近日，Ameco順利完成國航首套747-8起落架大修工作并交付，不僅拓展了Ameco大型寬體機維修業務范圍，也為其在國內MRO行業領軍地位注入全新活力。

自1989年Ameco中德合資公司成立，成為國內最早具備波音、空客系列起落架大修能力的修理站起，三十余載風雨兼程，Ameco附件/起落架大修產品事業部（以下簡稱“OD”）已建立起完備的起落架大修體系。然而，Ameco起落架大修產品“做強做大”的步伐從未停歇。為更好地保障國航波音機隊，提升在MRO領域的專業性和競爭力，OD于2021年底啟動了747-8新能力的開發工作。

在公司及部門領導的規劃部署下，由起落架大修工程支援分部牽頭新機型起落架能力建構工作，從制定詳細計劃入手，充分梳理流程、精心編寫規則、精準分配手冊、科學調配人員，積極協調內外資源與信息。面對疫情挑戰，起落架團隊不等不靠，全力以赴完成既定部署工作，并于2023年11月24日順利通過QS審批，提前一個月獲取CAAC對波音747-8起落架大修能力的批準，為前期準備備架及車間正式試修做好了準備。

首套起落架進場后，起落架大修產品全員嚴陣以待，緊密協作。起落架車間人員合理安排人力，嚴格按照手冊執行修理工作，有條不紊地開展分解、清洗、褪漆、故檢、修理、集件、裝配、測試等工作。工程技術人員隨時現場支援，與車間工作者比對手冊圖解和實物零件，熟悉工具工裝的操作使用；為便于修理和測試，團隊人員積極研發配套新型工裝，在確保起落架維修質量的同時顯著提升效率。調度部門承擔了生產流程重要節點的管控工作，在做好計劃，確保每個工序按時完工的基礎上，及時地轉運零部件，確保每個工序緊密銜接。同時，附件大修產品的同事承擔了液力附件和剎車拉桿等附部件的大修工作，為首套起落架的按時出廠也做出了重要貢獻。747-8修理期間，起落架產品還同步推進其他機型起落架的大修工作，為避免資源分配不均，OD各級管理人員統籌協調人員安排、合理調度航材零件、及時溝通維修進度，全力保障每一套起落架安全按期出廠。

首套747-8型起落架的按期交付，是Ameco起落架大修產品發展歷程中的重要里程碑，不但極大提升了起落架大修的維修技術優勢，對保障國航機隊平穩運行意義非凡，同時為公司帶來新的產品收入，為起落架產品進一步拓展三方市場提供了堅實助力。展望未來，Ameco將秉持昂揚斗志，持續開發新機型的起落架能力，以提高綜合維修水平、加強深度修理為核心目標，堅守機務初心、弘 揚民航精神，在日益激烈的市場競爭中砥礪前行，開啟發展新篇章。