俄羅斯共青城“加加林”廠區(qū)里那24架被埃及空軍放棄的蘇-35SE型戰(zhàn)斗機(jī)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)終于找到了下家！

　　據(jù)西方開源偵察衛(wèi)星照片顯示，當(dāng)?shù)貢r間4月8日，偵察衛(wèi)星在阿爾及利亞的烏姆布瓦吉空軍基地，拍攝到了這批灰藍(lán)色涂裝蘇-35SE的照片。加之前一段時間蘇-35SE加入阿爾及利亞空軍、阿爾及利亞飛行員已經(jīng)到達(dá)共青城等諸多傳言。目前可以確認(rèn)，這批因?yàn)橹撇靡蛩兀话＜翱哲姺艞壍奶K-35SE戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)被阿爾及利亞空軍正式“接盤”了。

滯銷的蘇-35SE

　　要說這批蘇-35SE型戰(zhàn)斗機(jī)的身世，那可真的是坎坷。

　　還得上溯到遙遠(yuǎn)的、連大伊萬還是個“小萌新”的2018年。那年埃及空軍和俄航簽署了購買24架蘇-35SE型戰(zhàn)斗機(jī)的出口合同，這也是蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)的第二個外國用戶。當(dāng)時公布的信息，是2020年開始交付這些飛機(jī)，2022年全部交付完畢。

　　2020年，埃及空軍飛行員已經(jīng)開始上機(jī)訓(xùn)練了，飛機(jī)也已經(jīng)投料造得七七八八的了，沒想到就在即將交付的當(dāng)口上，出問題了！美國橫插一杠子，引用所謂的《以制裁反擊美國敵人法案》，要挾埃及空軍必須放棄這批飛機(jī)，否則就要對埃及搞二級制裁。

　　 埃及空軍涂裝的蘇-35SE

　　平心而論這事做的非常缺德，其實(shí)美國用這個《以制裁反擊美國敵人法案》搞事也不是第一次了。蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)在談下來埃及的訂單之后，2019年還談下來一個印度尼西亞的訂單，印度尼西亞空軍打算購買14架蘇-35SI，裝備給東爪哇省伊斯瓦迪尤空軍基地的第14中隊(duì)，用來保衛(wèi)著名城市泗水。

　　結(jié)果2020年就給美國佬攪黃了，還好當(dāng)時，印度尼西亞和俄羅斯沒真正談成，也沒開始投料生產(chǎn)，避免了物料浪費(fèi)。

　　而埃及這批飛機(jī)是真正的合同談好了，物料投下去了，飛機(jī)也造出來了，甲方準(zhǔn)備交付了，乙方準(zhǔn)備掏錢了。這時候你老美突然跳出來說，這門親事我不同意，我要制裁！結(jié)果甲方俄羅斯和乙方埃及兩邊都懵逼了。

　　不過這也是沒辦法的事，畢竟埃及的親美傾向在那放著，也不敢跟美國對著干。既然美國發(fā)話了，那咱不買就是了……2022年1月份，埃及老老實(shí)實(shí)地付了違約金撤了。

　　記得當(dāng)時，還有人拍到了在共青城“加加林”廠區(qū)起飛的蘇-35SE，飛機(jī)依然維持著埃及空軍的灰藍(lán)色迷彩涂裝。但是，位于垂尾上的戰(zhàn)術(shù)編號，已經(jīng)被擦除，確證這批飛機(jī)已經(jīng)黃了，從埃及空軍的財產(chǎn)變成了無主物了。

　　之后這些飛機(jī)就一直停在“加加林”廠區(qū)里，由于是外貿(mào)機(jī)型俄羅斯空天軍也懶得接盤它們。從2022年到2024年，這24架蘇-35SE似乎被人遺忘了，中間又連續(xù)傳出來多個新的買家。

　　伊朗算是傳的最廣的了，從2022年俄烏沖突剛爆發(fā)的時候，就有消息說伊朗有意接手這批蘇-35SE，但一直也都沒有實(shí)錘。2025年，伊朗空軍終于官宣說我們確實(shí)采購蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)了，但是一樣，光說采購，沒有實(shí)機(jī)出現(xiàn)，伊朗空軍還是拿著那幾架雅克-130型高級教練機(jī)飛來飛去。

　　甚至在2023年9月，金正恩同志參觀“加加林”廠的時候還有消息說，朝鮮人民軍要接盤這些蘇-35SE，不過也沒有后續(xù)。現(xiàn)在挺好，阿爾及利亞空軍總算出手接盤，這批蘇-35SE一開始就要飛翔在北非的茫茫沙海上，現(xiàn)在只不過是從埃及轉(zhuǎn)移到阿爾及利亞而已。

　　當(dāng)然了，即使是阿爾及利亞空軍，購買蘇-35的過程也一樣很坎坷。阿爾及利亞差不多是和埃及一起對蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)生購買意向的，2019年雙方開始談飛機(jī)出口合同。據(jù)說，阿爾及利亞當(dāng)時開出了一個14架蘇-57E和30架蘇-35S的單子，談到2021年左右已經(jīng)談的差不多了。

　　但沒想到2022年初，阿爾及利亞變卦了，覺得既然已經(jīng)有先進(jìn)的蘇-57E戰(zhàn)斗機(jī)了，那還不如一步到位直接買蘇-57E得了，蘇-35S就算了。所以，當(dāng)時除了埃及空軍毀約放棄了這批蘇-35SE，連阿爾及利亞空軍都不想要蘇-35S了。

　　沒想到，隨著特別軍事行動的爆發(fā)，阿爾及利亞又峰回路轉(zhuǎn)了……畢竟，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)能要優(yōu)先供應(yīng)給俄羅斯空天軍的需求，且共青城廠當(dāng)時全力以赴的搓蘇-35S，蘇-57的生產(chǎn)計劃有一定的推遲。

