豪華旗艦SUV越來越熱鬧了,理想L9(參數丨圖片)和問界M9把路開好了。騰勢N9、深藍S09和領克900,蜂擁而至。還有唯一不是“9字輩”的昊鉑HL,但其實,預售價格35萬元左右的昊鉑HL,核心競品是理想L8和問界M8。
”旗艦“該有的氣質
昊鉑HL外觀造型設計靈感來自于游艇,希望給大家帶啦動感優雅且豪華的視覺感受。昊鉑HL已經有一段時間了,我們之前也實拍體驗過了,今天就不啰嗦了,自己看圖片吧。
至于昊鉑HL的車內,用料講究,工藝細膩,而且把雙零重力座椅直接搬上車了,還有三排6座的布局。我們之前也做過了詳細的靜態體驗,今天就不再贅述了,自己看圖片吧。
實際表現比肩華為智駕
2025年的車市,關鍵詞是“智駕”,那就著重聊聊智駕吧。昊鉑HL搭載了NDA 4.0高階智駕,是廣汽自研的,不是采用供應商方案。自研是一把雙刃劍,原創度高,自主性強。但需要花更多的時間和精力跟消費者建立信任。
不像華為乾崑智駕或者Momanta智駕方案那樣,在用戶心中已經有了一定的了解和認可,如果直接采購“上車”,馬上就能取得消費者的信賴。說回昊鉑HL的NDA 4.0高階智駕,采用激光雷達的融合方案,也是應用主流方向的端到端AI大模型,不用依賴高精地圖。
我們簡單地體驗了一下,沙土施工路、車道線錯亂路、環島通行和掉頭路口等復雜場景,都能輕松應對。車道內避讓、輔路匯入主道、自動變道超車和借道避讓等操作也都是小case了。在“電雞圍城”的廣州,行人和電雞橫穿也是司空見慣了,昊鉑HL的這套高階智駕系統,應對還算從容。
領克900的數字底盤有后輪主動轉向,騰勢N9有易三方技術,昊鉑HL也有超級魔毯數字底盤,攝像頭和激光雷達融合系統,檢測前方路面的障礙,預先調節空氣懸架的軟硬,主打的是舒適駕乘。
昊鉑HL還有電子差速鎖和主動穩向的鷹爪系統,這都是為了提高行車安全性。面對南方暴雨積水或者北方暴雪結冰等極端路況,都能更安全更從容地通過。
昊鉑HL號稱是“30萬級唯一大六座純電車”,因為蔚來ES6是五座的,理想i8還沒正式發布。但我想說的是,中大型純電SUV的受眾面還是小,因為車子越大,用戶心理上的里程越焦慮。所以,如果對昊鉑HL感興趣的朋友,不如等等增程版吧。
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