美國二戰時期，開發出一款用毒蜘蛛“黑寡婦”命名的戰機，也稱作P61戰機，機身全都涂刷成黑色，機身兩側印刷毒蜘蛛的標志，在夜間和黑暗混為一體，它的機身長度為14.9米，起飛總重為14.7噸，最快飛行速度為每小時594公里，安裝兩臺普惠R-2800-65型發動機，攜帶127毫米口徑的航空高速火箭，和4挺機槍，這在當時是非常先進的裝備，如今全世界只剩2架，我國就有一架，美國甚至要出3000萬想要回購，被拒絕了，這是怎么回事？

最初黑寡婦原型機設計出來，是為了美軍適合夜間隱蔽作戰，像毒蜘蛛一樣，突然發動攻擊，用比響尾蛇還毒十幾倍的毒液，突襲殺傷對手。在惡劣天氣和夜間也能進行準確追擊目標進行打擊，黑寡婦的夜間作戰能力，敏銳的雷達系統，都讓當時的戰機水平達到領先的地步，也讓黑寡婦戰機成為很多國家避之不及的存在。

后期升級后的YF23型屬于黑寡婦二型戰機，機身長度為20.5米，最大迎角25度，配置雷達制導的空空導彈和響尾蛇等武器，這個型號的戰機隱身能力更強，甚至出自幽靈B2的隱身技術體系，能夠降低紅外探測，使用超音速巡航，最快速度已經能從最初的每小時不到600公里，達到了每小時1.8馬赫，相當于每小時飛行超過2000公里的速度。

美國的黑寡婦戰機，為何中國會有一架？最早的P61原型戰機，美國僅剩下一架，中國曾經在抗日戰爭中獲得一架。此外就關于這款40年代打造的戰機版本，就沒有其他數量的戰機存世了。

P-61黑寡婦被世界航空設計師稱為怪物布局，平直翼氣動布局，外觀也特別像蜘蛛的仿生，雙身設計非常特殊，主機身前半段，尾端是雙垂尾，整體看上去臃腫笨拙，非常奇怪。

但是這樣的外形絲毫不影響它強大敏捷的作戰表現，在二戰期間，黑寡婦戰機派往中國，抵達四川成都美軍設置在這里的B-29轟炸機基地，規劃對垂死頑抗的日本進行轟炸，同時防御日寇的偷襲。

黑寡婦戰機此后經常從中國成都起飛，進行護航任務，或者轟炸狙殺日寇的補給后勤車輛等，在夜間無數次準確攻擊日軍目標，憑借雷達準確鎖定目標，火力系統的精準打擊，夜間能和黑夜融為一體的隱蔽能力，讓敵人防不勝防，成為讓日寇聞風喪膽的空中猛獸。

美軍對抗日戰爭中的戰機護航任務，持續到1945年2月，此時日軍已經頹勢明顯，支援中國抗日戰爭的美軍飛行員，跟隨美軍426中隊在中國四川執行作戰任務，其中有兩名美軍飛行員，駕駛一架黑寡婦戰機，頻繁飛行在昆明，西安等地，為支援中國的老河口等地的解放軍，輔助擊退夜間偷襲的日本戰機，做出重要的幫助，執行多次攻擊日機的任務，也擊落過日軍的Ki-48、三菱G4M等轟炸機。

1945年11月8日，美軍426中隊隨著戰爭結束，完成任務解散陸續返回美國，而黑寡婦戰機，在中國戰場上，抗擊日寇敵機時，做出重要的貢獻。當時在中國戰場上，有大約20架左右的黑寡婦參加戰斗，黑寡婦戰機看似臃腫的笨重機身，曾經在和日軍戰機近距離遭遇時，直接從上方俯沖日機，直接把日軍的戰機壓制得墜海。

“黑寡婦”戰機在1954退役時，多種型號生產總量為700架，這款經歷過多次實戰的戰機，全面退役，告別了硝煙彌漫的戰場。

大多數閑置后的黑寡婦戰機，都被拆解進行研究，只有少數的飛機還能維持飛行功能，就專做其他用途，比如運輸使用，出現故障后就沒有繼續維修，導致損毀一部分。

時間流逝，美國曾經聲名赫赫的黑寡婦戰機，最終只有一架存留下來，而另外一架黑寡婦戰機，保存在中國的北京航空航天博物館。

這架戰機當時在抗日戰場上被襲受損，借助我國的車間進行維修，戰爭結束后，維修的戰機就一直滯留在了中國，這款戰機為黑寡婦B型戰機，機身號碼為42-5565，多次實際參與夜間作戰，攔截打擊日本空軍的戰機。

這款戰機見證歷史，也有著科研意義，因此美國曾經出3000萬美元，和兩架F14戰斗機交換P-61“黑寡婦”，但是中國還是拒絕了。

這架黑寡婦戰機，是中國人民抗日戰爭勝利的厚重的印記，存放在航天博物館，凝固一段歷史回憶，彰顯巨大的抗敵勇氣，是中美兩國協同抗戰的歷史見證！