誰說純電車不能讓人熱血沸騰?

當“史上最強本田純電車”東風本田S7一切就緒，曾經代表本田的引擎聲浪，此刻已換作電流嗡鳴，永遠忠于駕駛的本田之魂，正在純電紀元里覺醒。近日，東風本田S7“雙一流實力新標桿體驗會”激情開啟，懷揣著對這款“合資電車頂流”的好奇和期待，一眾專業汽車媒體齊聚珠海，與東風本田S7一起滿電出發。

一流安心，沿海山路馭見澎湃駕趣

海風掠過伶仃洋畔的瞬間，由東風本田S7組成的車隊已悄然劃破珠海的城市肌理。當指尖觸碰啟動按鈕，右腳踩下電門踏板，這場關于“雙一流實力”的實證之旅，便隨著AR-HUD投影的導航路徑徐徐展開——從城市的早高峰洪流，到山麓的連續彎道，這輛“史上最強本田純電車”以本田70余年技術底蘊為根基，演繹何為人車合一的“原味”駕趣。

行至盤旋而上的蜿蜒山路，東風本田S7的運動“血脈”隨之“覺醒”。基于本田全球標準，結合中國用戶習慣和中國路面量身打造的全新設計，東風本田S7實現了前后平衡的50:50車身配重比，配合前雙叉臂+后五連桿懸架，和豪車同款的博世高級別轉向機，讓東風本田S7的每一次攻彎都能獲得精準的循跡性和良好的抓地力。

路遇坑洼路面時，東風本田S7又能通過ADS全時自適應減震系統，實現每千分之二秒響應的毫秒級濾震，化解顛簸于無形，為車內駕乘人員帶來夠安穩，不暈車的舒適出行體驗。“無論何種路況，東風本田S7皆能游刃有余，自在馳騁。”某資深車評人的這句感慨，道破了本田底盤調校的至高境界。

一流舒享，城野之間展顯極智風采

如果說駕控是深植于骨髓中的獨特基因，那么“一流舒享”則是東風本田對高端電車的重新定義。在科技配置方面，東風本田S7獨創的15處智能供暖系統，為車內每位乘員帶來了“環抱式溫暖”體驗，讓溫暖從指尖直達心間。尺寸達1.85㎡橫跨車頂的調光天幕，則以5檔透光度調節演繹光影魔術：在艷陽高照的海濱公路變身遮陽盾，將烈日化作柔光；當轉入榕蔭隧道時，又瞬間切換至70%透光模式，化作觀景穹頂，將沿途美好盡收眼底。令駕駛者稱贊的還有東風本田S7的音響系統，BOSE超近場頭枕揚聲器帶來奇妙的聲音體驗——導航提示如在耳畔低語，音樂旋律卻在座艙內格外清晰。配合搭載7種可選香型的車載香氛系統、同頻響應的智能光語系統，瞬間打造極致放松氛圍，松弛感拉滿。

“你好，本田！”隨著一聲指令，擁有智能AI大模型對話功能的 Honda CONNECT 4.0智導互聯系統開始介入：基于豆包+阿里云通義雙模型開發，AI語音助手方言指令識別率超95%，既能在珠江口晚高峰自動規劃避堵路線，又能讓調溫和開窗等多個指令同時進行，動口不動手，智享新生活。在智駕方面，東風本田S7搭載了L2+級別的智能駕駛輔助系統 Honda SENSING 360+，可在20多項輔助駕駛功能外，通過加裝包升級高速領航輔助功能，實現自動跟車、自動超車、彎道/匝道自動減速等功能，讓駕乘者在享受駕駛樂趣的同時，也能感受到滿滿的安全感。“智能科技不該是冰冷參數，而是讓人更從容地享受駕駛本源。”這句試駕筆記，或許正是對于東風本田技術理念的最準確評價。

在東風本田的理解里，高端從不流于表面，一款真正高端的車，安全是絕對根基。基于本田云馳智能高效純電 W 架構開發而來的東風本田S7，不僅擁有領先的三電防護系統，更在車身結構上實現了前所未有的堅固與可靠：采用國內噸位最大的1.2萬噸一體式壓鑄工藝打造的鋁制電池殼體，配合15層、720度無死角防護體系，成就防撞、防刮、防拖底的“絕對結界”。在車身防護方面，東風本田S7敢于在“看不見的地方”不計成本，下足“猛料”：每平方厘米可承受15噸重壓的1500MPa熱成型鋼占比達25%，相當于潛水艇耐壓艙級別的強度；車身材質采用68%高強度鋼，配合超4萬牛米/度的車身扭轉剛度，能抵抗強烈碰撞下的較大形變。

從安全新標桿，到操控新標桿，再到舒享新標桿，東風本田S7的目標從不是舊標準的追隨者，而是新標桿的定義者。我們期待，東風本田S7憑借卓越的產品實力和高價值魅力，成為新能源汽車市場中的一顆璀璨明星，為用戶帶來兼具安心與舒享的全新選擇。