今天微博有一個小米汽車事故的熱搜。很多恒生科技指數的第一大重倉都是小米，今天小米股價暴跌拖累了恒生科技。事情大概是這樣的：3月29日晚上，3位高校學生 駕駛小米汽車出行，其中1人開車，另外2人坐副駕駛和后排。當時以116公里/小時的時速開著智能輔助駕駛，結果車輛撞倒水泥護欄發生碰撞并起火，3人全部死亡。

小米官方也披露了相關信息：事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道，車輛檢測出障礙物后發出提醒并開始減速，隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速并操控車輛轉向，隨時車輛于隔離帶水泥樁碰撞，碰撞時的時速時97 公里/小時。

簡單來說：駕駛員開了智能輔助駕駛上高速，晚上道路施工改道AI沒識別出來，把駕駛權交給駕駛員后只剩2秒就要撞上，而駕駛員可能也放松了，120碼的速度2秒根本來不及處理，于是撞上了 3人全部死亡。

我看到有些網友還有幾個擔心：

1、 這還是在高速上，如果晚上在山里的小路上，或者晚上下大雨怎么辦？AI很難完全不出問題。

2、相對于油車，電車起火生還的概率更低。大家都知道不讓電動自行車進電梯，就是怕它自燃。

愿逝者安息。 生命只有一次，不要把命交給智能駕駛，哪怕只有1%的風險。這次出事后，很多人估計又回到了自己開車，畢竟信誰不如信自己。

接下來我們看這事后續怎么處理。小米的股價中短期內會受到影響，同時也會間接影響到恒生科技的表現；同時智能駕駛相關的車企可能也會受到波及，對股價可能會有影響。

今天中午的時候還好好的，下午市場突然跳水，很多人空歡喜一場。今天兩市超3800家公司上漲，整體來看很多人還是小賺的。很多人有時候糾結不知道買啥，之前最常見的指數就是滬深300，去年底A500出來后也是一個不錯的選擇。比如我關注到了萬家A500，長期來看A500指數相當于更靈活的滬深300，每個行業配置的更加均衡，也不偏科。大家如果對這塊感興趣，也可以看看萬家A500。

美國時間周二下午3點，也就是北京時間周四凌晨，特朗普就要宣布關稅決定了。我對納指沒有那么悲觀，核心還是因為全球頭部科技公司的護城河很深，并沒有因為加關稅而被徹底顛覆。近幾十年的時間里，美股走過了很多個坎，最后的結果都是熬過來并創新高。說不定這次關稅政策宣布完后，利空落地反而是一個階段性的底部。我會按照自己的計劃逢低補倉，耐心持有納指。

你今年以來還是賺錢的嗎？