　　這樣一來二去，阿爾及利亞才又把蘇-35S給撿了起來——反正蘇-57急著到不了咱手里，那咱不得先整點(diǎn)趁手的家伙能用，“十鳥在林不如一鳥在手”嘛。所以，阿爾及利亞的蘇-35S的單子才又復(fù)活了。

　　簡單總結(jié)，這批蘇-35SE戰(zhàn)斗機(jī)的路徑是：埃及空軍要的，然后始亂終棄了，伊朗空軍有意向，朝鮮人民軍有傳聞，但是都沒有實(shí)錘，阿爾及利亞空軍先是想買，然后又不買，再然后又想買……于是乎，這批被埃及空軍拋棄的蘇-35S，莫名其妙成為了阿爾及利亞空軍的財產(chǎn)——這都快成貫口了。從中可見，做成一單軍貿(mào)生意多不容易。

阿爾及利亞空軍

　　24架蘇-35SE戰(zhàn)斗機(jī)到手了，能給阿爾及利亞空軍帶來怎樣的進(jìn)步呢？

　　 阿爾及利亞空軍蘇-30MKA

　　目前，阿爾及利亞空軍的裝備大概是這樣的。根據(jù)2023年度軍力均衡報告顯示，2023年阿爾及利亞空軍的主戰(zhàn)飛機(jī)分別是23架米格-29S和14架米格-29M/M2，33架蘇-24M和3架隨隊(duì)偵察機(jī)蘇-24MR，絕對主力則是58架蘇-30MKA。

　　蘇-30MKA理論上來講，和印度空軍的蘇-30MKI是一個級別的存在，都使用了N011M雪豹無源相控陣?yán)走_(dá)，這就是阿爾及利亞空軍目前擔(dān)綱的主力機(jī)型。

　　 摩洛哥空軍F-16C/D

　　阿爾及利亞空軍的這些攏共加在一起有128架的主戰(zhàn)機(jī)型，只能說性能差強(qiáng)人意。顯而易見，米格-29S和米格-29M2的性能并不能令人滿意。蘇-24M/MR則是蘇聯(lián)空軍發(fā)展的最后一代前線轟炸機(jī)，放在現(xiàn)在性能早都已經(jīng)落后。58架蘇-30MKA的性能算是不錯的，但從印度空軍和巴基斯坦空軍的交鋒來看，并不能穩(wěn)穩(wěn)壓制裝備了AIM-120C的巴基斯坦空軍F-16C戰(zhàn)斗機(jī)。

　　偏偏對面的摩洛哥空軍實(shí)力又很強(qiáng)，摩洛哥空軍目前已經(jīng)有了23架F-16C/D Block52，而且還打算購買25架F-16V Block70，更是打算將所有的F-16C/D都升級到F-16V的水平。這一下就有48架先進(jìn)的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)，可以攜帶先進(jìn)的AIM-120C8空對空導(dǎo)彈。以印巴空戰(zhàn)表現(xiàn)出的技術(shù)水平，摩洛哥空軍在空戰(zhàn)中穩(wěn)吃阿爾及利亞空軍沒問題。

　　所以，阿爾及利亞空軍的這24架蘇-35S就很重要了。要論性能，它的技戰(zhàn)術(shù)性能絕對能超過F-16V了，如果俄羅斯肯出手給阿爾及利亞出口R-37M空對空導(dǎo)彈，那么絕對穩(wěn)壓摩洛哥的F-16V一頭。即使是面對法國海軍航空兵的Rafale-M戰(zhàn)斗機(jī)，蘇-35SE戰(zhàn)斗機(jī)也不見得落后，完全是有一戰(zhàn)之力的。所以，阿爾及利亞就憑借這些蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)，相對周邊國家重建了軍力均衡。

　　當(dāng)然，阿爾及利亞如果買了蘇-57之后，那就不是軍力均衡了，甚至相對目前沒有第五代戰(zhàn)斗機(jī)的法國空軍來講，都具有一定的裝備性能優(yōu)勢，不過在這里我們就不再贅述。

　　又一批蘇-35SE戰(zhàn)斗機(jī)花落阿爾及利亞，還有我們出口型號的機(jī)會嗎？大伊萬認(rèn)為，差不多沒有了吧。阿爾及利亞的空軍裝備一向是全蘇式化，甚至連整個作戰(zhàn)體系都是偏蘇聯(lián)的，你看米格-29擔(dān)綱前線殲擊機(jī)，蘇-30MKA擔(dān)綱多用途戰(zhàn)斗機(jī)，加上蘇-24M/MR擔(dān)綱前線轟炸機(jī)。這蘇聯(lián)空軍的色彩不要太嚴(yán)重，我們要出口能出口啥呢，人家的所有坑都已經(jīng)被蘇式飛機(jī)占滿了。

　　此外，阿爾及利亞空軍的全蘇俄化，它的所有航材備件、人員培訓(xùn)、戰(zhàn)術(shù)習(xí)慣等全部都是向俄式靠攏的，這不僅僅是戰(zhàn)術(shù)體系適應(yīng)裝備性能的需要，本身也是在給阿爾及利亞省錢。如果咱們要給它出口戰(zhàn)斗機(jī)，還得另外附贈一套中式的維護(hù)和保障體系，各種航材備件阿爾及利亞還要另外采購，另搞一套物流體系。對于這種本來就比較囊中羞澀的國家來講，搞兩套裝備體系毫無疑問嚴(yán)重不劃算。

　　所以，就別指望我們的飛機(jī)能夠賣給阿爾及利亞了，人阿爾及利亞就用俄羅斯的空軍裝備，這也沒什么不好的是吧。