很突然的一次邀請(qǐng)。

作為拒絕上車(chē)的數(shù)碼寶貝，古典派圖文自媒體，半吊子開(kāi)發(fā)者，居然收到了極氪深圳車(chē)展的邀請(qǐng)。

當(dāng)時(shí)我一驚之下，驚了一下，猶豫了會(huì)，還是應(yīng)邀了。

作為舊時(shí)代的殘黨——油車(chē)車(chē)主，對(duì)新能源車(chē)雖然不感冒，但還是有點(diǎn)好奇。

上一次去汽車(chē)發(fā)布會(huì)，噢……好像沒(méi)有上次。

應(yīng)該是參加小米手機(jī)發(fā)布會(huì)，順帶看的小米 SU7的某個(gè)版本，忘了。

對(duì)于新能源電車(chē)，我的態(tài)度一直都是：好牛，但換不起。

這一次則是極氪，它的名字我聽(tīng)過(guò)，路上見(jiàn)過(guò)，但沒(méi)怎么了解過(guò)。

極氪主要是沒(méi)什么梗。

我刷的視頻，都是“凱迪拉克不拉客”、“邪惡糯玉米”、“希望開(kāi)上邁巴赫的時(shí)候一切還來(lái)得及”這類(lèi)勵(lì)志的視頻。

慢慢的才知道，極氪是吉利旗下，和領(lǐng)克、沃爾沃有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。

純電，安全，高端，就記住了這三點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)簽到之后，馬上開(kāi)始參觀極氪 007GT 的發(fā)布會(huì)。

獵裝轎跑，性能和顏值都挺好。SUV 的通過(guò)性，復(fù)雜路況能駕馭得了。

旅行車(chē)級(jí)多用途，可放行李架，后備箱可夾電視，可合法拖車(chē)。

還能反向快充，關(guān)掉時(shí)候還能救援新能源友軍。

3 秒破百，最高 500kw 超快充，650km 續(xù)航版 19.99 萬(wàn)元，價(jià)格不算太高。

車(chē)身強(qiáng)度高用料足，全黑路段緊急避讓剎車(chē)，很有安全感。

好像沒(méi)有怎么吹智能駕駛輔助，實(shí)在的咧。

不過(guò)這都是參數(shù)，參數(shù)我不太關(guān)心，我最關(guān)心的東西很小，比如緊急避讓剎車(chē)功能。

冰箱彩電大沙發(fā)，錯(cuò)把汽車(chē)當(dāng)成家，安全才是最大的豪華。

開(kāi)車(chē)最怕的就是那意外的一秒，路上什么都有可能發(fā)生，有時(shí)候確實(shí)需要智能輔助駕駛來(lái)奶一口。

線下看車(chē)，它更像是個(gè)稍微高一點(diǎn)的大號(hào)轎跑，帥得很踏實(shí)。

內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔，精簡(jiǎn)的機(jī)械按鍵+大屏車(chē)機(jī)，挑不出什么毛病。

說(shuō)是試駕，其實(shí)我只是看看，摸摸。

它的外觀和 SUV、旅行車(chē)沒(méi)啥關(guān)系，只是融入了部分特質(zhì)，比如通過(guò)率高，空間利用率大，后續(xù)擴(kuò)展能力強(qiáng)。

這類(lèi)車(chē)我覺(jué)得更切中年輕人，既要性能和外觀，又沒(méi)續(xù)航焦慮，還有高空間利用率的實(shí)用性，什么場(chǎng)面都能用上。

關(guān)鍵時(shí)刻，還能保住小命。

當(dāng)然，最后我還是被極氪 009 MPV 吸引了全部的目光。

霸氣側(cè)漏，這才是男人該開(kāi)的車(chē)啊。

回去的路上，跟順風(fēng)車(chē)師傅聊了起來(lái)。

還是老生常談的話(huà)題，畢竟是在深圳，大家都在討論怎么搞錢(qián)。

由于利潤(rùn)微薄，已經(jīng)沒(méi)什么好爭(zhēng)，我遇到的順風(fēng)車(chē)主，普遍都很坦誠(chéng)。

他說(shuō)，電車(chē)一個(gè)月租金 3000，每天電費(fèi) 30，來(lái)回一趟流水 500，運(yùn)氣好兩趟。

一個(gè)月干 26 天，差不多能掙1個(gè)W，基本就是版本答案。

如果是油車(chē)，油費(fèi)至少 5000， 干脆改名叫“雷鋒出行”。

聽(tīng)完我當(dāng)場(chǎng)都想換電車(chē)了，給自己留條后路。

可惜想留后路的人，往往已經(jīng)不能任性。

對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，車(chē)最終還是會(huì)回到工具的屬性，重點(diǎn)是解決問(wèn)題。

可能在這個(gè)時(shí)代，電車(chē)就是比油車(chē)使用價(jià)值更高吧。