兩位梅賽德斯車手拉塞爾和安東內利因在巴林大獎賽排位賽中違規,被罰正賽退后一位發車。
這次受罰讓拉塞爾失去了原本的頭排發車位,勒克萊爾得以升至第二位;而安東內利則將第4位交給了加斯利。
受罰原因:排位賽Q2階段,奧康撞車引發的紅旗期間,兩位梅賽德斯車手在FIA尚未發布比賽正式重啟時間(當時僅有預計時間)的情況下,提前駛入維修區快車道。根據FIA規則,這是不被允許的。
對此,梅賽德斯賽道工程主管安德魯·肖夫林承認,是他誤讀了計時屏幕上的信息,才做出了釋放賽車的錯誤指令。
肖夫林誤將計時屏幕中顯示的‘預計重啟時間’理解為“正式重啟時間。”
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