最近，很多朋友都在問(wèn)：“我只是想短期跑滴滴賺點(diǎn)外快，真的必須要辦‘兩證’嗎？”能不能不辦理“兩證”呢？如果不辦，又會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn)？今天，輪谷就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題，希望對(duì)大家有所幫助！（記得點(diǎn)贊，給輪谷一個(gè)反饋哦）

輪谷先上結(jié)論：

不可以！ 無(wú)論是短期還是長(zhǎng)期跑滴滴，都必須辦理網(wǎng)約車(chē)駕駛員資格證（人證）和網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證（車(chē)證），否則就是非法營(yíng)運(yùn)。如果無(wú)證上路，被查到可能罰款1萬(wàn)-3萬(wàn)元，甚至扣車(chē)，而且保險(xiǎn)可能拒賠、平臺(tái)也可能封號(hào)。

一、“兩證”到底是什么？為啥要辦？

想要跑滴滴，不管是全職還是兼職，都繞不開(kāi)兩個(gè)重要的證件：

? 網(wǎng)約車(chē)駕駛員資格證（人證）

1. 這個(gè)證相當(dāng)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的“上崗證”，需要通過(guò)考試、背景審核后才能拿到。

2. 只要你在平臺(tái)接單，就屬于“運(yùn)營(yíng)行為”，法律要求司機(jī)必須持有這個(gè)證件。

? 網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證（車(chē)證）

1. 證明你的車(chē)輛符合網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)要求，必須把車(chē)輛性質(zhì)從“非營(yíng)運(yùn)”改為“預(yù)約出租客運(yùn)”，否則就是非法營(yíng)運(yùn)。

2. 辦理時(shí)，車(chē)管所會(huì)要求車(chē)輛符合一定標(biāo)準(zhǔn)，比如車(chē)齡、軸距等。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們想合法跑滴滴，必須——“人車(chē)雙證齊全”！

二、不辦證直接上路，有哪些風(fēng)險(xiǎn)？

很多人覺(jué)得短期跑車(chē)，平臺(tái)也沒(méi)有強(qiáng)制要求提交兩證，所以應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。但實(shí)際上，沒(méi)有“兩證”跑滴滴有幾個(gè)很大的風(fēng)險(xiǎn)：

1、被查到會(huì)罰款，車(chē)還可能被扣

目前，全國(guó)各地都在嚴(yán)查無(wú)證網(wǎng)約車(chē)，被查到可能罰款1萬(wàn)-3萬(wàn)元！甚至有些地方，會(huì)直接暫扣車(chē)輛，你不僅賺不到錢(qián)，還可能倒賠一筆。

2、出事故，保險(xiǎn)公司可能拒賠

如果你的車(chē)還是“非營(yíng)運(yùn)”性質(zhì)，但你卻用它跑網(wǎng)約車(chē)，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司可能以“非法營(yíng)運(yùn)”為由拒賠！換句話說(shuō)，你得自己掏錢(qián)修車(chē)，甚至負(fù)擔(dān)乘客的醫(yī)療費(fèi)，得不償失！

3、接單量下降，甚至被平臺(tái)封號(hào)

雖然滴滴等平臺(tái)在新司機(jī)注冊(cè)時(shí)可能不會(huì)嚴(yán)格要求“兩證”，但隨著行業(yè)監(jiān)管加強(qiáng)，平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始逐步實(shí)行“雙證優(yōu)先派單”政策：

1. 未辦證司機(jī)：接單受限，訂單質(zhì)量差，甚至被封號(hào)。

2. 已辦證司機(jī)：享受平臺(tái)流量?jī)A斜，接單穩(wěn)定。

而隨著各平臺(tái)對(duì)司機(jī)資質(zhì)審查越來(lái)越嚴(yán)格，如果長(zhǎng)期不提交“兩證”，可能被封號(hào)，甚至拉黑，無(wú)法再注冊(cè)！有的司機(jī)辛辛苦苦跑了幾個(gè)月，結(jié)果因?yàn)闊o(wú)證被封號(hào)，之前的努力全部泡湯！

三、如果只是短期跑車(chē)，還有其他選擇嗎？

很多人只是想短期跑車(chē)，不想辦證，怎么辦？其實(shí)，有幾種更穩(wěn)妥的方式

? 方案1：租一輛已經(jīng)合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)

現(xiàn)在市面上有很多網(wǎng)約車(chē)租賃公司，會(huì)提供帶《網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證》（車(chē)證）的車(chē)，你只要有駕駛證和網(wǎng)約車(chē)駕駛員資格證（人證），就能合法接單！

優(yōu)點(diǎn)：不用辦證，合法合規(guī)，保險(xiǎn)齊全，省去被罰款、被封號(hào)的麻煩。

缺點(diǎn)：租車(chē)費(fèi)用較高（一般4000-6000元/月），適合每天長(zhǎng)時(shí)間跑的司機(jī)。

更多這方面的知識(shí)，大家可以去這里閱讀：

? 方案2：嘗試跑順風(fēng)車(chē)

如果你只是偶爾想接單賺點(diǎn)外快，可以試試滴滴順風(fēng)車(chē)，這種模式不需要“兩證”！

優(yōu)點(diǎn)：順風(fēng)車(chē)是合乘模式，不屬于營(yíng)運(yùn)行為，乘客也愿意接受。

缺點(diǎn)：每天接單次數(shù)有限制（通常2-4單），收入較少，無(wú)法當(dāng)作主要收入來(lái)源。

更多這方面的講解，大家可以去這閱讀：

? 方案3：考慮“試跑模式”

部分城市的滴滴平臺(tái)會(huì)有7天試跑期，可以讓新手司機(jī)不提交“兩證”體驗(yàn)接單，但過(guò)期后還是要補(bǔ)齊。

優(yōu)點(diǎn)：可以嘗試是否適合跑滴滴，了解訂單情況。

缺點(diǎn)：時(shí)間很短，過(guò)期后必須辦證，否則無(wú)法繼續(xù)跑。

輪谷總結(jié)：

無(wú)論你是短期還是長(zhǎng)期跑滴滴，根據(jù)現(xiàn)行的法律法規(guī)和平臺(tái)規(guī)則，都必須辦理“兩證”，否則就屬于非法運(yùn)營(yíng)，面臨高額罰款、保險(xiǎn)拒賠、賬號(hào)封禁等一系列風(fēng)險(xiǎn)。短期運(yùn)營(yíng)并不是你逃避法律規(guī)定的借口，辦理“兩證”不僅可以保障你和乘客的安全，也是合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)的基本要求。

最優(yōu)建議，如下所示：

? 打算長(zhǎng)期跑車(chē)（3個(gè)月以上）：建議盡快辦理“兩證”，保障長(zhǎng)期收益。

? 打算短期跑車(chē)（1-3個(gè)月）：推薦租一輛已辦證車(chē)輛，合法接單，避免麻煩！

? 僅僅想賺點(diǎn)油費(fèi)：跑順風(fēng)車(chē)會(huì)更合適，不需要雙證。每天跑幾單，賺點(diǎn)油費(fèi)補(bǔ)貼！

希望通過(guò)我的這篇文章，大家能了解短期跑滴滴需要辦理“兩證”的必要性，避免因不合規(guī)運(yùn)營(yíng)而造成不必要的麻煩和損失。記住，合法合規(guī)的運(yùn)營(yíng)才是最穩(wěn)定、最安全的道路！

你還在猶豫嗎？歡迎留言討論，你的看法是什么？