上海
兩條時速350公里高鐵建設
迎來新進展
西安至延安高速鐵路
3月15日
西安至延安高速鐵路
（以下簡稱西延高鐵）
銅川北站站房屋面鋼網架結構
整體提升完成
為下一步站房內部裝飾裝修
奠定基礎
銅川北站位于陜西省銅川市王益區，距離王益區中心直線距離4公里。站場總規模2臺4線，站房總建筑面積4943.77平方米。
西延高鐵線路全長約300公里，設計時速350公里，是陜北革命老區的首條高鐵。西延高鐵建成通車后，西安至延安的列車最快運行時間將縮短至1小時左右。
延安至榆林高速鐵路
3月15日
延安至榆林高速鐵路
（以下簡稱延榆高鐵）
首座隧道孟家岔1號隧道順利貫通
標志著延榆高鐵建設取得
重要階段性成果
該隧道位于陜西省榆林市米脂縣城郊鎮，全長453.55米，最大埋深達61米，所處位置地形條件極為復雜，施工難度大，是全線關鍵控制性工程之一。
延榆高鐵位于陜西省北部，線路全長約239公里，設計時速350公里。
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