波蘭對(duì)烏克蘭的第46次軍援其中一部分為T(mén)-72坦克，報(bào)導(dǎo)指出，約60輛現(xiàn)代化T-72已交付烏克蘭前線部隊(duì)，在烏軍戰(zhàn)損率高的戰(zhàn)區(qū)中，能夠即刻填補(bǔ)戰(zhàn)損。自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，烏克蘭已從波蘭獲得超過(guò)280輛T-72M與T-72M1，另有194輛來(lái)自捷克，以及來(lái)自保加利亞與摩洛哥的額外補(bǔ)充。

《軍事觀察》報(bào)導(dǎo)指出，戰(zhàn)前，烏軍裝甲部隊(duì)主力為T(mén)-64，而T-72數(shù)量有限，由于T-64沒(méi)有外銷，西方陣營(yíng)國(guó)家鮮有此型號(hào)，反之T-72曾廣泛裝備波蘭、捷克斯洛伐克與南斯拉夫等華約國(guó)家，使其成為烏軍更易獲得的補(bǔ)充裝備。

T-72本身就是T-64的簡(jiǎn)化版，設(shè)計(jì)上成本較低、維護(hù)更為便捷，在烏軍戰(zhàn)損率居高不下的庫(kù)斯克地區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)，T-72能夠持續(xù)補(bǔ)充對(duì)烏軍作戰(zhàn)能力至關(guān)重要。

《保加利亞軍事》報(bào)導(dǎo)指出，自2022年以來(lái)，波蘭已向?yàn)蹩颂m提供超過(guò)260輛T-72主戰(zhàn)坦克，其中包括較舊的T-72M1型號(hào)，以及升級(jí)版T-72M1R，波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在2023年初證實(shí)此消息。

波蘭擴(kuò)大援烏能力美國(guó)持續(xù)向波蘭交付M1艾布蘭坦克、韓國(guó)則供應(yīng)K2黑豹坦克，波蘭軍隊(duì)升級(jí)裝備的同時(shí)，也加速淘汰T-72并轉(zhuǎn)移給烏軍。

波蘭預(yù)計(jì)2025年接收96輛K2，首批180輛K2將于2025年交付完畢，從2026年開(kāi)始，波蘭將開(kāi)始接收額外820輛K2，總數(shù)達(dá)1000輛。新一批K2將于波蘭本土組裝，升級(jí)強(qiáng)化裝甲、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)與戰(zhàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)，此舉進(jìn)一步提升波蘭援烏能力，使烏克蘭能穩(wěn)定獲得T-72補(bǔ)充。

西方坦克表現(xiàn)不如預(yù)期

除了T-72，烏克蘭也獲得大量西方主戰(zhàn)坦克，包括豹式1與2、挑戰(zhàn)者2與M1艾布蘭坦克。然而，這些坦克雖曾被認(rèn)為能改變戰(zhàn)局，但戰(zhàn)損率極高，效能受質(zhì)疑。

美國(guó)前國(guó)安顧問(wèn)蘇利文2024年12月表示，艾布蘭坦克“對(duì)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)效”，強(qiáng)調(diào)烏軍坦克部隊(duì)人力不足，難以充分運(yùn)用。美國(guó)前國(guó)防部政策次長(zhǎng)卡爾則指出，艾布蘭昂貴、訓(xùn)練困難、維護(hù)不易，且使用渦輪引擎需航空燃料，影響作戰(zhàn)靈活度。

截至目前，烏軍獲得的31輛艾布蘭中，已有超過(guò)20輛被摧毀、癱瘓或遭俘獲，類似問(wèn)題也發(fā)生在挑戰(zhàn)者2與豹2上。相較之下，T-72維護(hù)簡(jiǎn)單、需求人力較少，因此成為烏軍最受重視的坦克之一。