日本偷襲珍珠港后，原來對日本還抱有幻想的美國迅速調(diào)轉(zhuǎn)槍口，先是和英國組成了反法西斯同盟共同對德國作戰(zhàn)，接著在1942年1月1日，在美國首都華盛頓宣布了由中、蘇、英、美等26個國家發(fā)布的《聯(lián)合國家宣言》，一致對抗軸心國德、意、日法西斯 。

接著納粹德國為爭奪蘇聯(lián)南部城市斯大林格勒而起了戰(zhàn)役，納粹軍隊(duì)一開始占了優(yōu)勢，但在蘇聯(lián)軍民的頑強(qiáng)抵抗下，再加上漸近冬天，納粹德國的南方集團(tuán)軍群終遭失敗。斯大林格勒會戰(zhàn)取得勝利后，如何協(xié)調(diào)對軸心國的行動，因此成為了十分迫切的問題。

三國領(lǐng)導(dǎo)人決定在1943年11月下旬伊朗首都德黑蘭舉行會晤，但斯大林很害怕坐飛機(jī)，并且此前從未離開過蘇聯(lián)。眼看會晤就不能成行，于是美國總統(tǒng)羅斯福寫了封信給斯大林，信中這樣寫道：

如果我們?nèi)齻€人為了那區(qū)區(qū)幾百英里的路程就不見面，那么我們的子孫會視此為一出悲劇。

德黑蘭會議三巨頭

斯大林的擔(dān)心不是多余的，因?yàn)樵陲w機(jī)出現(xiàn)的頭幾十年時間，人們對這種新的交通工具都不是很信任，在1925年3月的一次飛行中，曾導(dǎo)致高加索地區(qū)的3位領(lǐng)導(dǎo)人遇難。因此在斯大林的推動下，蘇聯(lián)作出了禁止高級領(lǐng)導(dǎo)人乘飛機(jī)的決定。

但為了戰(zhàn)后格局著想，加之經(jīng)過羅斯福的勸解，斯大林終于同意坐飛機(jī)前往。羅斯福和邱吉爾從埃及首都開羅出發(fā)，斯大林則由巴庫起飛。但斯大林坐的飛機(jī)經(jīng)過伊朗厄爾布爾士山脈上空時遇上了氣旋，機(jī)身搖擺不定。把斯大林嚇得握緊了座位上的扶手，面容十分恐慌。

在德黑蘭會議中，氣氛總體比較良好。英國首相丘吉爾還奉英國國王的命令，向斯大林授予了為紀(jì)念斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)而特別鑄造的寶劍。最后三國達(dá)成一致協(xié)議，在歐洲開辟第二戰(zhàn)場牽制德軍， 1944年5月底實(shí)施歐洲登陸計(jì)劃。斯大林也承諾在打敗德國后對日本宣戰(zhàn)。

斯大林

雖說德黑蘭會議富有成果，但對領(lǐng)導(dǎo)人自身而言還是有些影響，斯大林耳痛長兩周，羅斯福則不停咳嗽，病情惡化成支氣管炎，丘吉爾則患上了肺炎。三巨頭打算在1945年2月再作第二次會晤，但斯大林卻再也不肯離開蘇聯(lián)。另外兩人只得遷就于他，坐飛機(jī)前往克里米亞半島黑海邊的旅游勝地雅爾塔舉行會議，劃分了戰(zhàn)后遠(yuǎn)東勢力范圍。

《雅爾塔協(xié)定》的內(nèi)容主要有斯大林答應(yīng)美國出兵日本，外蒙古現(xiàn)狀維持獨(dú)立和日俄戰(zhàn)爭前俄國在東北的各項(xiàng)權(quán)益恢復(fù)等。但事涉中國利益，該協(xié)定竟沒有中國代表參加，直到1945年6月美國才通知中國政府該協(xié)議內(nèi)容。兩個月后的8月14日，蘇聯(lián)便和民國政府協(xié)商簽訂了《中蘇友好同盟條約》，接受了《雅爾塔協(xié)定》中與中國有關(guān)的規(guī)定。