自從去年珠海航展,大家引以為傲的當(dāng)屬中國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展,其中讓不少軍迷關(guān)注的那就是“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
據(jù)了解,由西安馳達(dá)航空自主研發(fā)的"九天"重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),已進(jìn)入首飛倒計(jì)時(shí),這款被軍事專(zhuān)家譽(yù)為"空中戰(zhàn)略樞紐"的國(guó)之重器,將于2025年6月底以全新作戰(zhàn)形態(tài)亮相蒼穹。
作為世界首款具備多域作戰(zhàn)能力的重型無(wú)人平臺(tái),其核心參數(shù)全面突破行業(yè)天花板:16噸最大起飛重量、6噸有效載荷、25米超長(zhǎng)翼展,開(kāi)創(chuàng)性融合"蜂群母機(jī)"與"移動(dòng)指揮所"雙重定位,徹底重構(gòu)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)體系。
"九天"重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)突破維度
“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作為全新創(chuàng)新平臺(tái),在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了多維度的顯著突破。其在無(wú)人機(jī)控制、續(xù)航能力以及人工智能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域均取得了重要進(jìn)展,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和廣闊的應(yīng)用前景。
首先,其模塊化載荷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“戰(zhàn)略+戰(zhàn)術(shù)”雙模式切換能力。該系統(tǒng)既能掛載八枚空地導(dǎo)彈執(zhí)行精準(zhǔn)打擊任務(wù),亦可搭載二十架微型無(wú)人機(jī),形成“空中狼群”戰(zhàn)術(shù),并通過(guò)分布式孔徑陣列實(shí)現(xiàn)蜂群智能協(xié)同,從而有效突破傳統(tǒng)防空體系的攔截能力。
其次,“九天”系統(tǒng)配備國(guó)產(chǎn)渦扇-15改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),并結(jié)合仿生學(xué)氣動(dòng)布局,使其續(xù)航里程突破五千公里。這一突破顯著彌補(bǔ)了輕型無(wú)人機(jī)在續(xù)航能力方面的短板,為構(gòu)建“偵察-打擊-評(píng)估”完整殺傷鏈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
最后,該系統(tǒng)首創(chuàng)的電磁兼容指揮艙集成了人工智能決策系統(tǒng),具備同步操控一百二十八個(gè)智能作戰(zhàn)單元的能力。在復(fù)雜的電磁環(huán)境下,該指揮艙能夠構(gòu)建移動(dòng)式指揮中樞,有效提升作戰(zhàn)效率和指揮效能。
“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在載荷能力、續(xù)航性能和智能指揮等方面取得的顯著突破,標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)水平的顯著提升。
超3億元研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化率
“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),作為國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的重要組成部分,現(xiàn)已100%實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。該項(xiàng)目總投資逾3億元人民幣,其研發(fā)體系的構(gòu)建及技術(shù)突破。
為保障項(xiàng)目順利推進(jìn),科研團(tuán)隊(duì)實(shí)施“朱雀”專(zhuān)項(xiàng)工程,并與西北工業(yè)大學(xué)、中航618所等十二家科研單位組成協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體,集聚各方優(yōu)勢(shì)力量。通過(guò)聯(lián)合攻關(guān),成功突破了大厚度復(fù)合材料承力結(jié)構(gòu)、多光譜共孔徑傳感器等三十七項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),為“九天”系統(tǒng)的性能提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
尤為值得一提的是,該系統(tǒng)飛控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了百分之百的國(guó)產(chǎn)化,并通過(guò)了嚴(yán)苛的極端環(huán)境測(cè)試,其定位精度更是達(dá)到了厘米級(jí)。
在短短時(shí)間內(nèi),完成如此龐大且復(fù)雜的研發(fā)體系建設(shè),并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的全面突破,“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)造了同類(lèi)項(xiàng)目最快攻關(guān)紀(jì)錄,也為我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng):軍事應(yīng)用價(jià)值分析
“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作為一種新興軍事力量,其潛在的應(yīng)用價(jià)值不容忽視。該系統(tǒng)在作戰(zhàn)效能、戰(zhàn)術(shù)范式及戰(zhàn)略運(yùn)用方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。
在作戰(zhàn)效能方面,“九天”系統(tǒng)具備超越傳統(tǒng)航空兵團(tuán)的能力,單架次任務(wù)效率的提升以及作戰(zhàn)成本的大幅降低,使其成為更經(jīng)濟(jì)高效的選擇。同時(shí),其無(wú)人化特性極大地提升了生存概率,顯著降低了人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
戰(zhàn)術(shù)層面,“九天”系統(tǒng)首創(chuàng)“忠誠(chéng)僚機(jī)+蜂群打擊”復(fù)合模式,預(yù)示著未來(lái)空戰(zhàn)形式的變革。通過(guò)反艦導(dǎo)彈與自殺式無(wú)人機(jī)的協(xié)同配合,可構(gòu)建“空海一體”火力網(wǎng)絡(luò),有效提升攻擊能力。
戰(zhàn)略層面,“九天”系統(tǒng)具備高度靈活性。和平時(shí)期可執(zhí)行邊境巡邏、災(zāi)情評(píng)估等任務(wù),戰(zhàn)時(shí)則可快速切換為干擾吊艙、電子戰(zhàn)模塊,實(shí)現(xiàn)“和平時(shí)期-戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)”的無(wú)縫切換,有效提升國(guó)防力量的整體響應(yīng)速度。
綜上所述,“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)憑借其突出的作戰(zhàn)效能、創(chuàng)新的戰(zhàn)術(shù)范式以及靈活的戰(zhàn)略運(yùn)用,將對(duì)未來(lái)軍事力量的部署和運(yùn)用產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
“九天”重型無(wú)人機(jī)系統(tǒng):重新定義未來(lái)空天作戰(zhàn)新規(guī)則
該項(xiàng)目的成功標(biāo)志著我國(guó)在高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從"技術(shù)跟跑"到"系統(tǒng)領(lǐng)跑"的歷史跨越,其獨(dú)創(chuàng)的"有人-無(wú)人"協(xié)同作戰(zhàn)體系,正在重新定義未來(lái)空天作戰(zhàn)新規(guī)則。
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