電動車大廠特斯拉股價周一（3月10日）收盤暴跌15%，為五年來最大跌幅，反映市場日益擔憂特斯拉的需求不振。執(zhí)行長馬斯克同日受訪時表示，他現(xiàn)在經(jīng)營事業(yè)“有非常大的困難”，但他預期將在川普政府再任職一年。

特斯拉股價10日收盤重挫15.4%，報每股222.15美元，自去年12月17日股價創(chuàng)下每股479.86美元新高以來，迄今已暴跌52%，市值蒸發(fā)逾8,000億美元。周一的跌幅是特斯拉歷來第七大跌幅。

分析師紛紛調(diào)降交車量預估

引發(fā)特斯拉周一暴跌的因素，是瑞銀分析師史帕克調(diào)降對特斯拉第1季和全年交車預期。Robert W. Baird& Co.分析師卡洛也在3月6日下調(diào)對特斯拉的交車量預期。

史帕克預期特斯拉本季度僅交車36.7萬輛，比他先前的預估減少16%。他也不再預期特斯拉今年的銷量會高于去年，預期年比下滑約5%。特斯拉高層主管先前曾預期公司今年交車數(shù)恢復成長。

史帕克表示：“雖然我們確實預期Model Y的改版會帶來幫助，但我們認為訂單量有些低迷。”他引用特斯拉中國網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，客戶只需等待二到四周即可交付新款Model Y。

自從馬斯克加入川普政府擔任政府效率部負責人以來，特斯拉的股價每周都在下跌，已連跌七周。

DOGE正在進行一項廣泛而有爭議的行動，削減聯(lián)邦政府支出和員工數(shù)量。

一名網(wǎng)友在社交媒體張貼出特斯拉股價歷來最大單日跌幅紀錄。馬斯克則回應說：“長期而言將依然安好。”

馬斯克周一在接受福斯財經(jīng)新聞網(wǎng)采訪時也表示，他預期將在川普政府再任職一年。主持人表示，馬斯克身為DOGE負責人，“您正在放棄您其他的東西。您現(xiàn)在經(jīng)營其他事業(yè)的情況？”

馬斯克則回應：“有非常大的困難”，接著笑了，“是的，我認真的”。

他說：“我在這里只是想讓政府更加高效，

消除浪費和詐欺，事實上迄今，我們已經(jīng)有了良好的進展。我們目前每年節(jié)省超過40億美元，因此這非常重要。”

馬斯克爭議太多傷害特斯拉銷量

然而，馬斯克的個別政治言論、與川普政府合作，已經(jīng)傷害特斯拉的品牌形象，更引發(fā)不少人發(fā)動抗議，甚至在特斯拉服務中心出現(xiàn)縱火或破壞行為，電動車銷售連帶受影響。例如在德國，由于馬斯克對該國大選發(fā)表看法，當?shù)亟衲觐^兩個月特斯拉銷量崩跌70%。

美銀分析師周一在報告中表示，特斯拉在歐洲的1月新車銷量暴跌約50%，部分原因是部分原因是歐洲左派對該品牌的厭惡日益加劇。

在上海廠生產(chǎn)的特斯拉在2月銷售銳減49%至僅僅30,688輛，為2022年7月來最低，反映難以追上同業(yè)比亞迪的腳步。