作者|祁六金

來源|汽車服務(wù)世界（ID：asworld168）

一年一度的315如期而至。

每年“3.15”國際消費(fèi)者權(quán)益日來臨之際，汽車后市場(chǎng)總會(huì)爆出一些機(jī)油造假的新聞，今年同樣沒有例外。

3月14日，《2025廣東3·15晚會(huì)》曝光了一樁觸目驚心的假機(jī)油造假案，揭露了從生產(chǎn)、灌裝到銷售的全鏈條造假黑幕。

在暗訪調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)廣州市增城區(qū)暗藏多個(gè)假冒機(jī)油制售窩點(diǎn)，不法分子通過隱蔽的物流點(diǎn)、訂單式生產(chǎn)和假冒的包裝材料，將假機(jī)油銷往市場(chǎng)。

暗訪調(diào)查顯示，單個(gè)造假窩點(diǎn)日均生產(chǎn)50箱（每箱4瓶/16升），僅一個(gè)月流出的假機(jī)油就超6000瓶，按正品市場(chǎng)價(jià)估算市值高達(dá)240萬元。

這些假機(jī)油成本不足30元一瓶，竟搖身一變?yōu)樵瓋r(jià)400元/瓶名牌機(jī)油，仿制機(jī)油涉及了美孚、嘉實(shí)多、豐田、大眾等知名品牌，利潤達(dá)到十幾倍。

一直以來，假機(jī)油都是后市場(chǎng)的沉疴積弊，美孚、殼牌、嘉實(shí)多等大牌機(jī)油更是造假的重災(zāi)區(qū)。這背后是無數(shù)車主面臨發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短、增加養(yǎng)護(hù)成本、甚至駕駛安全無法保障等問題。

隨著造假技術(shù)的迭代，無論是從電商平臺(tái)還是線下門店購買機(jī)油產(chǎn)品，消費(fèi)者都存在真?zhèn)坞y辨的困擾。

對(duì)于這一消費(fèi)者痛點(diǎn)，行業(yè)是否有破局方法？

或許，京東養(yǎng)車推出的“溯源+鑒真”雙軌模式，會(huì)是一份“參考答案”。

一、美嘉殼是機(jī)油造假重災(zāi)區(qū)，消費(fèi)者痛點(diǎn)何解？

一直以來，機(jī)油都是后市場(chǎng)造假最猖獗的領(lǐng)域。近年來，即便是在各地監(jiān)管部門的高壓打擊態(tài)勢(shì)下，假機(jī)油的案件仍然是層出不窮。

據(jù)《汽車服務(wù)世界》不完全統(tǒng)計(jì)：2022年至今（截至2025年2月），假機(jī)油相關(guān)的報(bào)道有60多起。僅2024年一年，就曝出了20多起假機(jī)油案件，涉案金額小到上千，大至上億元。

在2024年9月，公安部公布的10起依法打擊侵權(quán)假冒犯罪典型案例中，就有兩起是假機(jī)油案。

其中3月份山西晉城大型侵權(quán)假冒潤滑油案，涉案金額高達(dá)1.3億元，是近兩年來涉案金額最高的假機(jī)油案。

從盤點(diǎn)的案件來看，在假造品牌層面，美孚、殼牌、嘉實(shí)多等國際大牌，依舊是被造假的主力軍；

在《2025廣東3·15晚會(huì)》曝光的廣州增城假機(jī)油案件中，制假窩點(diǎn)生產(chǎn)的假機(jī)油就主要是美孚、嘉實(shí)多、豐田和大眾等品牌。

為什么假機(jī)油屢禁不止？原因涉及生產(chǎn)、監(jiān)管、消費(fèi)者等多個(gè)環(huán)節(jié)。

在生產(chǎn)層面，最直接的原因就是暴利。

此前汽車服務(wù)世界做過測(cè)算，假冒偽劣機(jī)油一般是由質(zhì)量比較差的再生基礎(chǔ)油或者一類礦物油生產(chǎn)的，成本最多不超過8元/L。

正如廣州增城假機(jī)油案中的假機(jī)油成本不足30元一瓶，搖身一變?yōu)樵瓋r(jià)400元/瓶名牌機(jī)油，數(shù)十倍的利潤讓不法分子鋌而走險(xiǎn)，在違法的道路上越走越遠(yuǎn)。

在監(jiān)管層面，機(jī)油造假地點(diǎn)隱蔽化、造假團(tuán)伙反偵察能力較強(qiáng)、造假技術(shù)升級(jí)，都使得打假越來越難。

此次《2025廣東3·15晚會(huì)》曝光的廣州增城假機(jī)油案件中，造假窩點(diǎn)既有藏在偏僻處，也有偽裝成普通的居民樓，白天這些窩點(diǎn)“風(fēng)平浪靜”，到了晚上才開始“工作”。

