3月10日，上汽大眾全新途昂（參數丨圖片）Pro正式上市，共推出三款配置，指導售價30.99-35.99萬元，這個指導價聽上去是不是就很有競爭力？但上汽大眾決定加碼，再降4萬！帶來一口價區間26.99-31.99萬元。同時針對喜歡現款途昂和途昂X的朋友，同樣帶來380TSI四驅出眾款車型，售價分別為25.99萬和24.99萬。

首先這個價格確實非常頂，要知道幾年前途觀L的2.0T高功率四驅差不多就這個價，甚至更貴一點。而在國內大七座SUV市場，途昂絕對算最有代表性的車型之一，這次大升級后還大降價，也能看到途昂家族再次沖擊家用大七座SUV市場的決心。

外觀部分，老途昂給我們的更多的還是沉穩大氣的感覺，而新途昂Pro則在大氣的基礎上增加了更多年輕化的元素，全新封閉式設計前臉搭配貫穿式燈帶與可發光大眾LOGO，科技感與辨識度拉滿。

車身側面線條也更加柔和，隱藏式門把手不僅提升整體美感，還能有效降低風阻，車尾采用貫穿式尾燈設計。尺寸方面，新車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm，相比現款車型長度增加106mm，寬度增加2mm，高度增加15mm，軸距不變。

內飾部分，途昂Pro也采用了家族最新的設計語言，雖然依舊有濃厚的經典大眾的味道，但整體科技感還是十分在線的。10.3英寸全液晶儀表屏+15英寸2K分辨率懸浮式中控屏，內置MOS 3.0 GP智慧車聯系統，配備科大訊飛語音控制系統，整體的智能化表現在這個級別有一定的優勢。

對于途昂Pro來說，空間一直是它的優勢，除了超大的車身，內部的空間也十分優秀。三排座椅布局靈活，可輕松滿足全家出行需求。第二排座椅支持加熱和前后/靠背調節，并配備手動遮陽簾；第三排座椅也能提供較為舒適的乘坐體驗。常規狀態下，后備廂容積達286L，二三排座椅全部放倒后，可形成2427L的超大純平空間。

動力部分，此次途昂Pro也進行了升級，相信大家也發現了它的尾標變為了450TSI，功率更大，達到了200kW，最大扭矩400N·m，百公里加速僅需7.6秒。變速器則升級為了代號為DQ501七速濕式雙離合變速箱，其WLTC工況油耗低至8.35L/100km。全系標配4Motion智能四驅系統，讓車輛在各種路況下都能保持穩定的通過性和安全性。

智駕部分也得到了升級，途昂Pro搭載全新一代IQ.Pilot智能輔助駕駛系統，可實現智能跟車、智能車道保持、智能撥桿變道、智能避障等功能，達到了L2+級智駕輔助技術。另外，IQ.Drive泊車管家系統也新增了遙控泊車功能。

總結：在合資中大型SUV市場，途昂家族的競爭對手不少，但無論是價格還是產品的綜合實力，現在的它確實都有絕對的優勢。反而它現在需要面對的是國產新能源車型，但和同級別的國產新能源，如理想L8、騰勢N9等相比，雖然在智能和豪華的配置上途昂會略遜色一些，但是途昂的價格優勢卻十分明顯。對于很多喜歡純燃油的朋友來說，在當下的大七座SUV市場里，途昂家族依舊是非常不錯的選擇。

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