導(dǎo)語：

一家超市的閉店清倉，竟演變成一場“購物車大逃亡”。近日，貴陽永輝超市花果園大街店因閉店清倉引發(fā)熱議——500余輛購物車被附近居民推走未歸還，超市方稱已報警并呼吁市民歸還。這場看似荒誕的事件背后，折射出的不僅是管理漏洞，更是公共資源與公民責(zé)任的碰撞。

事件回顧：閉店清倉成“失控現(xiàn)場”

4月14日，一份永輝超市發(fā)給貴州宏立城物業(yè)服務(wù)有限公司的“溝通函”流出，稱閉店清倉期間丟失購物車500余輛，監(jiān)控顯示系周邊居民每日購物后未歸還。超市方表示，購物車單價高、數(shù)量大，已造成重大財產(chǎn)損失，目前已報警并聯(lián)系物業(yè)協(xié)助追回。截至15日，僅找回30余輛，剩余車輛仍下落不明。

值得注意的是，涉事門店已于近期永久閉店，閉店前因清倉促銷客流激增，夜間安保存在疏漏，部分居民趁機(jī)將購物車推離超市區(qū)域。轄區(qū)派出所已立案偵查，但追回難度較大。

追問一：管理疏漏還是道德失守？

永輝超市在聲明中承認(rèn)，閉店最后兩日因人手不足，夜間對購物車的看護(hù)存在疏漏，導(dǎo)致車輛被大量推走。然而，這一解釋并未平息輿論質(zhì)疑。有網(wǎng)友評論：“超市管理不善是誘因，但將公共設(shè)施據(jù)為己有，暴露了部分人‘占便宜’的心態(tài)。”

購物車作為超市資產(chǎn)，本應(yīng)通過投幣鎖鏈或電子鎖等方式管理。但涉事門店在閉店期間未強(qiáng)化監(jiān)管，加之清倉期間秩序混亂，最終釀成“失控”局面。業(yè)內(nèi)人士指出，閉店流程中資產(chǎn)清點(diǎn)與安保措施缺位，是企業(yè)需反思的管理短板。

追問二：公共資源為何淪為“免費(fèi)搬運(yùn)工具”？

購物車的設(shè)計初衷是為消費(fèi)者提供便利，但其流動性強(qiáng)、監(jiān)管成本高的特點(diǎn)，常使其成為“順手牽羊”的目標(biāo)。此次事件中，部分居民將購物車用于搬運(yùn)大件商品后未歸還，甚至長期占用，暴露出公共資源使用中的道德與法律盲區(qū)。

法律專家表示，購物車屬超市私有財產(chǎn)，擅自占有可能涉嫌盜竊或侵占罪。若涉案金額較大，責(zé)任人將面臨法律追責(zé)。目前，警方已介入調(diào)查，但如何界定“故意占有”與“臨時借用”，仍是執(zhí)法難點(diǎn)。

社會反響：企業(yè)與市民責(zé)任如何共擔(dān)？

事件引發(fā)多方討論。永輝超市呼吁市民共同維護(hù)公共設(shè)施，并承諾優(yōu)化管理措施；物業(yè)公司則通過社區(qū)通知、排查等方式協(xié)助追回車輛。然而，部分市民認(rèn)為，超市閉店后“資產(chǎn)處置混亂”，間接導(dǎo)致居民行為失范。

社交平臺上，有觀點(diǎn)指出：“閉店清倉本是商業(yè)常態(tài)，但若企業(yè)未能妥善收尾，留給社區(qū)的或是滿地狼藉。”如何平衡商業(yè)行為與社會責(zé)任，成為企業(yè)閉店時不可回避的課題。

結(jié)語：一場鬧劇后的反思

500輛購物車的“消失”，不僅是一起財產(chǎn)損失事件，更是一面照見社會問題的鏡子。企業(yè)的精細(xì)化管理、市民的規(guī)則意識、法律的有效約束，缺一不可。閉店不是終點(diǎn)，如何讓公共資源在商業(yè)變遷中不失序，需要多方共同作答。

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