前幾天，我們發布文章《》，引發一些網友的關注。

今天，我們將結合湖北省和荊州的低空經濟規劃，繼續暢想未來。

荊州將積極探索空中交通場景應用

《荊州市低空經濟高質量發展三年行動方案(2025-2027年)》中提到了： 依托“一民六通”機場布局，積極探索市內及城際間的短途飛行、空中擺渡、商務飛行、空中通勤等城市空中交通場景，構筑“通道+網絡”的低空航線布局，推進荊州與武漢、宜昌、岳陽、常德等周邊機場的聯程接駁。

也就是說，在未來，荊州有可能開通武漢、宜昌、岳陽、常德間的短途航線進行聯程接駁，還有可能各個縣市區中進行短途飛行和空中擺渡。

成立招商聯動組 荊州持續發力低空經濟

在低空經濟發展這一塊，目前湖北發展最好的肯定是武漢和荊門，特別是荊門， 擁有我國唯一從事通用飛機、水面飛行器和浮空飛行器研發制造的綜合性主機研究單位——中國特種飛行器研究，還有愛飛客航空小鎮。

荊州在這一塊，雖然略微慢了一些，但是也有基礎，比如湖北楚天通航公司的總部就在荊州，也有多條低空旅游線路，特別是荊州方特的直升機項目，還是有很多游客去體驗的。

作為農業大市，低空飛行器在作物監測、農藥噴灑、精準種植等領域的規模化應用，荊州做得還是很不錯的。

現在，荊州搶抓機遇，多個低空經濟產業園蓄勢待發，同時成立了低空經濟產業招商聯動組，在三月份的工作推進會上，特別強調：圍繞上游基礎設施與原材料、中游航空器制造與飛行保障體系、下游應用場景與綜合服務，實施精準招商。

未來 荊州部分商圈、學校可直接起降直升機

在這個三年規劃里面，統籌在綜合商圈、交通樞紐、旅游景區、運動場館、學校、醫院等逐步布設一批直升機、無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等起降點，推動形成多場景、多主體、多層次的起降網絡。

這也意味著，未來荊州的部分商圈、學校等場所，或許可以直接起降直升機或者類似于小鵬飛行汽車這樣的飛行器。

說到低空飛行，安全肯定是第一位，在三年規劃中，對此也有很多描述，比如：結合全市禁飛區、限飛區、適飛區、管制空域精細劃設支撐多運營人的融合飛行公共航路和飛行航線等。

2024年，湖北省發改委印發的低空經濟《行動方案》明確提到，力爭全省建成30個以上通用機場和600個以上起降場地等，要求盡快建設低空基礎設施，加快北斗、5G及5G－A、ADS－B、雷達、低軌衛星等技術的融合應用。

相信荊州如果能夠搶抓機遇，低空經濟或可成為新的產業增長點。