據香港《南華早報》報道，咱們現在可以通過高空飛艇上紅外設備在2000多公里外發現F-35了。

這可就有點狠了，因為不管是哪個版本的F-35，最大作戰半徑都只有1000公里，這代表它剛升空就可能被發現了。

▲F-35戰斗機

去年8月份，《戰區》網站報道了中國西北部地區的一處大型飛艇機庫。如果讓您猜您一定猜不到這機庫有多大。

根據衛星測算，它足足有440米長，140米寬。這是什么概念，可以輕松停得下一艘“福特”級航母。

▲長達440米的巨型飛艇機庫

其實之前美國就搞過152米長，49米寬的HAA飛艇，并早在2006年就在PPT上規劃了名為ISIS的新型飛艇。這款飛艇的長度達到300米，寬度80米。但因為資金和技術等問題到目前還未實現。而咱們這個巨大機庫，或許就是為了容納超大型飛艇而準備的。外界猜測，這款飛艇會可能達到350米甚至400米長。

之所以要把飛艇搞得這么大，就是為了攜帶更大體積和功率的雷達和光電設備。比如紅外探測器，有源相控陣雷達，以及合成孔徑雷達。

這次所提到的紅外設備就是碲鎘汞紅外長波探測器，它也被廣泛用在咱們先進戰機的光電瞄準系統(EOTS)中。與F-35上用的銻化銦紅外短波探測器不同，碲鎘汞可以實現更長的探測距離。

根據公開資料，飛艇在2萬米高度即可在最遠1800公里外發現8000米高度飛行的F35,如果高度差和探測方位角進一步增大，探測距離可在2000公里以上。

▲殲-20上的EOTS系統

既然可以發現F-35，同樣也可以發現F-22,B-2還有B-21等一眾隱身目標。雖然隱身飛機相比傳統飛機做了更多紅外特征處理，但紅外信號依然十分明顯。

所以在探測器功率足夠強以及高度差足夠大的情況下，紅外探測對于發現隱身目標遠比雷達有優勢。

▲身為五代機的F-22紅外信號十分明顯

那這就真的就不講道理了，聯想到之前的“流浪氣球”都飛3萬多米，在他們本土對面兒都費了半天勁打下來。咱這個飛艇自然得比那個先進，而且肯定是部署在本土的，對面基本上很難對它構成威脅。

在距離海岸線500公里部署，不管是在南海還是在臺海什么隱身飛機再來都看的一清二楚。

還記得去年咱們官宣的2000公里射程的防空導彈嗎，那個也是神器。有人說，人美國最新型的“標準”-3射程2500公里。

▲射程2000公里的防空導彈

那你就搞錯了，它那個是大氣外攔截彈，最低射高80公里，說白了就是三級固體火箭，類似彈道導彈的原理。

在大氣內的射程和速度，和大氣外就根本不是一回事兒，因為阻力。那玩意如果在大氣層內射程不會超過500公里。

▲“標準”系列導彈

為什么"標準"-3這么拉垮呢，主要還是它的發動機不行，您看咱這導彈的發動機，這名字這么長一看就不好惹，叫做煤油燃料火箭沖壓組合循環發動機。

具體它怎么組合的，您就看這官方的解釋就行。總之，只有通過多種組合的切換才能實現導彈射程和速度的兼顧，類似空空導彈的雙脈沖或者三脈沖火箭發動機。

▲西北工業大學發布的相關動態

另外，還有咱們上個月還公布了射程1000公里的9馬赫高超音速空空導彈，它搭配殲-36即便是美國PPT上的TR3B來了，都能給他干下來。

我之前做了4期這個導彈的視頻，看一下您就明白了。超遠距離探測加超遠距離打擊，不管什么隱身飛機來，都將是來一個失蹤一個。

▲F-22也將變得不再隱形

現在咱們在海里有磁尾流探測技術，在空中有天基高功率紅外探測器。可以說無論海洋還是天空，敵人在未來可能都沒有機會了。

【聲明:文中信息參考官方來源、公開資料。內容為本人原創,盜用必究】