此外，造假團(tuán)隊(duì)具有嚴(yán)密的“反偵察能力”：造假窩點(diǎn)有些將全屋窗戶封死，有些安裝了多個(gè)攝像頭。

三輛物流貨車每天負(fù)責(zé)一條不同的路線，并周期性輪換；三條線的方向、任務(wù)、卸貨模式各不相同。

在造假技術(shù)，制假團(tuán)隊(duì)也在不斷升級(jí)。

此次廣州增城假機(jī)油案中，記者對(duì)比真假美孚機(jī)油，分別拍攝兩者整體瓶身、瓶蓋、正面商標(biāo)細(xì)節(jié)、背面商標(biāo)細(xì)節(jié)、印刷字體、條形碼、防偽碼等特寫照片對(duì)比，均難以發(fā)現(xiàn)明顯區(qū)別。

《2025廣東3·15晚會(huì)》報(bào)道真假機(jī)油對(duì)比

即便是核對(duì)序列號(hào)和亮片的顏色、角度、分布位置，依然很難找出問題。甚至掃描假機(jī)油瓶上的防偽二維碼，同樣能夠進(jìn)入美孚防偽綜合平臺(tái)，這無疑會(huì)給消費(fèi)者鑒別真假帶來巨大的困難。

在消費(fèi)層面，消費(fèi)者面臨維權(quán)成本較高的消費(fèi)困境。

假設(shè)車主發(fā)現(xiàn)機(jī)油存在異常，需要先送至專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，保存完整的證據(jù)鏈才能向商家索賠。而高昂的檢測(cè)費(fèi)用和時(shí)間成本，也讓車主可能放棄維權(quán)。

當(dāng)打假演變成一場(chǎng)需要消費(fèi)者自證清白的馬拉松，當(dāng)防偽標(biāo)識(shí)淪為造假者的營銷工具，這場(chǎng)黑色利益鏈的代價(jià)，最終要由車主來承擔(dān)。

這一消費(fèi)者痛點(diǎn)，恰恰構(gòu)成了假機(jī)油野蠻生長(zhǎng)的土壤。如今，在京東養(yǎng)車的先行下，這一痛點(diǎn)或許有了解決方案。

二、打造“品牌直供全流程溯源，同時(shí)推動(dòng)從賣真到鑒真能力搭建”，京東養(yǎng)車致力于解決消費(fèi)者痛點(diǎn)

基于消費(fèi)者對(duì)機(jī)油保障的痛點(diǎn)訴求，以及消費(fèi)線上化趨勢(shì)的特點(diǎn)，2024年11月，京東養(yǎng)車聯(lián)合中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)汽車后市場(chǎng)專委會(huì)、國際測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS，以及汽機(jī)油企業(yè)品牌，成立中國汽車后市場(chǎng)行業(yè)首個(gè)機(jī)油鑒真溯源品牌聯(lián)盟組織。

2024年11月，京東養(yǎng)車成立汽車后市場(chǎng)行業(yè)首個(gè)機(jī)油鑒真溯源品牌

在此基礎(chǔ)上，依托行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化能力，京東養(yǎng)車率先于全行業(yè)推出聚合多個(gè)機(jī)油品牌的“消費(fèi)者機(jī)油鑒真服務(wù)平臺(tái)”，為消費(fèi)者提供便利的機(jī)油商品鑒真服務(wù)。

據(jù)悉，這一平臺(tái)聚合了美孚、殼牌等多個(gè)頭部品牌資源，實(shí)現(xiàn)全鏈路溯源鑒真，能夠有效降低消費(fèi)者決策成本，提高用戶信任。

目前京東養(yǎng)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)部分品牌消費(fèi)者在京東平臺(tái)購買機(jī)油后，掃描瓶身鑒真二維碼進(jìn)行防偽驗(yàn)證，構(gòu)建"線上下單-正品溯源-線下服務(wù)"的閉環(huán)保障機(jī)制。未來京東養(yǎng)車會(huì)推動(dòng)更多品牌的集合掃碼，從賣真到鑒真，讓“有保障更專業(yè)”更加具像化。

在服務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)上，京東養(yǎng)車的“消費(fèi)者機(jī)油鑒真服務(wù)平臺(tái)”，創(chuàng)新性地整合了多方資源。

一方面，依托京東防偽溯源平臺(tái)，構(gòu)建"一碼到底"的數(shù)字化身份識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)京東自營機(jī)油正品從生產(chǎn)、流通到消費(fèi)的全生命周期追溯。

截至目前，京東自營機(jī)油的跨境溯源覆蓋率提升至100%，有效破解了傳統(tǒng)渠道中包裝仿冒、編碼篡改等制假難題。

另一方面，在既有的正品銷售體系基礎(chǔ)上，引入SGS等第三方國際檢測(cè)機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，面向消費(fèi)者開發(fā)機(jī)油商品的“檢測(cè)鑒定”服務(wù)入口。

從戰(zhàn)略層面看，"消費(fèi)者機(jī)油鑒真服務(wù)平臺(tái)"，不僅是京東養(yǎng)車“有保障、更專業(yè)”全新品牌主張的重要體現(xiàn)，也標(biāo)志著京東養(yǎng)車從"正品銷售"向"品質(zhì)服務(wù)"的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

