據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示,目前Model S(參數(shù)丨圖片) / X車型已不再提供單獨的“訂購新車”選項,目前相應(yīng)車型頁面中僅顯示有“查看現(xiàn)車”按鈕,Model Y與Model 3則依然顯示“立即訂購”選項。此舉意味著,Model X/S將在中國停售,特斯拉中國暫停未消費者提供Model X/S新車。
值得一提的是,在“選購現(xiàn)車”一欄還是能看到Model X/S的現(xiàn)車,但從搜索結(jié)果來看,大部分城市是沒有現(xiàn)車的。《汽車行業(yè)關(guān)注》查詢了廣東省內(nèi)的所有城市,只有深圳地區(qū)能夠交付售價最低72.19萬元的Model S全輪驅(qū)動版有現(xiàn)車,但并無Model X現(xiàn)車。因此,綜上所述,Model X/S在中國市場停售,且部分城市提供有效庫存。
據(jù)了解,Model X和Model S均為特斯拉旗下中大型SUV、中大型車,兩款車型均為進(jìn)口車,在特斯拉美國加州工廠生產(chǎn)。2024年,特斯拉加州工廠全年產(chǎn)能65萬輛,其中Model S和Model X產(chǎn)能為10萬輛。
2021年,Model S和Model X進(jìn)行改款并同步在國內(nèi)上市,其中Model S推出提供兩款車型,售價分別為68.49萬元和81.49萬元;Model X同樣推出兩款車型,售價分別為72.49萬元和82.49萬元。動力方面,現(xiàn)款Model S和Model X提供雙電機(jī)四驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩套動力,其中雙電機(jī)全輪驅(qū)動版車型電機(jī)總功率為493千瓦;Plaid版車型電機(jī)總功率為750千瓦。全系配備容量為100千瓦時的三元鋰電池組,CLTC工況續(xù)航里程為664公里-715公里。
至于為什么在突然在中國市場停售,可能是美國貿(mào)易戰(zhàn)有關(guān)。當(dāng)?shù)貢r間4月2日,美國總統(tǒng)特朗普宣布對進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,并于4月3日正式生效。此后,中國對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征84%關(guān)稅,這對于Model X和Model S兩款進(jìn)口車型而言,關(guān)稅成本激增或許成為Model S和Model X停止在中國訂購新車、僅能購買現(xiàn)車的原因。當(dāng)然,在中國停售Model S和Model X,對特斯拉的影響可能并不大,2024年Model 3和Model Y在國內(nèi)銷量為66.18萬輛,而Model X和Model S約為2000輛。
盡管停售Model S和Model X不會對特斯拉在這個全球最大汽車市場的銷量造成巨大打擊,但當(dāng)下特拉斯在中國的表現(xiàn)并不好。從銷量來看,特斯拉2025年第一季度交付量為33.67萬輛,同比下滑13%,這是相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來,首次出現(xiàn)兩位數(shù)下降,創(chuàng)近三年來的最低季度銷量水平。據(jù)了解,2025年一季度特斯拉中國終端銷量為63047輛,其中Model 3和Model Y為62926輛。
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