廣東
4月10日，安徽產權交易中心上新了，一家行業甲級設計院100%股權正式掛牌轉讓。不過這家企業不在安徽，而是在山東青島。
中誠國際海洋工程勘察設計有限公司，成立于2007年，位于山東省青島市，是安徽國邦建設投資集團的全資子公司。
中誠國際的資質不錯， 具有水運行業設計甲級、港口河海工程咨詢甲級、工程勘察專業類（巖土工程（勘察），工程測量）甲級、港口與航道工程施工總承包等多項資質。
中誠國際的轉讓價不低，3134萬元起，但是中誠國際的經營狀況不太好。轉讓公告顯示員工人數為0，23年的時候企業參保的員工數還有58人，說明25年公司轉讓的時候員工已經都安置完畢了，不清楚是辭退了還是另有安置。
來看一下財務報表，25年2月份的財務月表顯示營收為0，利潤總額-36.42萬，凈利潤-36.42萬，也就是說已經停止經營了。中誠國際的資產也不高，資產總計12.33萬元，負債總計636.72萬元。
中誠國際的網站已經很久沒有更新了，按說水運行業前景還是不錯的，不知道公司運行遇到了什么困境，居然要把公司賣掉，幸好公司的資質很不錯，應該不愁找不到買家。
2025年3月，交通運輸部聯合國家發展改革委印發《推進實施內河水運體系聯通工程行動方案》（以下簡稱《方案》），提出到2030年，建成橫貫東西、輻射南北、陸海雙向、內外暢通的現代化內河水運聯通體系。
從國家層面給水運行業打了一劑強心針水運大有作為，作為水運前期重要工作的水運設計也將迎來新的發展機會。
水運行業甲級資質可不得了， 可以承擔包括港口工程、航道工程、通航建筑工程、修造船廠水工工程、港口裝卸工藝和水上交通管制工程等專業領域的設計業務，且規模不受限制。花3000多萬收購一家水運甲級院值不值？
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