談到六代機，空軍副司令根本藏不住喜悅，美高官也罕見的承認了一件事！或許，不久之后我們將看到更大的驚喜……

日前，香港媒體采訪了解放軍空軍副司令王偉中將，這次訪談引發(fā)了廣泛關(guān)注。

號稱“跑得快”的港媒記者，直接開門見山的對王偉將軍表示“我國去年試飛的六代機讓香港同胞十分振奮”。

對此，王偉將軍的喜悅更是藏都藏不住，笑容滿面，滿是自豪地回答到：“你們都看到了？”

這種坦誠的態(tài)度其實已經(jīng)間接證實了六代機的存在。

去年年底，中國首次半公開亮相了兩款全新戰(zhàn)斗機，外界普遍猜測這就是傳聞中的第六代戰(zhàn)斗機。

從機身編號來看，被稱為成飛殲36和沈飛殲50的新戰(zhàn)機，其龐大體型和獨特氣動布局顯然不簡單。

有分析稱，解放軍對于這些新武器的保密策略似乎正在悄然變化。

從允許在城市上空試飛，到軍方和官方媒體默許相關(guān)宣傳，都顯示出一種更加開放的姿態(tài)，相當于默認了這些戰(zhàn)機的真實存在。

而經(jīng)過這次王偉將軍的確認，我們可以確定國產(chǎn)六代機的確誕生了，打破了一些西方媒體的猜測。

國產(chǎn)六代機的出現(xiàn)，不僅振奮了國人，也在國際軍事領(lǐng)域掀起了新的波瀾。

事實上，最早對這種新型戰(zhàn)機提出質(zhì)疑的就是美國。

這個新型戰(zhàn)機被認為是中國的第六代戰(zhàn)斗機，有可能是全球首款試飛的六代機。

這讓美國空軍有點措手不及，因為他們原本依靠F-35A這樣的“均衡”設(shè)計來保持空中優(yōu)勢，現(xiàn)在看來單靠這一型號的飛機，未來未必能繼續(xù)維持這種優(yōu)勢。

實際上，美國對于解放軍的新武器一直保持警惕，尤其是這種可能改變游戲規(guī)則的跨時代戰(zhàn)機。

一時間，美國空軍內(nèi)部也開始討論該如何應(yīng)對中國在這一領(lǐng)域的突破。

在一次研討會上，美國空戰(zhàn)司令部的司令威爾斯巴赫也表達了他的擔憂。

他表示，中國的兩款六代機是為了爭奪空中優(yōu)勢，但美空軍還沒想好該怎么應(yīng)對，不能無動于衷，而必須采取一些措施。

與此同時，一些西方媒體和美國的軍事評論員們似乎還在忙著爭奪所謂六代機的定義權(quán)。

有些人甚至修改維基百科，稱美國的B-21“突襲者”轟炸機才是世界上的第一款六代機。

雖然這些言論看似熱鬧非凡，但顯然，美國政府和軍方并不完全贊同這些“精神勝利法”。

美國一網(wǎng)站也指出，中國新型戰(zhàn)機的亮相已經(jīng)令華盛頓憂心忡忡，他們正在等待美國空軍對第六代戰(zhàn)機發(fā)展規(guī)劃做出一些明確的決定。

然而，美國的六代機計劃，即所謂的“下一代空中優(yōu)勢計劃（NGAD）”，由于嚴重的成本超支，已經(jīng)在去年被按下了暫停鍵。

美國一網(wǎng)站也曾指出，中國新型戰(zhàn)機的亮相已經(jīng)令華盛頓憂心忡忡，他們正在等待美國空軍對第六代戰(zhàn)機發(fā)展規(guī)劃做出一些明確的決定。

美國現(xiàn)在面臨的困境不僅僅是技術(shù)上的挑戰(zhàn)，還有如何在輿論上穩(wěn)住陣腳的問題。

畢竟，即便特朗普重新啟動六代機項目，還需要時間和大筆資金才能追趕上中國的進展，而結(jié)果如何還是未知數(shù)。

不過，要注意的是，記者還問了另一個問題，六代機首飛后，是否意味著中國已經(jīng)在戰(zhàn)斗機技術(shù)上超越了西方？

對此，王偉中將表現(xiàn)得非常謙虛，他微笑著表示，這種說法并不準確。

事實上，雖然中國在六代機的發(fā)展上取得了令人矚目的成就，甚至領(lǐng)先于美國推出了相關(guān)機型。

然而，在發(fā)動機、航電、雷達等核心技術(shù)領(lǐng)域，美國依然保持著領(lǐng)先地位，這些都是需要時間和積累才能突破的難點。

不過，可以肯定的是，中美之間的技術(shù)差距正在迅速縮小，這一點連美國方面都不得不承認。

中國的追趕速度讓人欣喜，如今西方曾經(jīng)堅不可摧的技術(shù)壁壘，正在被中國逐步攻破。

在少數(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域，中國甚至實現(xiàn)了超越，剩下的“卡脖子”問題也有望迎來突破。

去年面對香港媒體提到新型戰(zhàn)略轟炸機時，王偉副司令員自信地表示技術(shù)瓶頸不存在，今年，他同樣以幽默的態(tài)度回應(yīng)了六代機的問題。

這一系列表態(tài)顯示出中國軍隊的自信和從容，或許更大的驚喜還在后頭。中國在科技進步的道路上，正以穩(wěn)健的步伐迎頭趕上