3月29日，安徽高速公路上，小米SU7在疾馳中突然失控，一頭撞上了水泥護欄，緊接著，熊熊大火迅速吞噬了整輛車，映紅了夜空。

慘烈的事故帶走了三位年輕女孩的生命，也將小米汽車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。

事故發(fā)生后，網(wǎng)友們紛紛在評論區(qū)留言，表達(dá)著自己的震驚與悲痛，對事故原因的猜測和對小米汽車的質(zhì)疑聲也此起彼伏。

面對問題，在事故發(fā)生后，小米迅速做出反應(yīng)，第一時間成立了專項小組，于 30 日就趕赴銅陵，積極主動地配合警方開展調(diào)查、取證等各項工作。

在整個過程中，小米嚴(yán)格遵循警方的指導(dǎo)，全力提供支持。

3 月 31 日晚，小米公司依法向警方提交了詳細(xì)記錄事故發(fā)生前后車輛的運行狀態(tài)，又將這些信息進行摘要公布，向公眾公開透明地展示了目前所知的情況。

對于小米公布的數(shù)據(jù)，家屬們也提出了諸多質(zhì)疑。在他們看來，2 秒鐘的時間實在是太短了，根本來不及切換駕駛模式并應(yīng)對突發(fā)狀況。

目前，三位遇難者的家屬都在安徽料理后事，等待著事故處理結(jié)果。

隨著事件的持續(xù)發(fā)酵，4 月 3 日，安徽省公安廳正式表態(tài)，廳里的交警總隊已經(jīng)全面介入，并指導(dǎo)所屬地公安機關(guān)展開深入細(xì)致的事故調(diào)查工作 。

公安廳的介入，意味著調(diào)查的級別和力度都將大幅提升。

他們不僅會對車輛本身的狀況進行詳細(xì)檢測，包括車輛的機械性能、電子系統(tǒng)、智能駕駛功能等是否存在故障或缺陷，還會對事故現(xiàn)場的各種痕跡、物證進行仔細(xì)勘查，不放過任何一個可能與事故原因相關(guān)的細(xì)節(jié) 。

有心思細(xì)膩的網(wǎng)友在媒體報道的畫面中敏銳地發(fā)現(xiàn)，事故路段的龍門架上安裝著高清攝像頭。這些攝像頭平日里看似毫不起眼，然而在此次事故中，它們卻有可能成為解開謎團的關(guān)鍵 。

從位置上看，這些攝像頭安裝在龍門架的醒目位置，高高地俯瞰著下方的高速公路，視野極為開闊。它們的安裝角度經(jīng)過精心設(shè)計，能夠無死角地覆蓋路面，確保過往車輛的一舉一動都能被清晰地捕捉到 。無論是車輛的行駛軌跡、速度變化，還是駕駛員的操作動作，理論上都逃不過這些攝像頭的 “眼睛”。

對此，網(wǎng)友紛紛在評論區(qū)留言表達(dá)自己的看法：

宣傳不宣傳并不重要，夸大不夸大也不重要，關(guān)鍵是駕駛員要閱讀說明書，每個產(chǎn)品都有說明書，要按照產(chǎn)品的使用要求使用產(chǎn)品。小米車的說明書對輔助駕駛有明確要求，而且要求車主通過培訓(xùn)才能使用。自己不按要求操作，出了事就甩鍋車企，此風(fēng)不可長。

智駕系統(tǒng)不能滿足公路上復(fù)雜性，就不能出廠使用，因為這是不安全的產(chǎn)品，即使有這個系統(tǒng)，也應(yīng)該禁止，且不能解鎖使用。等技術(shù)發(fā)展?jié)M足了要求再說。人命關(guān)天的大事。