據招商公路4月3日披露的2024年度報告顯示，招商公路總資產規(guī)模持續(xù)擴大達1591.69億元，歸屬于上市公司股東的凈資產達712.29億元，營業(yè)收入127.11億元，研發(fā)投入32,484.23萬元。在利潤分配方面，2024年現金分紅36.21億元，創(chuàng)分紅總額新高。

而對比2023年，招商公路的年度成績單所實現的營業(yè)總收入97.31億元，我們看到2024年，招商公路的發(fā)展勢頭依舊強勁，，行業(yè)龍頭地位進一步凸顯。

業(yè)務結構上，招商公路專注于公路投資、深耕公路運營，在行業(yè)內積累了豐富經驗，業(yè)務經營范圍包括公路交通基礎設施投資運營、交通科技、智能交通及交通生態(tài)等，覆蓋公路全產業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)。

截至2024年12月底，招商公路投資經營的總里程達14785公里，所投資的路網覆蓋全國22個省、自治區(qū)和直轄市，管控項目分布在15個省、自治區(qū)和直轄市。公司參股31家優(yōu)質收費公路公司，其中16家為A、H股公路上市公司。

值得一提的是，招商公路2024年公司股票市值突破950億元，創(chuàng)上市七年來新高的同時穩(wěn)居高速公路板塊第一，估值提升至1.48倍PB，成為滬深300指數唯一公路樣本股。

董事會架構而言，至2024年末，招商公路共有董事11人，其中非執(zhí)行董事9人，包括非執(zhí)行獨立董事4人。

供應商方面，2024年招商公路的供應商總數共計9947家，對比2023年的9233家，增加了714家。

下面我們來看看招商公路的2024年的薪酬狀況如何。

根據年報顯示，2024年招商公路員工總數6445人，對比2023年6641的員工數量，縮減了196人，30-50歲員工依舊是主力。而在薪酬方面，招商公路總經理崗位2024年獲得的稅前報酬總額為159.60萬元，而2023年上述崗位的稅前報酬總額為187萬。

招商公路的員工年度薪酬方面，總額達到119,010.41萬元，員工年度平均薪酬有18.47萬元。

投資運營方面，2024年，招商公路控股路段，通行費收入94.5億元。

2024年招商公路的戰(zhàn)略目標執(zhí)行情況而言，其主業(yè)投資并購更加聚焦2024年，落地路勁中國資產包項目并實現管理平穩(wěn)過渡，增加公司投資經營里程276公里。

之江控股產業(yè)平臺收購湖南永藍高速剩余40%股權。重點跟進潛在優(yōu)質項目，并持續(xù)豐富項目儲備庫。完成招商綠色交通基金審批，持續(xù)做好招商平安基金日常運營管理工作。

招商公路按照商業(yè)可行推進多個存量改擴建項目的投資論證相關工作，甬臺溫高速南段改擴建已完成內部立項，正在進一步論證。桂興全興改擴建、招商中鐵德商高速改擴建與政府溝通等前期工作正在持續(xù)推進。同時積極跟進參股企業(yè)改擴建投資，完成廣靖錫澄改擴建項目增資工作，完成乍嘉蘇高速、諸永高速改擴建相關協議簽署。

根據招商公路2025 年經營計劃，其2025年的營業(yè)總收入目標額達到125億元。