作為世界第二大粗鋼生產國,印度已連續第二年處于這一地位。數據顯示,在截至2025年3月的財政年度內,印度的成品鋼進口量達950萬噸,同比增長了14.6%,而出口量則下降了35.1%,降至490萬噸。這種貿易失衡使得印度繼續維持其成品鋼凈進口國的位置。
為應對鋼鐵產品進口的增加,印度政府提出對特定鋼鐵項目征收12%的臨時保障稅,預計該政策將實施200天,目的是遏制進口激增并保護國內制造商。在2024-2025財年,印度的粗鋼產量達到1.511億噸,較上一年增長了4.7%。同時,成品鋼的消費量上升至1.502億公噸,同比增長了10.2%。盡管生產和消費均有所上升,進出口之間的巨大差距仍引發了行業內部的擔憂。
據印度政府內部消息人士透露,更全面的國家貿易統計數據預計于本月晚些時候發布。當前,印度鋼鐵產業正面臨嚴格審查,政策制定者致力于在扶持本土制造業與維護公平貿易之間找到平衡點。分析人士指出,盡管國內基礎設施發展和工業擴張推動了鋼鐵需求增長,但本土鋼鐵制造商仍面臨定價策略和市場競爭的雙重挑戰,尤其是面對那些產能過剩且成本較低的國家的進口產品。
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