“穿透”作者|七步半
近日“某電動(dòng)汽車高速上碰撞燃爆致3死”事件，在網(wǎng)絡(luò)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。吵鬧聲、爭(zhēng)執(zhí)聲四起。交通事故時(shí)有發(fā)生，人員傷亡也并不少見，緣何這起事故竟然引發(fā)如此之大的輿論風(fēng)波？
回顧這個(gè)事故，其注定會(huì)成為整個(gè)社會(huì)輿論暴風(fēng)眼：智能駕駛的科技平權(quán)、被推上神壇的企業(yè)大佬、狂熱的信徒（這里邊包括兩類，一類是對(duì)新技術(shù)新產(chǎn)品的狂熱，一類則是對(duì)神一般的大佬的膜拜）。3名女大學(xué)生的猝然喪生，讓追隨者的狂歡戛然而止，更讓積聚已久的火山巖漿瞬間噴發(fā)，而這里邊有這家企業(yè)的責(zé)任、也有整個(gè)行業(yè)的責(zé)任，還有社會(huì)的問(wèn)題。
事故發(fā)生后，遇難者家屬在社交平臺(tái)上發(fā)聲向企業(yè)討公道，這瞬間引爆了輿論。為什么？企業(yè)是明星企業(yè)，大佬是企業(yè)家頂流，遇難者則是大好人生剛開啟的3名女大學(xué)生，去世還是在考公途中，更主要的是她們還是該企業(yè)電車產(chǎn)品的追隨者。所以事故發(fā)生兩天后，整個(gè)輿論就已經(jīng)類似越壓反彈越高的彈簧。

于是對(duì)智能駕駛狂熱追隨的人們產(chǎn)生疑問(wèn)，這個(gè)技術(shù)到底成熟了沒，既然沒成熟，為何在一些品牌發(fā)布會(huì)將其當(dāng)作大賣點(diǎn)來(lái)營(yíng)銷？其實(shí)不只涉事車企，很多電車品牌都在大談特談智能駕駛，去4S店逛一逛，那些銷售人員的介紹當(dāng)中也是不乏鼓吹。事故的發(fā)生，讓長(zhǎng)久以來(lái)的吹噓和謊言現(xiàn)了原形。有人說(shuō)，別人說(shuō)什么你就信什么，沒腦子嗎？其實(shí)當(dāng)整個(gè)氛圍都充斥著這類言論之時(shí)，往往會(huì)讓人信以為真。更何況，忽悠的技巧和藝術(shù)，又不是第一天才有，似乎在產(chǎn)品推銷和營(yíng)銷時(shí)，歷來(lái)如此。然而，這便是問(wèn)題的關(guān)鍵所在。當(dāng)一項(xiàng)技術(shù)的謊言，是用人命作為代價(jià)來(lái)證偽時(shí)，這便是企業(yè)、整個(gè)行業(yè)乃至社會(huì)的悲哀。

企業(yè)和大佬的信徒們，至今不明白，一場(chǎng)交通事故，為什么不去找肇事方、找車險(xiǎn)，卻去找車廠，這合理嗎？其實(shí)電車是個(gè)新事物，尤其是智能駕駛技術(shù)，更是個(gè)新鮮玩意，在普及的過(guò)程當(dāng)中，勢(shì)必會(huì)沒有現(xiàn)成的規(guī)則可以遵循。一些新情況更是增添了事故發(fā)生后的善后復(fù)雜性。比如這場(chǎng)事故發(fā)生前兩秒左右，NOA智能輔助駕駛系統(tǒng)將車輛控制權(quán)交還給了駕駛員，那么在人接管后發(fā)生了事故，責(zé)任到底在誰(shuí)？要說(shuō)應(yīng)該在人，可系統(tǒng)將控車權(quán)交給人僅短短兩秒鐘，誰(shuí)能在這么短時(shí)間里、又是高速行駛中，來(lái)成功躲避障礙物呢？這種情況的責(zé)任劃分恐怕是沒有現(xiàn)成規(guī)則可遵循的。還有事故發(fā)生后，車門打不打得開？車輛是如何發(fā)生燃爆的？車輛事故后有沒有給車內(nèi)人員留出逃生機(jī)會(huì)？等等都是疑問(wèn)所在。
事故發(fā)生后，根據(jù)遇難者家屬社交平臺(tái)發(fā)聲，遇難者是該品牌產(chǎn)品的追隨者，說(shuō)是信徒也并不算過(guò)分。回顧起來(lái)，這次企業(yè)和大佬在事故當(dāng)中，遭到輿論反噬也有其緣由。直白點(diǎn)說(shuō)，就是前期吃到了流量的紅利，吸引了一大批的信徒，有的是沖著新產(chǎn)品新技術(shù)嘗鮮去的，有的則是沖著能“寵粉”的企業(yè)大佬去的。大佬的人物光環(huán)是從造車時(shí)就開始營(yíng)造的，而在汽車即將上市銷售時(shí)開始逐漸走向失控的。當(dāng)然現(xiàn)在網(wǎng)紅企業(yè)家是趨勢(shì)，很多企業(yè)家都在社交平臺(tái)做IP，來(lái)為企業(yè)和產(chǎn)品帶貨。這個(gè)企業(yè)從誕生開始就是擅長(zhǎng)營(yíng)銷和吸引追隨者的。造車上線銷售之后，則更是達(dá)到了頂峰。大佬為第一批買車者開車門，為了追隨者甚至考了賽車駕照，為了追隨者去拍美美的櫻花照……其“寵粉”之舉動(dòng)甚至不亞于頂流明星。娛樂(lè)圈的特點(diǎn)是，人設(shè)立得過(guò)于完美，明星是容易塌房的。流量是誘人的罌粟，人人追逐，可沒誰(shuí)能長(zhǎng)久吃到果實(shí)而不被反噬的。一次事故，就差點(diǎn)將大佬從神壇拉了下來(lái)。
這次事故引發(fā)的火山噴發(fā)與海嘯，為什么還有社會(huì)的問(wèn)題？其實(shí)營(yíng)銷謊言與飯圈文化，都離不開社會(huì)層面，這次事故撕開的不只是營(yíng)銷謊言的口子，也不只是飯圈文化的口子，還是社會(huì)集體無(wú)意識(shí)的口子。當(dāng)狂熱與極端充斥于社會(huì)之中，那么理性與思考就被擠壓了存活的空間。