雖說在后續的演化中，長安旗下的緊湊型轎車矩陣已擴展到包含逸動（參數丨圖片）、銳程CC、銳程PLUS以及UNI-V等多款車型，但這似乎都無法掩蓋逸動作為該品牌旗下緊湊型轎車銷售主力的身份。畢竟，僅是在今年2月份，長安逸動便又拿下了8557臺的不俗成績。如今，為了持續迎合市場競爭趨勢，現售的2024款第三代逸動，又迎來了最新2025款車型升級。并且，得益于2025款逸動有望在近期內正式上市之期的臨近；日前還相繼有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。

首先要說的是，2025款逸動只是基于現售2024款第三代逸動所進行的年度改款車型，這讓其整體外觀并沒有進行太大幅度調整。它的前臉依然會有著標志性的無邊界樣式進氣格柵設計，并在長條形頭燈以及立體化視覺效果顯著的前包圍加持下，持續透露出頗為犀利的運動氣質。

車身側面部分，相對協調且流露出些許典雅風范的溜背布局仍在；不過，考慮到大多數消費者不適應隱藏式門把手的問題，2025款逸動則換回了傳統的門把手設計。

車尾部分，新車同樣沒有進行顛覆性調整。但新啟用的貫穿式尾燈結構，并將品牌LOGO下移的設計，除了能讓其尾部更具層次性以外，還將帶來更多的年輕酷炫感。

目光移至車內，新車的內飾布局依然會遵循以長條形懸浮式全液晶儀表和中控大屏所形成的T字型結構，并在簡約的內飾環境中，繼續使用傳統電子擋把，用以營造車內簡約科技氛圍。此外，依照其年度改款的車型身份來看，預計新車的配置也會有所提升。

空間方面，雖然目前尚不清楚其準確的尺寸參數，但依照其外觀整體造型的調整幅度以及其年度改款車型的身份來看，預計新車尺寸發生明顯調整的可能性很小。因此，單論內部空間表現，新車大概率也不會和現售的2024款車型形成明顯差異。

動力部分，2025款長安逸動將繼續搭載最大功率125kW，最大扭矩260N·m的1.5T四缸渦輪增壓發動機，并與之匹配7速濕式雙離合變速箱。

那么，依照其細節調整的升級幅度而言，2025款長安逸動會讓你感興趣嗎？