巴黎航展上那架殲-35模型擺出來的那一刻，美國軍火商們就該意識到——他們過去用政治條件和技術壟斷織成的鐵網(wǎng)，正在被中國用性價比和無附加條款的螺絲刀一根根撬松。這不僅僅是賣飛機的問題，而是一場關于全球軍火貿(mào)易規(guī)則的重構：當美國把F-35變成外交勒索工具時，中國把殲-35做成了地緣政治投名狀。

（圖1）

殲-35的海外首秀充滿中國智慧。作為中國第二款五代機，它填補了殲-20被禁售后的市場空白，更瞄準了美國盟友體系中最脆弱的接縫處。

巴基斯坦的40架訂單只是個開始，真正的大戲在中東。

沙特阿拉伯求購F-35（如圖1）五年未果的故事，堪稱美國軍售困境的教科書案例：美國一邊用"以色列軍事優(yōu)勢"法案卡住技術轉(zhuǎn)讓，一邊要求利雅得停止也門空襲才能解鎖武器庫。這種既要客戶掏錢又要客戶當孫子的生意經(jīng)，終于逼得沙特轉(zhuǎn)身握住中國伸來的手。

而中國展臺上的潛臺詞很清楚："無政治條件交付"。

美國軍火霸權的裂縫遠不止沙特。從埃及穆巴拉克政權被拋棄的舊傷，到伊朗無人機襲擊沙特油田時美軍裝聾作啞的新痛，海灣國家早就嗅到美國安全承諾的廉價。

更諷刺的是，當美國嚴防死守F-35源代碼外泄時，中國直接把生產(chǎn)線搬到了巴基斯坦；當雷神公司對愛國者導彈漫天要價時，中國給沙特搭售了全套防空系統(tǒng)。

（圖2）

這種"武器+技術+自主權"的打包方案，正在改寫發(fā)展中國家對軍購的認知——就像手機市場從蘋果獨大到華為小米崛起的歷史重演。

但殲-35（如圖2）的出海之路絕非坦途。巴黎航展的模型再精致，也掩蓋不了中國軍機尚未經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的硬傷。更何況，美國依然捏著沙特七成軍購的命脈，F(xiàn)-15和愛國者導彈的系統(tǒng)兼容性優(yōu)勢短期內(nèi)難以顛覆。

中國眼下能鉆的空子，其實是美國自己畫地為牢的結果：既想用武器銷售控制盟友，又不愿承擔安全保障責任，這種戰(zhàn)略精分正好給了中國機會。

更深層的博弈在于，中國賣軍火從來不是單純的生意。當沙特用中國導彈瞄準伊朗支持的武裝，當巴基斯坦用中國戰(zhàn)機威懾印度空軍時，中國實際上在用軍工產(chǎn)業(yè)鏈重構地區(qū)安全架構。

（圖3）

阿塞拜疆用中巴合研的JF-17（如圖3）在納卡沖突中碾壓亞美尼亞，就是最生動的廣告——這比任何航展PPT都更能說服觀望中的買家。

總之，未來五年全球軍火市場的版圖，很可能由兩個看似不相干的事件決定：

一是美國能否解決F-35產(chǎn)能問題和國會扯皮，二是中國能否證明殲-35的隱身涂料經(jīng)得住沙漠烈日的考驗。

但無論如何，殲-35亮相巴黎的意義已經(jīng)超越軍事層面——它標志著美國用武器綁定盟友的時代正在終結，而中國正在用軍貿(mào)訂單測試自己的全球戰(zhàn)略投送能力。

當利雅得的王爺們開始用人民幣結算導彈訂單時，五角大樓該醒悟了：軍火市場從不相信眼淚，只相信貨架上有現(xiàn)貨的玩家。

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