低空經濟是全球競逐的新興產業，也是新質生產力的典型代表。近日，東風汽車在低空經濟領域取得重大進展，其自主研發的馬赫動力1.5TD高性能發動機成功完成某航空器地面大功率聯調工作，發動機各項參數全面達標，即將進入正式試飛階段，充分驗證了東風馬赫動力產品在極端環境下的高效性與穩定性，標志著東風汽車在動力技術領域實現了重大突破，正向低空經濟新賽道邁出堅實步伐。

東風汽車馬赫動力完成首個低空無人機項目地面大功率聯調

從地面到“上天”，東風汽車馬赫動力產品實現全新技術跨越。在動力系統升級適配方面，針對新場景要求，全面升級核心部件，滿足穩定性、可靠性與輕量化高標準，可保障極端環境高效運行；極端環境性能驗證環節，通過地面模擬與低空測試，驗證極端環境穩定性，為后續應用及持續迭代積累寶貴數據；控制系統精敏度提升上，優化了控制算法與傳感器布局，提升控制系統精敏度，實現動力與飛控高效協同。通過此次地面大功率聯調，再次驗證了東風馬赫動力產品在極端環境下的可靠性和穩定性，為未來在低空應用中應對復雜環境挑戰開創了新可能。

東風汽車馬赫動力1.5TD高性能發動機

低空經濟的核心在于高可靠、高效率、低成本的動力解決方案，作為東風汽車動力技術的科技品牌，東風馬赫動力正在以更強勁的性能、更廣泛的適應性、更強大的創新潛力，拓展從地面交通到低空領域的全場景應用邊界。

2023年起，東風汽車就開始布局低空經濟領域，依托其在油動、混動、電動三大領域取得的成果，持續持續突破性能邊界與場景適配性，打造出匹配低空經濟需求交通解決方案，以更廣泛的技術覆蓋，為智能出行和未來低空交通的規模化應用提供了堅實的技術支撐。2025年，在1項課題結項、2個產品啟動開發、2家客戶試飛成功、4個客戶啟動搭載的“1224”計劃指引下，馬赫動力將全面布局低空經濟領域，致力于成為低空交通動力的領軍者，為東風汽車的技術創新和品牌升級注入新的活力，為中國車企破局低空經濟領域做出表率。

搶占新賽道，東風汽車正持續突破新能源領域“卡脖子”技術。不僅形成了全品類新能源乘用車品牌格局及新能源商用車發展布局，完成了對電池、電驅、電控等新能源汽車核心部件進行全產業鏈布局，還從傳統零部件到智能座艙控制器等領域，持續推動零部件業務向高技術、高價值轉型。東風汽車還在車規級芯片、智能駕駛等領域產出多個“首款、首次、首創”成果，如國內首個中央集中式SOA全新一代“天元架構”、國內首款實現完全國產化的車規級高性能MCU芯片DF30等。

國內首款實現完全國產化的車規級高性能MCU芯片DF30

充分發揮產業鏈“鏈長”作用，東風汽車構建起輻射全球的產業生態圈：與華為、中國移動共建的5G車路云系統覆蓋武漢660公里開放道路，聯合寧德時代打造120GWh動力電池產業園；牽頭組建車規級芯片創新聯合體，推動車規級芯片國產替代化；在固態電池、智能網聯、氫能生態等戰略領域，與航天科工等央企強強聯合，構建起“汽車+ICT+航天”的跨界創新體系。在湖北區域，東風汽車更積極推動“武襄十隨”汽車產業集群的轉型升級，不斷加強與產業鏈上下游企業的合作，通過資源共享、技術交流、聯合研發等方式，促進產業鏈各環節的協同發展，為產業集群注入強大動力。

2025年，低空經濟已從概念走向實踐，將成為推動我國經濟發展的新引擎。新賽道上，東風汽車將持續以新質生產力為驅動，在新質生產力培育、現代化產業體系建設等方面全速前進，為中國汽車產業高質量發展書寫新時代答卷。