終于,大家頗為期待的零跑B10正式上市了。新車共推出5款車型,售價區間為9.98-12.98萬元,相比此前10.98-13.98萬起的預售價直接便宜了1萬,可見零跑的誠意。關于該車的信息,此前筆者也寫過文章,同時相信很多朋友都了解過,所以就不做過多的贅述了。那么話不多說,看看它的五款車型該怎么選。
由于新車擁有510km和600km兩個續航版本,并且都是磷酸鐵鋰電池,所以我們分別來看。另外,新車全系均為后驅,懸架方面為前麥弗遜獨立+后多連桿獨立的組合,并且輪胎全系為235/50 R18。
智駕方面,中低配版本能實現L2級駕駛輔助功能,具體功能包括有自適應巡航、車道保持以及自動泊車等等。至于帶激光雷達的高配版,則支持高速智能領航輔助(NAP)、通勤智能領航輔助(CNAP),未來還能通過OTA實現城區智能領航輔助,以及停車場記憶泊車等。其它配置我們就放到具體車型來說。
510km版本
首先是510舒享智駕版,售價9.98萬元。正如車型名稱,它的CLTC純電續航為510km,電機最大功率為132kW,最大扭矩175N·m。這個動力數據只有入門版才有,說實話確實有點肉,所以這個版本大概率就是為了拉低售價而推出了,直接PASS吧。具體的配置就簡單和大家說一下,它擁有前/后駐車雷達、360度全景、L2級輔助駕駛、輪圈材質為鋼、無鑰匙進入/啟動、LED遠近光燈、自動頭燈、14.6英寸2.5K屏(內置8155P芯片)、皮質多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表、仿皮材質座椅、6喇叭、自動空調、熱泵空調等。
小結:整體配置上來說這個版本還是不錯的,不過較肉的動力,以及像電動座椅、天窗、后排出風口等配置的缺失,當然還有較為一般的芯片,所以并不推薦。
推薦指數:三顆星
接著是510悅享智駕版,售價10.98萬元,相比入門版貴了1萬元。在這個差價下,它的電機數據提升到了160kW,最大扭矩240N·m,續航也是510km。很顯然,它的動力數據提升非常明顯,這也是這個級別該有的動力表現除此之外,這個版本還多了前/后頭部氣囊、輪圈材質鋁合金、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、不可開啟全景天窗、車內化妝鏡、外后視鏡電動折疊/加熱/鎖車自動折疊、方向盤加熱、前排手機無線充電、主/副駕電動調節、前排座椅加熱、駕駛位通風、后排杯架、12喇叭、256個氛圍燈、后座出風口等。
小結:1萬元的差價不僅換來了更強的動力,而且還多了很多的舒適性配置,性價比直接拉滿了。如果你不在意智駕,而且只是用來日常代步,那么10.98萬元的510悅享智駕版,非常值得推薦。
推薦指數:四顆星
最后是510激光雷達版,售價11.98萬,相比上一個版本又貴了1萬元。這個價格之下,新車最大的區別就是多了激光雷達,以及相對應的智駕方面的配置,比如DOW開門預警、后方碰撞預警、哨兵模式等等。此外,它還多了自適應遠近光燈,內置的車機芯片也升級到了8295P,其它就和上一個悅享智駕版一樣了。
小結:這個版本最大的賣點肯定就是智駕了,如果你的預算充足,那么12萬左右裸車就能買一臺帶智駕的純電SUV,性價比不言而喻。如果你對智駕不感冒,那么直接510悅享智駕版。筆者覺得還是智駕版更為推薦,畢竟它能帶來不一樣的體驗,同時車機芯片也更好。
推薦指數:五顆星
600km版本
600km版本有兩款車型,分別是600悅享受智駕版和600激光雷達智駕版,通過名稱就知道它們和510km版本的區別就是續航,其它方面都一樣,所以筆者就不做過多的贅述了。
五款車型該怎么選?
其實細說的話,零跑B10就四款車,分別是510km和600km的悅享智駕版和激光雷達智駕版。
先說續航選擇,如果只是用作日常代步,而且家里有油車,那么選擇500km的版本夠了,600km要比同版本貴1萬,筆者覺得沒必要,畢竟市內代步500km就夠了。
再說智駕,非智駕和智駕版也是差1萬,筆者覺得看自己預算和需求,如果想預算夠,并且想體驗不一樣的駕駛感受,那么智駕版肯定值得。對筆者而言,也是較為推薦智駕版。反之,普通版就行。
總結:零跑B10絕對是一臺性價比非常出眾的車型,雖然有五款車型,但其實只有四款,并且四款車都非常不錯,有適合它的人群,就看用戶的預算和實際需求了。而在四款車型,筆者還是更傾向于頂配。那么如果是你,你會怎么選擇呢?
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