首先，在產(chǎn)品質(zhì)量保障上，京東養(yǎng)車與寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)等主機(jī)廠建立總對(duì)總合作，突破4S體系原廠配件壟斷，實(shí)現(xiàn)機(jī)油、輪胎等多類易損件的品牌直供。

其次，在價(jià)格保障機(jī)制上，京東養(yǎng)車通過集團(tuán)供應(yīng)鏈整合能力，提供含“真5折”、“貴雙倍賠”、“輪胎免費(fèi)裝，三年無憂質(zhì)?！薄ⅰ皺C(jī)油正品溯源無憂”等多項(xiàng)承諾，降低用戶全周期養(yǎng)護(hù)成本。

最后，在服務(wù)保障機(jī)制上，截至目前，京東養(yǎng)車在全國布局了超過2200家京東養(yǎng)車門店，以及4.2萬家認(rèn)證服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全國地級(jí)市100%覆蓋，形成30分鐘汽車服務(wù)響應(yīng)圈。

總得來說，京東養(yǎng)車“消費(fèi)者機(jī)油溯源鑒真服務(wù)平臺(tái)”，通過構(gòu)建"質(zhì)量認(rèn)證+渠道管控+溯源鑒真"三位一體保障體系，不僅降低了消費(fèi)者因真?zhèn)我蓱]導(dǎo)致的決策損耗，更推動(dòng)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

三、延伸探討：“消費(fèi)者機(jī)油鑒真服務(wù)平臺(tái)”對(duì)行業(yè)的啟示

作為國內(nèi)首個(gè)機(jī)油鑒真溯源聯(lián)盟，此次“京東養(yǎng)車機(jī)油鑒真溯源品牌聯(lián)盟”已吸引豐田、大眾等9家主機(jī)廠參與共建，提高行業(yè)透明度，保障消費(fèi)者權(quán)益，共同推動(dòng)后市場(chǎng)有序健康發(fā)展。

從京東養(yǎng)車“溯源+鑒真”雙軌模式延伸來看，對(duì)汽車后市場(chǎng)行業(yè)有以下三方面的啟示意義：

首先是打破信息不對(duì)稱，用技術(shù)透明化倒逼行業(yè)規(guī)范。

如前文所屬，汽車后市場(chǎng)長(zhǎng)期存在“假機(jī)油泛濫”的頑疾，消費(fèi)者因缺乏專業(yè)鑒別能力，常陷入“真假摻賣”的陷阱，假機(jī)油復(fù)刻官方驗(yàn)證網(wǎng)站、偽造二維碼的案例也不在少數(shù)。

此次，京東養(yǎng)車通過“一碼溯源+機(jī)構(gòu)鑒真”的雙軌模式，用技術(shù)手段構(gòu)建透明化防線。

針對(duì)造假機(jī)油主要是國際大牌，京東養(yǎng)車的"消費(fèi)者機(jī)油溯源鑒真服務(wù)平臺(tái)"整合了美孚、殼牌等頭部品牌防偽入口，解決消費(fèi)者對(duì)機(jī)油品牌驗(yàn)證入口分散、操作復(fù)雜的痛點(diǎn)。

對(duì)消費(fèi)者來說，京東養(yǎng)車的模式使得消費(fèi)者從被動(dòng)信任轉(zhuǎn)化為主動(dòng)驗(yàn)證，也將倒逼產(chǎn)業(yè)鏈上游提升透明度。

其次是重構(gòu)價(jià)值鏈利益分配，擠壓黑色產(chǎn)業(yè)鏈空間，激活良性生態(tài)。

假機(jī)油的猖獗，直接沖擊正規(guī)廠商與消費(fèi)者權(quán)益。

站在消費(fèi)者角度，京東養(yǎng)車通過與殼牌、美孚等建立總對(duì)總合作，打通原廠直供鏈路，保障正品，減少消費(fèi)者決策成本。

站在廠商角度，通過正品溯源標(biāo)簽為品牌商提供防偽背書，降低機(jī)油廠商的打假成本，擠壓假機(jī)油灰色空間。

最后是推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)建可復(fù)用的防偽范式。

長(zhǎng)期以來，機(jī)油各品牌防偽技術(shù)參差不齊，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也存在地域差異。

此次，京東養(yǎng)車聯(lián)合SGS等機(jī)構(gòu)制定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，可以推動(dòng)機(jī)油檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，為行業(yè)提供可復(fù)用的范式。

未來，隨著新能源車保有量持續(xù)提高，京東養(yǎng)車的“溯源+鑒真”模式可復(fù)用于新能源車相關(guān)配件，為行業(yè)提供更廣泛的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

以315假機(jī)油事件為鏡，京東養(yǎng)車的溯源鑒真體系不僅是商業(yè)創(chuàng)新，更是對(duì)行業(yè)信任危機(jī)的主動(dòng)回應(yīng)。

在“劣幣驅(qū)逐良幣”的亂象中，唯有技術(shù)賦能、生態(tài)共治，才能讓“正品保障”從口號(hào)變?yōu)槌B(tài)。