近日，阿維塔06 在中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司完成了全球首次 E-NCAP 2026 認證挑戰，并以優異成績通過了 50% 重疊率對碰試驗。E-NCAP 2026 作為歐洲即將實施的全新安全測試體系，以嚴苛標準著稱，將成為未來汽車安全性能的重要衡量指標。

阿維塔06 的研發嚴格對標 C-NCAP 2024 和 E-NCAP 2026 雙五星標準，確保在中歐市場均能滿足最高等級的安全測試要求。作為面向全球用戶的高端智能電動車，該車型率先挑戰歐洲新標準，不僅彰顯了對安全性能的深度考量，也充分展示了中國智能電動車在安全領域的領先水平。

里程碑式突破

阿維塔06 的首次測試項目是雙車 50% 重疊率對碰試驗，模擬典型突發事故，車輛相對速度達到 100km/h。碰撞瞬間，前艙結構迅速潰縮吸能，安全氣囊同步彈出，為乘員提供即時防護。碰撞后，A 柱保持完整，前風擋無損，四扇車門可正常開啟，E-Call 及時接入，乘員艙地板無破損或侵入，假人四肢及面部均未受傷。

測試成功后，同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產給予高度評價。他指出，“通過標準測試并不意味著絕對安全，真正的安全是能經受更嚴苛的考驗。中國車挑戰歐洲新標準，意義重大。”他還強調，阿維塔06 通過 2000MPa 級熱沖壓超高強度鋼強化碰撞受力區域，并采用一體式高壓鋁壓鑄件提升車身剛性，在兼顧輕量化的同時提升安全性能，為中國汽車行業樹立了標桿。

高強用材奠定安全基石

阿維塔06 能夠順利通過 E-NCAP 2026 的嚴苛測試，離不開其車身結構的高規格用料。車身材料決定了安全防護的起點，阿維塔06 采用八橫九縱的鋼鋁混合車身架構，軍用級熱成型鋼占比超 34%，位居同級之最。B 柱采用高強度先進復合材料嵌件 CBS，顯著提升了動態載荷下的抗沖擊能力。同時，航空級一體壓鑄全鋁后地板，將 72 個零件集成為一體，使扭轉剛度提高 25%。憑借領先的車身用料，阿維塔06 為用戶打造了穩固安全的“第三空間”，在安全性能上占得先機。

除了堅固的車身結構，阿維塔06 還全車標配 9 個安全氣囊，為同級最多，并獨有后排側氣囊與遠端氣囊。配合雙預緊、遞減限力、動態鎖止鎖舌安全帶系統，能在碰撞發生時提供全方位的柔性防護，有效降低傷害風險，確保車內乘員的安全。

精工車身應對全方位碰撞

阿維塔06 在安全設計上注重每個細節，確保在不同碰撞場景下都能有效保護車主和乘客。

在前向碰撞時，阿維塔06 采用了熱成型技術的前壁板和地板區域，配合“五橫六縱”的結構，可以有效減少腳部傷害。前艙的三段式吸能設計，尤其是縱梁的三層結構，使正面碰撞時的吸能能力大大提升，能更好地分散沖擊力。

側向碰撞時，車身的 A、B、C 柱和門檻梁等部位，采用了高強度材料，確保在側面撞擊時，乘員艙不會受到侵入。特別是門檻梁的六宮格鋁型材和熱成型鋼的結合，以及后橫梁的特殊設計，共同構成了強有力的防護結構。

在后向碰撞方面，阿維塔06 的尾部結構采用了鋼鋁混合設計，整體剛性強，能夠有效抵抗高速追尾造成的變形。高強度合金材料的使用，使車輛能承受高達 80km/h 的追尾速度差，提供了額外的安全保障。

寫在最后：阿維塔06 通過先進的車身設計和頂級用料，成功應對了多種碰撞場景，展現了其卓越的被動安全性能。無論是前向、側向還是追尾碰撞，阿維塔06 都能夠為車主和乘客提供全方位的保護。通過對車身結構的深度優化與材料的精心選擇，阿維塔06 在安全性方面超越了同級車型，充分體現了其在智能電動汽車領域的技術實力和安全承諾。