零跑B10上市了,大家都知道它會很實惠,但是當我看到 9.98萬元-12.98萬元的售價后,也不禁驚訝:為什么人家做不到,你零跑卻做到?
橫向對比發現,它是15萬以內罕見搭載激光雷達的SUV,且頂配車型直接對標競品中配價格。上市后一小時,大定達到10016臺,這樣的表現智值得深思。
1、零跑的自研技術就是它的命根子
之前,我們寫過相關零跑的文章,它一開始就自研各種系統、部件。有人覺得沒什么必要,而且沒多少人關注。
如今,零跑汽車已經吃到了自研紅利,憑借各種技術優勢,一方面把價格拉低。另外技術的深度也讓它走得更遠。
在 LEAP3.5技術架構加持下,零跑B10采用了CTC2.0電池底盤一體化技術。另外,動力上搭載了七合一油冷電驅,能輸出160kW最大功率,240N·m最大扭矩。更有意思的是,新車采用了后驅架構+50:50軸荷比+前窄后寬輪胎的組合,它的特點在于能夠適合全球市場。
另外,零跑B10全系標配爆胎穩定技術,120km/h爆胎可穩定剎停,這你受得了?它甚至與Stellantis團隊合作調校底盤,實測5.25m轉彎半徑的靈活性堪比轎車。
800V高壓平臺帶來19分鐘30%-80%快充速度,能夠實現510/600km雙版本CLTC續航,這樣的表現相當吃香。
2、新技術應用落地是真的快
零跑B10智能化上更新迭代十分快,新車的高配車型配備8295芯片(低配為8155),接入DeepSeek和通義千問雙AI大模型,語音交互支持方言識別和多輪對話,響應速度提升2-3倍。
智駕上也搭載了高通8650芯片+300米探測激光雷達,支持高速領航輔助(已上線)、通勤記憶泊車(三季度開通)和城區領航(年底OTA),軟件終身免費升級。
至于其他方面,新車擁有2735mm軸距,22處儲物空間+1.83㎡全景天幕。它的副駕還支持折疊桌板等DIY拓展,這樣的設計出現在一款10萬不到的SUV身上,確實很香。
3、競爭對手都有哪些?
說實話,10萬出頭的SUV很多,但是有競爭力的SUV則很少。一方面偏科嚴重,另一方面續航會相對較弱。
我認為,目前市場上廣汽豐田鉑智3X、吉利銀河E5(參數丨圖片)、比亞迪元PLUS等都是零跑B10的競爭對手。
從對比表格來看,零跑B10面對資深的老車企產品來說,競爭力還是很強。畢竟,將激光雷達、8295芯片、800V平臺等50萬級配置下放至12萬區間,定位十分精準。
4、購買建議:三類人群優先考慮
至于想購買零跑B10的朋友,我認為還是有一些地方需要注意。
對于科技嘗鮮派的朋友來說,建議直接選擇12.98萬600km激光雷達版,享受當前最便宜的激光雷達方案,且預留OTA升級空間。
其次,如果是務實家用黨,那么11.98萬510km激光雷達版性價比最高,智駕、續航、空間均衡,比頂配省1萬元。
對于預算敏感的朋友,其實9.98萬入門版適合城市通勤,L2級智駕+510km續航已超越同級燃油車體驗。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.