從綜合性能與實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)來看，蘇-35和F-35A在不同維度各具優(yōu)勢，其勝負(fù)取決于戰(zhàn)場環(huán)境與作戰(zhàn)體系的支持：?核心差異對比?，?隱身能力?：F-35A作為五代機(jī)代表，隱身性能碾壓蘇-35，可規(guī)避多數(shù)雷達(dá)探測并實(shí)現(xiàn)“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵打擊”；蘇-35雖配備雪豹-E雷達(dá)（理論探測距離達(dá)400公里），但機(jī)載雷達(dá)主動(dòng)輻射信號(hào)反而易暴露自身位置。

機(jī)動(dòng)性與空戰(zhàn)模式?：蘇-35展現(xiàn)四代機(jī)巔峰機(jī)動(dòng)性，矢量發(fā)動(dòng)機(jī)支持“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”“落葉飄”等高難度動(dòng)作，適合近距離纏斗。F-35A雖被詬病“空中肥豬”，但其滾轉(zhuǎn)速率和大仰角機(jī)動(dòng)能力優(yōu)于多數(shù)四代機(jī)，結(jié)合EODAS系統(tǒng)（360°態(tài)勢感知）和先進(jìn)格斗彈，無需依賴傳統(tǒng)狗斗模式即可鎖定目標(biāo)。

航程與武器載荷?：蘇-35最大航程達(dá)4000公里，載彈量8噸，遠(yuǎn)超F(xiàn)-35A（航程約2000公里，載彈量6噸），更適合長距離制空任務(wù)。

信息化與體系作戰(zhàn)?：F-35A的AN/APG-81雷達(dá)、分布式孔徑系統(tǒng)（EODAS）與網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力，使其成為戰(zhàn)場信息節(jié)點(diǎn)，可實(shí)時(shí)共享目標(biāo)數(shù)據(jù)并協(xié)同多平臺(tái)作戰(zhàn)；蘇-35的戰(zhàn)場感知與數(shù)據(jù)鏈技術(shù)仍停留在四代機(jī)水平。

?實(shí)戰(zhàn)推演?，?超視距對抗?：F-35A隱身優(yōu)勢使其能在蘇-35雷達(dá)發(fā)現(xiàn)前發(fā)射AIM-120導(dǎo)彈，而蘇-35需依賴R-37M超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈（射程300公里）搶先攻擊。

?近距格斗：蘇-35憑借機(jī)動(dòng)性可能搶占有利位置，但F-35A的EODAS系統(tǒng)與高離軸角導(dǎo)彈（如AIM-9X）可無視機(jī)身朝向直接鎖定目標(biāo)，抵消蘇-35的機(jī)動(dòng)優(yōu)勢。

體系依賴?：F-35A需依托預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)平臺(tái)等體系支持才能最大化隱身效能；蘇-35在獨(dú)立作戰(zhàn)或復(fù)雜電磁環(huán)境下更具生存能力。

F-35A代表“隱身化、信息化”空戰(zhàn)趨勢，在體系支持下近乎無解；蘇-35則是傳統(tǒng)空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)天花板，需通過戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新（如動(dòng)態(tài)隱身突防）彌補(bǔ)代差。若脫離體系單挑，F(xiàn)-35A超視距優(yōu)勢明顯；但若進(jìn)入近距混戰(zhàn)或復(fù)雜電磁環(huán)境，蘇-35仍有逆襲可能。