了，數量也遠遠不夠，目前南海艦隊和北海艦隊各擁有5艘，而東海艦隊一艘都沒有，面對錯綜復雜的地緣局勢，我國至少擁有24艘055才能真正保障海上生命線和各種權益。

那還能怎么辦，只能趕緊造，所以2023年4月第一批次的8艘055才全部服役，而我國早在2022年就開始建造后面的8艘了，時間整整提前了一年。

雖然整體來說，新建造的這幾艘萬噸戰艦并沒有裝備激光武器、電磁炮，但就算是這樣，055的性能也足夠強了，足以讓美軍的伯克3型驅逐艦面臨剛服役就落后的尷尬困境。

縱觀整個中國海軍的歷史，完全就是白手起家，當年底子太薄了，從最初只有不到500噸的魚雷艇，再到現在航母、萬噸驅逐艦、兩棲攻擊艦等等大艦齊全，中國海軍已經實現了由近海走向遠海的戰略蛻變，并且在這條路上走的越來越穩。

上個世紀90年代末，面對艦艇不足和造船能力落后的多重困境，除了新造的4200噸052型驅逐艦之外，主力艦艇還是70年代技術的051型驅逐艦和滿載排水量只有2000噸的053驅逐艦，中國海軍急需強大的反艦能力，這才從俄羅斯采購了四艘8400噸的現代級驅逐艦，也就是“四大金剛”。

三十年時間，中國海軍成功做到了涅槃，自主建造的055用實力告訴世界一個道理，“藍水海軍”已經是過去了。

作為世界上技術最先進的萬噸驅逐艦，055不僅同時擁有強大的對空、制海、反潛等等綜合打擊能力，雷達性能更是世界一流，它標志著中國海軍已經進入“深藍海軍時代”。

02、第二批次055，隱身性能或繼續提高，打擊能力更強

毋庸置疑，第一批次055性能已經夠強了，否則就不可能出現一艘055對抗整支航母打擊群的壯舉，那么第二批次055就更是精益求精，與首批相比，這個批次的隱身性能和打擊能力或更強。

早在1月中旬，美媒就報道過，中國海軍的109“東莞艦”已經完成舾裝，即將開始海試，這艘13000噸的大艦在很多細節上都做了改進。

首先就是優化了艦艇設計，減小舷窗的雷達反射面積，千萬不要小看這些改進，尤其是在遠洋作戰中，任何一個微小的細節都會被放大，而055的雷達性能本身就足夠強，如果隱身性能能繼續提高，那么就有可能率先發現敵人，然后率先發起攻擊。

鷹擊-21已經是世界最先進的高超音速反艦導彈之一了，射程達到1500公里，末端突防速度達到10馬赫，而且還能機動變軌，目前世界各國現役的防空和反導系統都很難防得住。

10馬赫，那可是一個小時飛行12000公里，它能進行滑翔攻擊，彈道非常難預測。

更讓人激動的是有消息稱，目前我國北方的大連造船廠正在同時建造3艘055，而美國雖然建造了14500噸的朱姆沃爾特級驅逐艦，比055還重了1500噸，但是技術思路已經遠遠落后，只能欺負小國家，而且只建造了三艘。

至于真正對標055的DDGX，目前還只停留在PPT層面，原計劃2032年開始建造，結果又拖到了2034年，預計2039年開始服役。

就算是這次不會再拖了，真不知道再過十年，中國海軍又會發展出什么艦艇，究竟是055B或者是055C，還是網傳的排水量20000噸的057型驅逐艦，反正不管怎么說，美國以055為參考標準來發展新型驅逐艦，就算能造得出來，那也會再次面臨服役即落后的尷尬困境。

03、在055面前，伯克3還是差了點意思

有消息稱，伯克3的采購成本竟然高達一艘25億美元，這筆錢足夠中國海軍建造2.5艘055了，可就算是這樣，在055面前，伯克3的性能也還是差了點意思。

首先就是雷達縮水，竟然還沒有實現雙波段，只裝備了S波段的SPY-6，并沒有X波段的SPY-3，雖然性能相比前面70多艘伯克級沒有什么本質區別，但是性能也足以碾壓歐洲，不過在055的346B雷達面前，完全不是一個級別，至少落后了兩代。

其次就是反艦能力沒有明顯提升，還是亞音速的魚叉和戰斧，速度只有0.8馬赫左右，雖然戰斧射程也超過了1000公里，面對中國海軍的鷹擊-21高超音速導彈，也沒辦法相提并論，更別說搭配雷達一起使用夠，差距會更大。

說到底，055的出現標志著中國海軍正式進入遠海時代，隨著第二批次乃至有可能出現的第三批次，中國海軍的大型水面艦艇會越來越多，未來的海上格局勢必會被重新被塑造。

對此，你怎么看呢？

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