2025年4月15日上午,由上海市通信管理局、申通地鐵集團組織的“滿格地鐵 暢聯(lián)申城 上海地鐵5G公眾信號全線網(wǎng)覆蓋”啟動儀式傳來喜訊:上海地鐵全線網(wǎng)5G公眾信號正式開通,依托覆蓋21條線路、517站、896公里的超大規(guī)模軌道交通網(wǎng),乘客可以更加流暢地邊坐地鐵、邊刷手機、追劇、聽音樂。
同時,依托這一5G公眾信號網(wǎng)構(gòu)建的5G專網(wǎng)也同步投入試運行,申城從此有了全球首個規(guī)?;?、體系化部署應(yīng)用5G的城市軌道交通。這一“城市動脈數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”的建成,標志著上海在智慧交通領(lǐng)域駛上了快車道,為國內(nèi)其他超大城市軌道交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型樹立了新標桿。
2023年,上海市政府發(fā)布《上海市進一步推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2023-2026年)》,明確提出力爭到2026年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度與應(yīng)用深度全球領(lǐng)先。同年,工業(yè)和信息化部等11部門啟動“信號升格”專項行動,將城市地鐵列為重點場景,要求解決地下空間網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的民生痛點。
上海市通信管理局介紹,在上海電信、上海移動、上海聯(lián)通、上海鐵塔等基礎(chǔ)電信企業(yè)和通信設(shè)備制造企業(yè)及申通地鐵的共同努力下,工程累計投入人工超10萬人次,最終實現(xiàn)5G公眾信號在上海地鐵全線網(wǎng)覆蓋開通,其中包含老線改造和新線開通在內(nèi)的共計21條線路(含磁浮線、市域機場聯(lián)絡(luò)線)、全長896公里、517座車站超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)5G公眾信號全覆蓋。
不僅實現(xiàn)了廣覆蓋,工程還聚焦高品質(zhì)的乘客體驗和智慧場景應(yīng)用,實現(xiàn)了80%線路段的5G-A(5G-Advanced)網(wǎng)絡(luò)升級。實測顯示,用戶站廳站臺及隧道下行平均感知速率均高于600Mbps,最高峰值速率超過1Gbps,能為每天數(shù)以千萬計的地鐵乘客提供更優(yōu)質(zhì)的移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
5G一方面朝向市民乘客,提供更好的上網(wǎng)服務(wù),另一方面則朝向地鐵專業(yè)領(lǐng)域,即5G公網(wǎng)專用。據(jù)申通地鐵集團介紹,與4G相比,5G具備大帶寬、廣連接等特性,其信息傳輸峰值速率、單位面積連接數(shù)增長均達到10倍以上。有了5G提供的寬帶通道,上海地鐵不僅可以遠程監(jiān)測地鐵列車總體運行狀態(tài),還可以實時獲取對傳輸速率有更高要求的如弓網(wǎng)監(jiān)測圖片、視頻等重要數(shù)據(jù),讓數(shù)據(jù)挖掘分析更為充分,從而實現(xiàn)關(guān)鍵部件維修模式從“故障修”到“預(yù)防修”的演進。
利用5G大帶寬和定位能力,上海地鐵還可以建設(shè)5G單兵(移動視頻管控)系統(tǒng),為施工管理、應(yīng)急搶險等現(xiàn)場作業(yè)提供遠程調(diào)度和監(jiān)護。5G單兵系統(tǒng)為后臺管理人員提供現(xiàn)場實時1080P高清視頻,通過電子圍欄實現(xiàn)基于位置的人員管理,定位精度可達到10米以內(nèi)。
另外,上海地鐵部分車輛基地已投用5G巡檢機器人,利用5G提供的高速通道,實現(xiàn)對采集到的車下重要部件高清圖像和視頻的遠程檢測及故障識別,可替代超過80%的車下人工巡檢,準確度約98%,進一步提高維護效率和質(zhì)量。突發(fā)情況下,上海地鐵還能利用5G大帶寬的特性,后臺人員遠程與現(xiàn)場司機高清音視頻對話,指導(dǎo)應(yīng)急排故,實現(xiàn)對于故障的精準快速處置……
上海市通信管理局表示,下一步,上海信息通信業(yè)及軌道交通業(yè)將以地鐵5G公眾信號全線網(wǎng)覆蓋為起點,持續(xù)優(yōu)化完善5G網(wǎng)絡(luò)的補盲補弱,不斷提升市民的網(wǎng)絡(luò)感知體驗;持續(xù)推進5G-A網(wǎng)絡(luò)升級,深化智慧車站、全自動運行、車地實時交互等場景落地,打造“通勤即服務(wù)”的無縫體驗;同時強化長三角軌交5G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,推動智慧交通標準輸出,助力構(gòu)建更暢聯(lián)、更智能、更綠色的城市出行未來。
原標題:《全球首個規(guī)?;?、體系化部署應(yīng)用5G的城市軌道交通誕生,就在上?!?/p>
題圖來源:上觀題圖 圖片編輯:蘇唯
來源:作者:解放日報 吳衛(wèi)群 俱鶴飛
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